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- スティーム・ボイラー・インジェクタとは、ボイラーへの給水にポンプを用いず、ボイラー自体から取り出した高圧の蒸気を用いて給水する装置である。 本装置と同様の構造で、ベンチュリ効果を利用して圧力差を作り出す装置を総称してエジェクター(エゼクターとも)と呼ぶ。 管内に噴射された蒸気はその内部に霧吹きの原理…4キロバイト (418 語) - 2023年7月13日 (木) 01:14
- 燃料噴射装置 (フューエルインジェクションからのリダイレクト)ジェットエンジン」(デュアルインジェクターを含む複数の機構を採用したエンジンの総称)、ダイハツでは「デュアルインジェクタ」となっている。同機構は量産車としては日産が世界初としている。また、2輪ではスーパースポーツでは性能向上とレスポンス向上のために採用されている。 気筒毎にインジェクタ…40キロバイト (5,936 語) - 2024年11月5日 (火) 09:13
- 噴射ポンプ (ユニットインジェクターからのリダイレクト)OM611 エンジン(独語版・英語版)をC200 CDI/C220 CDIとE200 CDI/E220 CDIに搭載した。 現在の電磁式インジェクタは開弁行為のみを受け持つため、従来の噴射方式と比べ噴射時期の自由度が大幅に向上し、また電子制御技術の向上によって1行程中にパイロット、プレ、メイン…23キロバイト (3,266 語) - 2024年11月14日 (木) 13:02
- 日本インジェクタ株式会社(にっぽんインジェクタ、Nippon Injector Corporation)は、神奈川県小田原市にある日本では数少ない自動車エンジン用燃料噴射装置の専門メーカーである。 1986年、三菱電機とドイツのボッシュ、そしてキャブレターメーカーのミクニの合弁会社として設立された。現在は三菱電機50%…3キロバイト (123 語) - 2024年4月14日 (日) 01:04
- 二次空気導入装置 (エアインジェクションからのリダイレクト)らくは先に存在していたエアポンプ式等に倣っての事と思われる。実際には負圧を用いており、噴射装置ではないので“エアインダクション”が正しい。 サーマルリアクターとは、日本車のガソリンエンジンで各種の触媒の利用が広まる以前に用いられていた二次空気導入装置の一種である。エアポンプ式の概念を更に発展させ、…14キロバイト (2,214 語) - 2024年11月4日 (月) 13:30
- インジェクター、インジェクタ(英語: injector) スティーム・ボイラー・インジェクタ - ボイラーへの給水装置の一種。 サンプルインジェクター - 高速液体クロマトグラフィー(HPLC)または同様のクロマトグラフィー装置においてサンプルを注入するに当たって用いられる装置 燃料噴射装置 -…867バイト (155 語) - 2023年7月10日 (月) 20:54
- サンプルインジェクター(英: Sample injector、インジェクタとも)は、高速液体クロマトグラフィー (HPLC) または同様のクロマトグラフィー装置においてサンプル(英語版)を注入するに当たって用いられる装置である。 HPLCインジェクションバルブはHPLCシステムのポンプとカラムの間に…3キロバイト (468 語) - 2018年10月12日 (金) 14:28