ラヴァント谷線

ラヴァント谷線
基本情報
起点	ツェルトヴェク駅
終点	ラヴァミュント駅
運営者	オーストリア連邦鉄道
路線諸元
路線距離	88 km
軌間	1,435 mm（標準軌）
線路数	単線
電化区間	ヴォルフスベルク - ザンクトパウル
最大勾配	27.5 ‰
最小曲線半径	174 m

停車場・施設・接続路線

凡例 ルドルフ線 0.0 ツェルトヴェク 669 m ü. A. フォーンスドルフ線 ルドルフ線 ポェールス川 ムル川 4.4 ヴァイスキルヒェン 旅客駅（-2010） 687 m ü. A. 国道B77 7.6 エッペンシュタイン旧駅 （-2010） 726 m ü. A. 12.6 カータール旧駅 （-2010） 789 m ü. A. 16.3 オプダッハ 旅客駅（-2010） 871 m ü. A. ↑シュタイアーマルク州 / ケルンテン州↓ 23.1 タクスヴィルト旧駅 （-2010） 876 m ü. A. 24.6 ライヒェンフェルス・ザンクトペーター旧駅 （-2010） 845 m ü. A. 31.1 バート・ザンクトレオンハルト 旅客駅（-2017） 871 m ü. A. ラヴァント川 34.5 ヴィーゼーナウ旧駅 （-2017） 660 m ü. A. 36.2 プレブラウ＝ザウアーブルン （-2017） 640 m ü. A. トヴィンベルクトンネル入口（255 m） 南部高速道路（A2） トヴィンベルクトンネル出口 38.6 トヴィンベルク旧駅 （-2017） 606 m ü. A. ラヴァント川 オイローフェントンネル（110 m） ラヴァント川 42.8 ラーデルヴィルト旧駅 541 m ü. A. 46.9 フランチャッハ＝ゲルトラウト 旅客駅（-2017） 490 m ü. A. 50.4 ヴォルフスベルク 462 m ü. A. ラヴァント川 51.9 プリール旧駅 （-2011） 450 m ü. A. 52.6 ヴォルフスベルク・レーディング （2011-） 408 m ü. A. 54.8 ザンクトシュテーファン（ラヴァントタール） 433 m ü. A. 59.8 ザンクトアンドレ（ラヴァントタール） 408 m ü. A. 63.0 ミュールドルフ（ラヴァントタール）旧駅 （-2009） 408 m ü. A. コーラルム線 ラヴァント川 66.6 ザンクトパウル旧駅 （-2022） 379 m ü. A. 旧ヤウン谷線 69.5 ザンクトゲオルゲン（ラヴァントタール）旧駅 （-2022） 374 m ü. A. 72.6 アルターヘルヴィルト旧駅 360 m ü. A. 75.4 エッテンドルフ旧駅 361 m ü. A. ラヴァント川 78.4 ラーヴァーミュント市場旧駅 353 m ü. A. 79.2 ラーヴァーミュント旧駅 354 m ü. A. 82.6 ラーベンシュタイン＝ライフリング旧駅 ↑オーストリア / スロベニア↓ 86.5 ドラヴォグラード市場駅 マリボル - ブライブルク線 88.4 ドラヴォグラード 旧D-V線、M-B線

ラヴァント谷線（独語;Lavanttalbahn）は、オーストリア連邦鉄道の鉄道線の名称である。路線番号は620。

ラヴァント谷線とされているのはツェルトヴェク - ラヴァミュント間（うち旅客営業しているのはヴォルフスベルク - ザンクト・パウル間）のみであり、ザンクト・パウル - ブライブルク間は「ヤウン谷線」、ブライブルク - クラーゲンフルト間は「ドラウ谷線」の一部であるが、ここでは同じ運行系統であるこれらを一括して「ラヴァント谷線」として扱う。

2017年以前は、ヴォルフスベルク - バト・ザンクト・レオンハルト間にも列車が運行していたが、2017年末に休止された。

工事のため、2022年12月11日よりヴォルフスベルク - ブライブルク間で、2023年4月3日より残りのブライブルク - クラーゲンフルト間で運休している。運休は2023年12月9日までとなる予定。

概要

ケルンテン州の東部と、州の中心都市クラーゲンフルトを結ぶ路線

運行形態

2017年度、新幹線ラヴァンタル新駅建設予定地と重なるザンクト・パウル - バト・ザンクト・レオンハルト間で運休し、バス代行輸送を一時期行っていた。

2023年度は、ブライブルク以北で全列車運休、2023年4月以降はブライブルク以南でも全列車運休となっている。

快速「レギオナル・エクスプレス(REX)」

• ブライブルク → クラーゲンフルト　【平日運行】

  朝に一日1本のみ運行する。他の快速と異なり、ブライブルク以南で途中駅を通過する。

  2020年度に、Sバーン(S3)の種別で運行を開始した。2022年度に、停車駅そのままで快速に格上げ。2023年4月より運休。

• ヴォルフスベルク→クラーゲンフルト (→ フィラハ)　【平日・土曜運行】

  朝に運行する。平日一日4本、土曜日一日1本の運行。休日は運行されない。平日1本に限り、601号線のフィラハ方面に直通する。

  過去の運行系統

  2017年以前は夕方にも運行しており、クラーゲンフルト→ヴォルフスベルクの系統で、平日・土曜日一日2本、休日一日1本の運行していた。平日・休日とも、1本は各駅に停車していた。アイス・ルーデンに大部分が停車していた。他に、ブライブルク - ヴォルフスベルク間で途中ザンクト・パウルにしか停車しない列車や、ブライブルク以西で快速運転する列車も朝に運行していた。

  2017年末に、夕方の列車が休止され、全列車ザンクトパウル以北各駅停車となった。

  2019年末に、全列車ブライブルク - クラーゲンフルト間各駅停車となった。2020年夏にアイス・ルーデン駅が休止され、全列車通過となった。

  2021年度に、フィラハに直通する列車が、停車駅そのままでSバーン(S3)に格下げとなった。さらに、クラーゲンフルト行の1本もレギオナルツーク(R)に格下げされた。

  2022年度に、2021年度格下げされた列車2本が再び快速に格上げされた。

  2023年度は、ブライブルク以北で運休、2023年4月以降はブライブルク以南でも運休となっている。

普通「Sバーン(S3)」

• クラーゲンフルト - ヴォルフスベルク

  本数は平日は1時間、休日は2時間に1本である。ザンクトパウル温泉駅は、クラーゲンフルト行片道1本と、ヴォルフスベルク行片道2本のみが停車し、クラーゲンフルト行の列車に限り代わりにアイヒを通過する。

  過去の運行系統

  2017年以前は、レギオナルツーク(R)として運行していた（当時もザンクトパウル温泉は大半が通過）。うち、平日のみ一日2往復のみ（ただし夏季運休）がバト・ザンクト・レオンハルトまで運行されていた。

  2018年度に、一日2往復を除いてSバーン(S3)に種別変更された。レギオナルツーク(R)として残された東行2本を除き、ザンクトパウル温泉は通過していた。

  2019年度に、アイヒ通過の西行1本がザンクトパウル温泉にも停車する様になった。レギオナルツーク(R)は一日1.5往復の運行となった。

  2022年度に、レギオナルツーク(R)のうち普通列車相当の1.5往復がSバーン(S3)に統合され、レギオナルツーク(R)の種別消滅。

  2023年度は、ブライブルク以北で運休、2023年4月以降はブライブルク以南でも運休となっている。

駅一覧

以下では、620号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

• 種別
  • REX：快速「レギオナル・エクスプレス」
  • S：普通「Sバーン」
  • R：普通「レギオナルツーク」
• 停車駅
  • ■印：全列車停車
  • ●印：一部通過
  • ○印：一部停車
  • ｜印：全列車通過

路線番号	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ			REX	S	接続路線	所在地
620	バト・ザンクト・レオンハルト駅	-	ツェルトヴェクから 31.1	聖レオンハルトから 0.0					ケルンテン州	ヴォルフスベルク郡
	ヴィーゼナウ駅	3.4	34.5	3.4
	プレーブラウ・ザウアーブルン駅	1.7	36.2	5.1
	トヴィンベルク駅	2.4	38.6	7.5
	フランチャハ・ザンクト・ゲアトラウト駅	8.2	46.8	15.7
	ヴォルフスベルク駅	3.6	ツェルトヴェクから 50.4	ヴォルフスベルクから 0.0		■	■
	ヴォルフスベルク・レーディンク駅	2.2	52.6	2.2		■	■
	ザンクト・シュテファン・イム・ラヴァンタル駅	2.2	54.8	4.6		■	■
	ザンクト・アンドレ・イム・ラヴァンタル駅	5.0	59.8	9.4		■	■
	ザンクト・パウル駅	6.8	66.6	16.2		■	■
	ザンクト・パウル温泉駅	2.1	68.7	18.3		｜	○
	グラニッツタル駅	2.7	71.4	21.0		｜	■
	アイス・ルーデン駅（休止中 *1）		(74.3)			｜	｜			フェルカーマルクト郡
	アイヒ・イム・ヤウンタル駅	6.6	78.0	27.6		｜	■
	ブライブルク町駅	4.7	82.7	32.3		■	■
	ブライブルク駅	2.9	85.6	35.2	マリボルから 86.3	■	■	マリボル - プレヴァリェ線（マリボル方面）
	ザンクト・ミヒャエル・オブ・ブライブルク駅	3.0		38.2	89.3	●	■
	ミットラーン駅	4.1		42.3	93.4	●	■
	フェルカーマルクト・キューンスドルフ駅	6.6		48.9	100.0	■	■
	タイナハ・シュタイン駅	7.2		56.1	107.2	●	■
	グラーフェンシュタイン駅	7.5		63.6	114.7	●	■			クラーゲンフルトラント郡
	クラーゲンフルト・エーベンタル駅	9.6		73.2	124.3	■	■			クラーゲンフルト市
	クラーゲンフルト本駅	1.6		74.8	125.9	■	■	601号線（ウィーン方面、リーエンツ方面） 660号線（ヴァイツェルスドルフ方面）

(*1): 2020年5月休止。

参考文献

• Dietmat Rauter; Herwig Rainer (1999) (ドイツ語). Anseits großer Schienenwege: Die Lavanttalbahn. Der Wolf Verlag. ISBN 3-901551-39-5