「中央緩行線」の版間の差分
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==沿革== |
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*[[中央本線]]参照 |
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戦前より、[[中野駅]]まで[[急行列車|急行電車]](現在の[[中央快速線|快速電車]])を運行しており、その区間の各駅に止まる電車を分離することにより、輸送力の増強を計る目的で[[関東大震災]]の復興計画に盛り込まれており、その一環として建設された。また、この計画により[[総武本線]][[両国駅]]~[[御茶ノ水駅]]間についても高架鉄道として建設された。従って、建築上では[[総武本線]][[両国駅]]が起点となる。戦後、[[中野駅]]以西の輸送力の増強を計る目的で昭和30年代までに三鷹駅まで建設された。また、中野駅以西より[[営団地下鉄東西線]]乗り入れの列車が運行されている。<br> |
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現在、[[立川駅]]まで複々線化工事を進行中でこれが完成した場合、[[三鷹駅]]~[[立川駅]]間を運行している快速電車の停車駅にも変更を迫られると見られる。 |
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==使用車両== |
==使用車両== |