「ウラン (メトロポール・ド・リヨン)」の版間の差分
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2021年4月15日 (木) 23:05時点における最新版
Oullins | |
---|---|
| |
行政 | |
国 | フランス |
地域圏 (Région) | オーヴェルニュ=ローヌ=アルプ地域圏 |
県 (département) | メトロポール・ド・リヨン |
郡 (arrondissement) | リヨン郡 |
小郡 (canton) | 小郡庁舎所在地 |
INSEEコード | 69149 |
郵便番号 | 69600 |
市長(任期) |
フランソワ=ノエル・ビュフェ (2009年-2014年) |
人口動態 | |
人口 |
25 652人 (2008年) |
人口密度 | 人/km2 |
住民の呼称 | Oullinois[1] |
地理 | |
座標 | 北緯45度42分54秒 東経4度48分30秒 / 北緯45.71500度 東経4.808333度座標: 北緯45度42分54秒 東経4度48分30秒 / 北緯45.71500度 東経4.808333度 |
標高 |
平均:178 m 最低:163 m 最高:253 m |
面積 | 4.4km2 (440ha) |
公式サイト | Site officiel de la mairie |
ウラン (Oullins)は、フランス、オーヴェルニュ=ローヌ=アルプ地域圏、メトロポール・ド・リヨンのコミューン。
地理
[編集]リヨン西部のバンリューであり、サント=フォワ=レ=リヨン、ラ・ミュラティエールと接する。
交通
[編集]歴史
[編集]9世紀にAulaniusという名のコミューンが、ウランの地にあった。この地はリヨンからガリア・ナルボネンシスへ向かうローマ街道が通っており、ローマ時代の水道橋跡が見つかっている。19世紀半ばまでのウランは小さな農村だった。
産業革命が始まり、ウランにアルフォンス・クレマン=デゾルム(fr)によって蒸気機関の工場が設置されるとまちも発展していった。1854年、クレマン=デゾルムのウラン工場はグラン・サントラル鉄道会社に吸収された。鉄道業界の繁栄が何年も続くウランの栄光の時代を築き、リヨンの製革業者、生肉加工場、ガラス製造など別の業種もウランに根付いた。
第二次世界大戦期は、市長クロード・ジョルデリーが体現した抵抗運動に象徴される。占領に抵抗し、1941年10月13日、工場はストライキを行った。夜間には鉄道労働者数十人が逮捕された。
大戦後、まちは変化を経験し、鉄道関連の工場閉鎖で不況に苦しむこととなった。一方で、リヨン南西の重要な商業中心地となっていった。それは文化的復興でもあった。劇場や図書館が整備された。経済的変換から、まちはサービス業が中心となった。
人口統計
[編集]1962年 | 1968年 | 1975年 | 1982年 | 1990年 | 1999年 | 2006年 |
---|---|---|---|---|---|---|
24 356 | 26 604 | 27 772 | 27 168 | 26 129 | 25 183 | 26 000 |
姉妹都市
[編集]脚注
[編集]- ^ Gentilé sur le site habitants.fr Consulté le 29/09/2008.
- ^ Prolongement de la ligne B à Oullins sur le site du Sytral
- ^ "Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui". site de l'École des hautes études en sciences sociales. 2010年1月31日閲覧。
- ^ "Recensement de la population au 1er janvier 2007". INSEE. 2010年1月31日閲覧。