「ノート:西鉄貝塚線」の版間の差分
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「概要」の接続の部分について、西鉄千早駅と(JR)千早駅の接続を加筆する事に対して賛否ありましたらお聞かせください。否定がない場合は加筆します。-- |
「概要」の接続の部分について、西鉄千早駅と(JR)千早駅の接続を加筆する事に対して賛否ありましたらお聞かせください。否定がない場合は加筆します。----<span class="autosigned" style="font-size: smaller">以上の[[Wikipedia:署名|署名]]の無いコメントは、[[利用者:133.41.134.50|133.41.134.50]]（[[利用者‐会話:133.41.134.50|会話]]・[[Special:Contributions/133.41.134.50|投稿記録]]）さんによるものです。[[利用者:Muyo master|Muyo master]]</span> |
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== 記事名変更について == |
== 記事名変更について == |
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2020年12月24日 (木) 08:55時点における版
「概要」の接続の部分について、西鉄千早駅と(JR)千早駅の接続を加筆する事に対して賛否ありましたらお聞かせください。否定がない場合は加筆します。----以上の署名の無いコメントは、133.41.134.50（会話・投稿記録）さんによるものです。Muyo master
記事名変更について
2007年4月1日の一部廃止と同時に「貝塚線」に改称されます（西鉄公式ウェブサイト参照）ので、4月1日以降に記事名を「西鉄貝塚線」に変更したいと思います。ただし西鉄貝塚線は西鉄福岡市内線のリダイレクトとなっておりますので、移動依頼を提出する必要があります。--Muyo master 2007年2月20日 (火) 12:33 (UTC)
- （賛成）議論するまでもないでしょう。当然、そうするべきです。ただし、過去に別の貝塚線が存在した以上、西鉄福岡市内線への誘導は必須であると思います。--Kone 2007年2月20日 (火) 13:10 (UTC)
- （コメント）当たり前ですね。どうせなら、改名は3月31日の終電から当日の始発の間にやったほうがいいです。--Mikcun