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パンノニア線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
オーストリア国鉄
路線番号730
路線総延長40 km
軌間1435 mm
電圧15 kV(交流
最大勾配 13 パーミル
最小半径190 m
最高速度120 km/h
停車場・施設・接続路線
STR
ショプロン - エーベンフルト線
BHF
0.0 ヴルカプロダースドルフ
ABZgl
ショプロン - エーベンフルト線
HST
1.3 ヴルカプロダースドルフ停車場
BHF
6.7 アイゼンシュタット
HST
7.4 アイゼンシュタット学院駅
BHF
13.7 シュッツェン・アム・ゲービルゲ
eABZgr
Sankt Margrethen方面
HST
14.6 シュッツェン停車場
HST
19.4 ドナースキルヒェン
BHF
23.1 プルバッハ(ノイジードル湖)
HST
28.4 ブライテンブルン
HST
29.6 ヴィンデン
HST
32.2 ヨイス
ABZg+r
ノイジードル線
BHF
34.7 ノイジードル・アム・ゼー 130 m ü. A.
xABZgl
Parndorf Ort方面
xABZg+l
オーストリア東部鉄道
BHF
パルンドルフ
ABZgr
東部線, P-B線

パンノニア線(パンノニアせん、ドイツ語: Pannoniabahn)は、オーストリア国鉄鉄道線の名称である。路線番号は730

運行形態

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快速普通について説明する[1]。運賃制はオーストリア東部地域運輸連合(Verkehrsverbund Ost-Region、VOR)が担当する[2]

快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

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  • REX64系統:ウィーン - パーンドルフ村 - アイゼンシュタット ( - ヴルカプロダースドルフ)
    一時間に1本運行している。パーンドルフ以北は700号線に直通する。朝と夕方に、ヴルカプロダースドルフまで運行する。なお、アイゼンシュタット~ウィーンは、後述のREX65系統の方が所要時間が6分程度短い。
    過去の運行形態
    2019年以前は、平日の全列車、休日の半数がヴルカプロダースドルフまで直通していた。ヴルカプロダースドルフで512号線ウィーン方面快速と接続していた。
    2020年度より、休日も全列車がヴルカプロダースドルフまで運行する様になった。
    2024年度より、朝と夕方を除き、アイゼンシュタットまで運行区間が短縮された。

  • REX65系統:アイゼンシュタット - ヴルカプロダースドルフ - ウィーン
    一時間に1本運行している。ヴルカプロダースドルフ以南は512号線に直通する。アイゼンシュタットからウィーンへは、REX65系統の方が所要時間が短い。
    2024年度に運行を開始した。

普通

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  • アイゼンシュタット学校~ヴルカプロダースドルフ
    1時間に1本の運行。ヴルカプロダースドルフで512号線ショプロン方面の列車と接続する。
    2019年以前は休日の本数が少なく、2時間に1本の運行であった。また、平日の午後など時間帯によっては全線を通して運行され、700号線のブルックまで直通する便も多かった。

駅一覧

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以下では、オーストリア国鉄730号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

  • 種別
    • REX:快速
    • R:普通
  • 停車駅
    • 印:全列車停車
    • |印:全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ REX R 接続路線 所在地
730 ヴルカプロダースドルフ駅 - 0.0 512号線 ブルゲンラント州 アイゼンシュタット郊外郡
ヴルカプロダースドルフ停留所 1.3 1.3  
アイゼンシュタット駅 5.4 6.7   アイゼンシュタット市
アイゼンシュタット学校駅 0.7 7.4  
シュッツェン・アム・ゲビルゲ駅 6.3 13.7     アイゼンシュタット郊外郡
シュッツェン停留所 0.9 14.6    
ドンナースキルヒェン駅 4.8 19.4    
プアバッハ・アム・ノイジードラーゼー駅 3.7 23.1    
ブライテンブルン駅 5.3 28.4    
ヴィンデン駅 1.2 29.6     ノイジードル・アム・ゼー郡
ヨイス駅 2.6 32.2    
ノイジードル・アム・ゼー駅 2.5 34.7   731号線(パムハゲン方面)
パーンドルフ村駅 5.3 40.0   700号線(ブラチスラヴァ/ジェール方面、ウィーン方面)

脚注・出典

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  1. ^ Fahrplanbilder (ドイツ語)
  2. ^ Downloads: Pläne Bahnnetz” (ドイツ語). Verkehrsverbund Ost-Region. 2024年5月24日閲覧。