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東京外かく環状道路（とうきょうがいかくかんじょうどうろ）は、東京都大田区から埼玉県を経て千葉県市川市に至る延長約85キロメートル (km) の道路である。首都圏における高速道路計画3環状9放射のうちの一つであり、首都高速中央環状線、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）と合わせて首都圏3環状道路…

金沢内環状道路および金沢中環状道路と共に金沢市の環状道路を構成する。また、地域高規格道路にも指定されている。前述のように山側幹線と海側幹線によって構成される。 山側幹線は今町JCT - 鈴見ICが金沢東部環状道路として整備されており、金沢東部環状道路および金沢市田上本町 - 金沢市野田町が地域高規格道路の整備区間に指定されている。…

新山梨環状道路（しんやまなしかんじょうどうろ）は、山梨県甲斐市の双葉ジャンクションから南アルプス市、中央市、甲府市などを経由して甲斐市の宇津谷交差点に至る予定の地域高規格道路である。甲府都市圏を取り囲む全長約43 km（キロメートル）の環状道路であり、地域高規格道路の計画路線に指定されている。…

元来は、自動車専用道路（4車線）と一般道路（4車線）の両方からなる複断面道路全体が「福岡外環状道路」と呼称されていた。しかし、自動車専用道路部は、福岡都市高速道路（福岡市道）の高速5号線として建設・管理されることとなったため、現在では一般道路部のみが、「福岡外環状道路」と呼称されるに至っている。 福岡高速環状…

徳島外環状道路（とくしまそとかんじょうどうろ）は、県道の「徳島環状線」と国道の「R192号徳島南環状道路」から形成されている、徳島市、北島町、藍住町を通過する全長約35kmの都市型環状道路。 東西南北の4区間に分割されている。徳島南環状道路は国道192号バイパス、その他は徳島県道29号徳島環状…

野田市 - 千葉市 全線供用 環状路線であるものの、東京湾の海上区間があるため「東京環状道路」の別名に反して完全な環状道路となっておらず、また神奈川県横須賀市と千葉県富津市の端部はいずれも東京湾の港湾とも接続していない。法令上の起終点は横浜市になっているが、事実上の道路…

環状6号線に指定されている。 旧東京市では1923年（大正12年）の関東大震災後の復興のため、1927年（昭和2年）に東京駅を中心として半径約10マイル（16キロメートル）の範囲に、一号から八号までの環状道路と放射状の道路を配置する道路整備計画が立てられた。このうち環状一号線から環状…

宇都宮環状道路（うつのみやかんじょうどうろ）は、栃木県宇都宮市の外縁部を一周する環状道路である。愛称は宮環（みやかん）。英語表記はUtsunomiya Ring Road。このほか、宇都宮環状線と呼ばれることもある。 宇都宮市中心部に集中し、飛躍的に増大していた交通を適切に分散誘導するために計画・…

首都高速都心環状線の外側に位置する環状線である。副都心とのアクセス、および各放射線の中央付近を接続する役割を担う。また、都心から約8キロメートル (km) 圏内の、渋谷・新宿・池袋などの副都心エリアを環状に連絡するとともに、放射道路を相互に連絡する、首都圏の3環状9放射の一番内側の環状道路…

松山外環状道路（まつやまそとかんじょうどうろ）とは、国道11号、国道33号、国道56号、国道437号、国道196号を結ぶ整備中の環状道路（地域高規格道路）である。 松山外環状道路は慢性的な渋滞がみられる松山環状線（1日に約7万台が通行）の外側に位置し、松山空港や松山港といった地域開発拠点を結び、同時…

環状4号線（かんじょう4ごうせん）は、横浜市の主要な環状道路の一つ。略称は「環4（かんよん）」。 市内の4つの環状道路の最も外側を通る。都市計画道路としての名称は横浜国際港都建設計画道路3・4・3号環状4号線。環状2号線と環状3号線とともに横浜市3環状10放射道路…

環状線に集中する交通を分散するため、大阪都市再生環状道路として淀川左岸線や大和川線が計画され、このうち2020年3月に大和川線が全線開通したことにより、松原線方面から都心部に流入することなく湾岸線方面へのバイパスが確立された。 24時間交通量（台）道路交通センサス （出典：「平成22年度道路…

環状2号線（かんじょう2ごうせん）は、横浜市の主要な環状道路の一つ。略称は「環2（かんに）」。 都市計画道路としての名称は横浜国際港都建設計画道路3・1・1号環状2号線。環状3号線と環状4号線とともに横浜市3環状10放射道路ネットワークを構成する市内の主要な環状道路…

金沢東部環状道路（かなざわとうぶかんじょうどうろ）は、石川県金沢市今町から同市鈴見台に至る国道159号（重複：国道249号）のバイパス道路である。地域高規格道路で金沢市の環状道路である金沢外環状道路の一部を形成している。通称は山側環状（やまがわかんじょう）、金沢東環（かなざわとうかん）。いずれも金沢外環状道路を含めた呼称となっている。…

環状八号線の地図があります。 東京都道311号環状八号線（とうきょうとどう311ごう かんじょうはちごうせん）は、東京都大田区羽田空港から、世田谷区、杉並区、練馬区、板橋区を経由して東京都北区赤羽に至る環状（実際には半円状）の都道（主要地方道）。 路線名は都市計画道路事業名である「東京都市計画道路…

東駿河湾環状道路（ひがしするがわんかんじょうどうろ、HIGASHI-SURUGAWAN KANJO ROAD）は、静岡県沼津市から、静岡県函南町に至る道路である。沼津岡宮IC - 大場・函南IC（本線）及び大場・函南IC - 函南塚本IC（連絡路）が供用中、沼津岡宮IC - 愛鷹IC（仮称）及び大場・函南IC…

については6か所の部分立体交差を構想としている。その1つに近見高架橋がある。高架橋の道路では熊本県道51号熊本港線に属している。 また、熊本西環状道路は地域高規格道路であり、自動車専用道路である（他の2路線は一般道路）。全長は約12 kmで、2017年3月に花園ICから下硯川ICまでの4.1 kmが開通した。残りの区間（約8…

道路が管理・営業している。 東北横断自動車道釜石秋田線の北上JCT以西、日本海沿岸東北自動車道の河辺JCT - 秋田北IC間・昭和男鹿半島IC - 琴丘森岳IC間・釈迦内パーキングエリア (PA) - 小坂JCT間、一般国道7号秋田外環状道路・琴丘能代道路・鷹巣大館道路・大館西道路を総称する路線名である。…

青森環状道路（あおもりかんじょうどうろ）は、青森県青森市新城から同市平新田にかけて、青森市街地を迂回する形で結んでいる国道7号の環状道路である。「青森環状バイパス」ともいう。国道7号青森西バイパスと国道4号青森東バイパスと合わせて青森市の環状道路を形成する。 青森市民からは「環状…