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「Wikipedia:削除依頼/JR北海道キハ285系気動車」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
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*:: {{コメント}}[[Wikipedia:新規参加者を苛めないでください]]も合わせて参照してください。--[[利用者:まささま|まささま]]([[利用者‐会話:まささま|会話]]) 2022年5月25日 (水) 16:18 (UTC)
*:: {{コメント}}[[Wikipedia:新規参加者を苛めないでください]]も合わせて参照してください。--[[利用者:まささま|まささま]]([[利用者‐会話:まささま|会話]]) 2022年5月25日 (水) 16:18 (UTC)
*:::'''審議に無関係なお気持ち表明はやめてください'''(一度除去されていますが復帰されたため)。HC85系の件はこの場では関係のない話ですし、そもそもその時点でキャンターさんに引用等について注意されてるのに訳も分からず削除依頼や復帰依頼を出したりするから皆が憤っているのです。ましてまささま氏は7年前に登録された方なのですから新規参加者などという言い訳は通用しません。--[[特別:投稿記録/240B:C010:4A5:FCC7:443E:6BED:4235:BF3C|240B:C010:4A5:FCC7:443E:6BED:4235:BF3C]] 2022年5月26日 (木) 06:59 (UTC)
*:::'''審議に無関係なお気持ち表明はやめてください'''(一度除去されていますが復帰されたため)。HC85系の件はこの場では関係のない話ですし、そもそもその時点でキャンターさんに引用等について注意されてるのに訳も分からず削除依頼や復帰依頼を出したりするから皆が憤っているのです。ましてまささま氏は7年前に登録された方なのですから新規参加者などという言い訳は通用しません。--[[特別:投稿記録/240B:C010:4A5:FCC7:443E:6BED:4235:BF3C|240B:C010:4A5:FCC7:443E:6BED:4235:BF3C]] 2022年5月26日 (木) 06:59 (UTC)
::{{返信}} : 新規のIPv6アドレスを利用してのコメントはおやめください。--[[利用者:まささま|まささま]]([[利用者‐会話:まささま|会話]]) 2022年5月26日 (水) 8:13 (UTC)


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2022年5月26日 (木) 08:14時点における版

[1] 2021年10月26日 (火) 10:27‎ (UTC)から2022年5月18日 (水) 11:09‎ (UTC)にかけての加筆]が外部サイトからの転載であり、著作権侵害のおそれがあります(WP:DP#B-1に該当)。一部ですが、この版での転載と疑われる箇所は次の通りです。 以下は細かい文章表現は異なります。

  1. 「JR北海道が導入したのは、制御付き自然振子式...」「しかし、仮により高速での曲線通過を目指し...」「この問題を解消するため、JR北海道は...」[2]
  2. 「停車時はエンジンを用いずバッテリーの電力により...」「この方式は液体変速機と比べ動力効率が高く...」[3]
  3. 「開発中止発表後、2014年(平成26年)9月26日に試作車3両は...」[4]

以下の文章は雑誌に書かれている記者の文章を丸々引用していると思われます。

  1. 「3.平成24年以降の具体的な計画(中略)— 佐々木 (2012, p. 50)」
  2. 「4. 新型特急気動車(試作車)の開発(中略)— 難波 (2014, p. 54)」

特に以下の文章は丸々引用している事が確認できました。

  1. 「今後の車両は、平成18年3月に公開しました複合車体傾斜システムと...」「次の3つのサブシステムにより、更なる高速化と省エネ...」[5]
  2. 「動力性能向上と環境性能向上を両立させるモータ・アシスト式...」[6]

--まささま会話2022年5月21日 (土) 22:00 (UTC)[返信]

  • コメント 依頼者は版指定削除を依頼する際の過去事例をよく参照するとともに日本語能力の向上に努めた方が良いと思われます。依頼文が乱雑で、該当記事のどの文が転載元のどの文に対応しているのか不明ですし、何より削除すべき版の範囲が示されていなければ誰も対処できません。--240B:C010:482:31F4:E447:26AF:784B:19B8 2022年5月21日 (土) 23:38 (UTC)[返信]
  • そして依頼者が転載と主張している内容ですが「JR北海道が導入したのは、制御付き自然振子式...」をはじめとした3つは一から文章が書き換えられており、出典元に類似性のある文が見当たりません。また、「引用している」と主張している部分はおっしゃる通り引用そのものであり、引用元の明記や引用部分の明確化、原文からの不変更といった条件を満たしている為著作権侵害ではありません。会話ページで注意を受けているにもかかわらず、依頼者は引用について理解できていないようです。JR東海HC85系気動車で依頼者の追記した内容が削除されたことに対する逆恨みとも考えられ、 即時終了でクローズするすることも考えるべき杜撰な依頼と言わざるを得ません(そもそも依頼記事に削除のお知らせすらされていない)。--240B:C010:482:31F4:5C0B:894:10C:3359 2022年5月22日 (日) 04:33 (UTC)[返信]
    • 「記事に削除依頼テンプレートが貼られていない」「削除の対象となる版の指定が不適切」「転載として指摘されている箇所は適切な引用である」というのであれば最初からそう書けばいいのであって、日本語向上に努めろだの何だの書くから「言いがかり」と指摘したのですが、それについては撤回します。--210.139.165.199 2022年5月22日 (日) 05:45 (UTC)[返信]
    返信 ご意見ありがとうございます。「◯◯を行いました。」を「◯◯を行った」と言い方を変えても著作権侵害にあたると指摘されました。「◯◯を行いました。」という説明を「独自の表現」で加筆してほしいとも指摘されました。つまり「◯◯を行いました。」を出典元から表現されている意味合いを崩さずに、独自の表現を用いて「△△を行いました。」と加筆すれば宜しいかと思います。あと、言いがかりだとか逆恨みだとか特定の個人を攻撃する様なコメントは荒らしの原因になりますので、謹んでください。--まささま会話) 2022年5月22日 (日) 7:59 (UTC)
  • コメント 依頼者提示の最初の版はIPv6の方ご指摘の通り所謂細部の編集であり、そもそも加筆自体が全くないんですけど、どうしてここからが依頼対象なんでしょう。このままだと即時存続相当の不適切な依頼と言われても仕方ないと思いますが。--海外様からの不在票会話2022年5月22日 (日) 08:10 (UTC)[返信]
    返信 ご返信ありがとうございます。依頼内容が雑な文章という事で宜しいでしょうか。--まささま会話) 2022年5月22日 (日) 8:26 (UTC)
    返信 雑なのは文章ではありません。版の指定が不適切だと言うことです。--海外様からの不在票会話2022年5月23日 (月) 04:34 (UTC)[返信]
    返信 ご返信ありがとうございます。版の指定を行ってから改めて依頼を致します。--まささま会話) 2022年5月23日 (月) 8:46 (UTC)
また、まささま氏は過去の自身の編集に対する指摘を根拠に今回の削除依頼を提起されているようですが(内容は私は直接かかわっておりませんし、当該加筆は削除されておりますので、まささま氏への指摘やコメントなどからしか理解することができず、無理解な点がありましたらお許しください)、その削除理由は、雑誌記事等を出典もなくそのまま丸々貼り付けたとか、出典を示さずに記述を行ったとか、そういう理由ではありませんか?少なくとも今回問題提起されている記述は、私が書いた部分に関しては出典は示しておりますし、雑誌記事を1から10まで丸々転載しているわけではありませんし、出典の記述を引用するにあたっては、必要な箇所を出典を示したうえで、引用であることが明示できるよう努めております。
仮にまささま氏の提起が通るのだとしたら、wikipediaの記事の大半が著作権侵害となりやしませんか。そうなっていないのはなぜでしょうか。その他の特に削除依頼の出されていないWikipedia:秀逸な記事Wikipedia:良質な記事における引用と今回問題提起された引用、そして過去にまささま氏が執筆し問題だとされ削除された引用、今一度これらの引用の違いをよく考えられてはいかがでしょうか。--IRishikawa521会話2022年5月25日 (水) 12:34 (UTC)[返信]
IRishikawa521氏に対して提示された内容はWikipedia:削除の復帰依頼でまささま氏が注意されたことの受け売りですので辻褄が合わないのも当然です。--240B:C010:4A5:FCC7:443E:6BED:4235:BF3C 2022年5月26日 (木) 06:59 (UTC)[返信]
  • (まささまさん提示部分について) 存続 版の指定云々以前の話です。240B:C010:482:31F4:5C0B:894:10C:3359さんのおっしゃる通り前者3つは類似性のある文が出典元に見当たらず、その他も引用の要件を満たしており著作権上の問題はありません。出鱈目な依頼範囲も相まって、根本的に方針の無理解があるといえます。そして何より、まささまさんが指定している版の直前にまささまさん自身が追記した部分に下記の通りライセンス違反の疑いが発覚しました。--キャンター ◀︎会話▶︎ 2022年5月25日 (水) 14:12 (UTC)[返信]
    返信 キャンター様へ、HC85系もそうだったのですが、ここでも私に対する事を加筆しておりますが、私に対する風当たりの強いコメントばかり書き込んでおり、このままですとWikipedia:個人攻撃はしないに抵触する恐れがあります。確かに該当記事を丸々引用しましたが、Wikipedia:ウィキペディアでやってはいけないこと#文章を丸写しすることのルールは当時分かりませんでした。HC85系の記事の指摘でルールを初めて知りました。風当たりの強いコメントばかりではなく、「ここは◯◯すれば宜しいですよ」等という心づかいのコメントがあっても宜しいかと思います。キハ285系の該当記事の削除依頼が雑でしたら、きちっと文章を作成して改めて依頼致します。--まささま会話2022年5月26日 (火) 16:10 (UTC)2022年5月25日 (水) 16:10 (UTC)[返信]
    コメントWikipedia:新規参加者を苛めないでくださいも合わせて参照してください。--まささま会話2022年5月25日 (水) 16:18 (UTC)[返信]
    審議に無関係なお気持ち表明はやめてください(一度除去されていますが復帰されたため)。HC85系の件はこの場では関係のない話ですし、そもそもその時点でキャンターさんに引用等について注意されてるのに訳も分からず削除依頼や復帰依頼を出したりするから皆が憤っているのです。ましてまささま氏は7年前に登録された方なのですから新規参加者などという言い訳は通用しません。--240B:C010:4A5:FCC7:443E:6BED:4235:BF3C 2022年5月26日 (木) 06:59 (UTC)[返信]
返信  : 新規のIPv6アドレスを利用してのコメントはおやめください。--まささま会話) 2022年5月26日 (水) 8:13 (UTC)

一応分節化して提起します。まささまさんが依頼した部分より前となる2021年10月24日 (日) 21:44の版で追記された内容が「JR北海道の車両形式2021年9月26日 (日) 04:00の版の「開発中止された車両」節の全文転記となっています。要約欄には「英語版を参考に新規作成しました」という虚偽の内容が書かれているのみでライセンス違反を生じていると判断します。2021年11月6日 (土) 13:58の版で著作性のある文はおおかた改稿されたため、その直前となる2021年11月3日 (水) 12:57の版までの連続16版を版指定削除する必要があるのではないでしょうか。


コメント : キャンター様が主張する事柄と分けまして、キャンター様も含めこの削除依頼の指摘をされました私へのコメントに対する私の気持ちを加筆したいと思います。本当は私に対する嫌がらせをしようと躍起になっていませんか?私はユーザー登録を7年前に行いましたが、加筆活動は2年前くらいから始めておりますので、加筆活動についてははっきり言いまして初心者です。しかし私を相当気に入らないのか、わざわざ新規のIPアドレスやIPv6アドレスを使って抗議等をしているみたいですが、このまま悪用しますとWikipedia:多重アカウントの「ソックパペット行為」に抵触する恐れがあります。あと、もう一度掲載しますがWikipedia:個人攻撃はしないWikipedia:新規参加者を苛めないでくださいをよく読み返して自身達の私に対する加筆や書き込みの内容が適切だったかよく考えてください。--まささま会話) 2022年5月26日 (水) 7:55 (UTC)