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秋田県道104号男鹿昭和飯田川線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
秋田県道104号から転送)
一般県道
秋田県道104号標識
秋田県道104号 男鹿昭和飯田川線
おが・しょうわ・いいたがわせん
総延長 17.4 km
実延長 14.1 km
制定年 1959年
開通年 未調査
起点 男鹿市船越字内子
秋田県道159号船越停車場線交点
終点 潟上市飯田川
飯塚古開交差点、国道7号国道285号交点
接続する
主な道路
記法
国道101号標識国道101号
都道府県道159号標識
秋田県道159号船越停車場線
都道府県道158号標識
秋田県道158号二田停車場線
都道府県道303号標識
秋田県道303号秋田昭和飯田川線
都道府県道229号標識
秋田県道229号古井内大久保停車場線
国道7号標識国道7号
国道285号標識国道285号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

秋田県道104号男鹿昭和飯田川線(あきたけんどう104ごう おがしょうわいいたがわせん)は、秋田県男鹿市から潟上市に至る一般県道である[1]

概要

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国道101号交点からJR東日本 男鹿線 船越駅前へ向かって進み、南東方向へ折れて上二田駅の先までJR東日本 男鹿線と国道101号に平行して通る。潟上市天王字鶴沼台で国道101号に合流し、潟上市昭和大久保のランプで分岐、奥羽本線を渡ると、乱橋交差点で秋田県道303号秋田昭和飯田川線に合流左折する。大久保駅前を通過し、和田妹川交差点で県道303号と分岐して直進し、終点で国道7号国道285号の交点に至る。

乱橋交差点から和田妹川交差点までは旧・国道7号、乱橋交差点から終点までは旧・国道285号だった区間である。

路線データ

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全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML

歴史

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  • 1959年(昭和34年)2月17日 - 秋田県道に認定される[3]
  • 2002年(平成14年)9月20日 - 国道101号バイパスが供用開始したのにともない、当県道も南秋田郡天王町天王字棒沼台(秋田県道56号秋田天王線交点)から昭和町大久保字小谷地(ランプ)まで重複区間を設定し、同時に昭和男鹿半島ICまで延びていた支線を廃止するとともに、昭和町大久保字イカリ沖27番地から昭和町大久保字阿弥陀堂60番1地先(乱橋交差点)まで供用開始する[4]
  • 2003年(平成15年)4月15日 - 国道101号の重複区間を変更し、南秋田郡天王町天王字鶴沼台 - 昭和町大久保字イカリ沖とし、天王町天王字二田 - 天王町天王字鶴沼台を認定する[5]

路線状況

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重複区間

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冬期閉鎖区間

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交通不能区間

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地理

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交差する道路

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施設名 接続路線名 備考 所在地
国道101号 起点 男鹿市船越字内子
船越駅前交差点 秋田県道159号船越停車場線 県道159号終点 男鹿市船越字本町北緯39度54分11.28秒 東経139度56分46.85秒
秋田県道158号二田停車場線 県道158号終点 潟上市天王字二田北緯39度53分3.74秒 東経139度59分25.56秒
ランプ 国道101号 重複区間 潟上市天王字鶴沼台北緯39度51分46.7秒 東経140度1分0.72秒
潟上市昭和大久保字小谷地北緯39度51分50.27秒 東経140度3分13.3秒
乱橋交差点 秋田県道303号秋田昭和飯田川線 潟上市昭和大久保字阿弥陀堂北緯39度51分39.69秒 東経140度3分33.97秒
大久保交差点
-
秋田県道229号古井内大久保停車場線 重複区間・県道303号重複区間 潟上市昭和大久保字街道下
潟上市昭和大久保字虻川境北緯39度52分17.46秒 東経140度3分52.65秒
和田妹川交差点 秋田県道303号秋田昭和飯田川線 潟上市飯田川和田妹川北緯39度53分5.73秒 東経140度4分25.3秒
飯塚古開交差点 国道7号
国道285号
終点 潟上市飯田川飯塚字古開

沿線の施設

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脚注

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  1. ^ 建設部道路課(路線名) 2015
  2. ^ a b c 建設部道路課(道路現況) 2015, p. 6
  3. ^ a b c 建設部道路課(起点終点) 2015, p. 9
  4. ^ 公報第1404号” (PDF). 告示第629号・第630号・第631号. 秋田県 (2002年9月20日). 2013年8月1日閲覧。
  5. ^ 公報第1461号” (PDF). 告示第303号・第304号・第305号. 秋田県 (2003年4月15日). 2013年8月1日閲覧。
  6. ^ 冬期閉鎖路線一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年11月1日閲覧。
  7. ^ 通行不能区間一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年11月1日閲覧。

参考文献

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関連項目

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外部リンク

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