利用者‐会話:不燃

RapiCaの片利用検討

File:ICCard_Connection.svgにおける予定年を経過した個所の扱いについて。RapiCa（とOKICA）についてはともに交通系ICカード全国相互利用サービス#全国相互利用サービス対応（片利用)に当時の報道が掲載されて以来、特に進展もなく予定年を過ぎてしまった感じです。地域連携ICカードという概念が登場したり、Suicaそのものを導入して解決したりと、様々な要因でこの手ので単独提携の流れは鈍化したように思います（ノート:Suica#SuicaとOKICAの関係について）。予定・検討が取り下げられたという更新情報もないために放置していますが、場合によっては交通系ICカード全国相互利用サービス#全国相互利用サービス対応（片利用)の記述ともどもどうにかした方がいいかもしれませんね（画像の立場は本文に付随するものと私は考えますので、相関図の対応自体は記事本文の対応の後追いとなります）。

なお、当該画像の内容検討についてはFile_talk:ICCard_Connection.svgまたはファイル‐ノート:ICCard Connection.svgもご活用ください。--ButuCC+Mtp 2023年6月18日 (日) 10:03 (UTC)

ご連絡ありがとうございます。状況については承知しました。確かに交通系ICカード全国相互利用サービス#全国相互利用サービス対応（片利用)の情報をもって確認することで、状況を知ることは出来ますが、当該画像は本件ご連絡の発端となったRapiCaの記事をはじめ、交通系ICカード全国相互利用サービス以外の記事でも多数利用されており、また、コモンズ画像なので他言語版、特にzh(中国語版)からの参照が多い状況を踏まえると、現状を前提に記載頂く形もご検討いただければと思います（他言語話者が日本語版ウィキペディアを参照して経緯を知る可能性は低く、一般利用者がこの画像を見て判断し、訪日後に問題にぶち当たる可能性もあります。）。尚、ご連絡についてはコモンズのTalkも検討しましたが、あまり参照されないというお話を書かれていたので、ウィキペディアのトークページに記載させて頂いた次第です。--不燃（会話） 2023年6月20日 (火) 14:38 (UTC)

ビッグモーターの編集について

はじめまして、もげ太と申します、2023年8月13日 (日) 16:21‎（UTC）の編集について質問致します。

まず「民間車検場として不適切な検査の実施と行政処分」への節名変更について。 以前私が国交省・運輸局が判断を下す2つの節を統合して時系列で並べるにあたり、添付出典39通り修理代の水増しを含めるため「国土交通省・地方運輸局からの行政処分、立ち入り検査」へと変更しました。 また、行政処分の詳細を追記した際に「2022年～（中略）～判明」と年で区切った表現から「かねてから」に変更したのは、処分が下る以前より過去数年に渡り各地方運輸局が記録などを調査をした結果であり、また、このような事案はある日突然唐突に起こり得ないという事を踏まえました。 もう1つ、「損保各社への不正請求・故意による顧客車両の破損・社員への強権的な処分」の節に追記された「2023年7月（中略）発覚した。」の基準とはどのようなものでしょうか、それ以前にも様々なタイミングがあるとの認識です。これもまた以前私が追記する際に、それ以前にあった記述「2023年7月6日、自動車保険の大規模な不正請求が明らかとなった」を削除し経緯に書き換えました。

私もまだまだ不勉強なもので不燃さんの認識をお伺い出来れば幸いです。

--もげ太（会話） 2023年8月14日 (月) 12:47 (UTC)