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ラドシュスキー駅
	駅舎外観
	Ладожский вокзал; Ladozhsky vokzal;
所在地	サンクトペテルブルク市
所属事業者	ロシア鉄道十月鉄道支社
駅構造	地上駅
ホーム	4面7線
開業年月日	2003年
乗換	ラドシュスカヤ駅（サンクトペテルブルク地下鉄4号線）
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2020年12月26日 (土) 00:59時点における版

ラドシュスキー駅（ロシア語: Ла́дожский вокза́л）は、ロシア連邦のサンクトペテルブルクにおける5つのターミナル駅の1つである。

モスコーフスキー駅およびフィンリャンツキー駅の補完的な役割を果たしており、モスクワ発着でサンクトペテルブルクを経由して他都市に向かう列車の一部は当駅に発着する。すなわち、単なる「終着駅」ではなく途中駅としての役割も兼ね備えている。

最初の計画は1980年代末に立てられたが、ソビエト連邦の崩壊に伴う混乱により棚上げされた。2001年に建設が開始され、2003年に完成した^[1]。

総建設費は90億ルーブルであり、サンクトペテルブルク300周年に合わせて2003年に開業した。開業式典にはサンクトペテルブルク出身でもあるウラジミール・プーチン大統領が参加した。

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 == 歴史 ==
-最初の計画は1980年代末に立てられたが、[[ソ連崩壊]]に伴う混乱により棚上げされた。[[2001年]]に建設が開始され、[[2003年]]に完成した<ref>[http://walkspb.ru/zd/ladozhskiy_vokzal.html {{lang|ru|Ладожский вокзал}}]</ref>。
+最初の計画は1980年代末に立てられたが、[[ソビエト連邦の崩壊]]に伴う混乱により棚上げされた。[[2001年]]に建設が開始され、[[2003年]]に完成した<ref>[http://walkspb.ru/zd/ladozhskiy_vokzal.html {{lang|ru|Ладожский вокзал}}]</ref>。
 総建設費は90億ルーブルであり、サンクトペテルブルク300周年に合わせて2003年に開業した。開業式典にはサンクトペテルブルク出身でもある[[ウラジミール・プーチン]]大統領が参加した。