高雄捷運橘線

橘線
大寮駅で折り返し準備中の橘線列車
基本情報
路線網	高雄捷運
起点	西子湾駅
終点	大寮駅
駅数	14駅
開業	2008年9月14日
運営者	高雄捷運公司
路線諸元
路線距離	14.4 km
軌間	1,435 mm
線路数	複線
電化方式	直流750V
最高速度	80 km/h
路線図

停車場・施設・接続路線
凡例
O1  西子湾 ■台鉄旧縦貫線高雄港駅←第三船渠  C14 哈瑪星 ←■環状軽軌→  O2  塩埕埔  O3  愛河(計画中止) ←愛河→  O4  市議会  O5  美麗島  R10  ←■紅線→ O6 信義国小 ←■黄線→  O7  文化中心 台鉄臨港線 ←■環状軽軌→  O8  五塊厝  O9  技撃館 ←国道一号、三多交流道系統→  O10  衛武営 ←■黄線→ ←■鳳山線→/衛武営駅  O11  鳳山西  O12  鳳山  O13 大東 ←■綠線→ ←鳳山渓→  O14  鳳山国中  OT1  大寮 大寮機廠/←■大寮延伸線 ↓■屏東延伸線↓

橘線 （きつせん Orange Line）は、台湾高雄市鼓山区にある西子湾駅から、高雄市大寮区にある大寮駅までを結ぶ、高雄捷運の路線。高雄市内を十字連絡する捷運システムの東西路線を構成する大量輸送システムである。大寮駅と鳳山国中駅間に地上軌道が採用された以外は地下軌道により建設された。

路線は西側は中山大学付近の西子湾駅を起点とし、哈瑪星、中正路、大港埔円環（美麗島駅）、文化中心、衛武営（公園予定地）、鳳山を経て終点大寮駅に至る全長14.4kmである。

当初から全ての駅にエレベーター・エスカレーターなどのバリアフリー設備や公衆無線LAN、また地下区間の全ての駅にはホームドアが整備され、更に携帯電話の電波はトンネル内を走行中の列車からも十分通話が可能となるように中継されている。一方で改札内に売店や自動販売機は一切置かれておらず、ガムや飲料を含む飲食や喫煙は法令により罰金の対象となる。計画時には塩埕埔と市議会の間にO3「愛河駅」があったが、地下街の不振（現二二八平和公園）や市政府の移転で取り消されて欠番になった。

路線データ

• 建設・運営:高雄捷運公司
• 軌間:1435mm
• 駅数:14駅（起終点駅を含む）
• 複線区間:全線（直流750V・第三軌条方式）
• 閉塞方式:自動列車運転装置（ATO）
• 車両:モジュラー・メトロ3両編成、1両あたり長さ21.9m・幅3.1m・片側4扉（ステンレス車、製造元はシーメンス）
• ダイヤ：時刻表なし、各駅停車のみ、運行時間6:00～23:00、6～10分間隔で運転
• 運賃：最低20元、大寮～西子湾駅間45元（現金）
• 車両基地：大寮機廠（大寮駅付近）

乗車人員

以下為日平均（2008年9月14日 橘線開業）

• 2008年9月：橘線 - 27,896人
• 2008年10月：橘線 - 35,217人
• 2008年11月：橘線 - 27,252人
• 2008年12月：橘線 - 27,134人
• 2009年1月：橘線 - 35,995人
• 2009年2月：橘線 - 32,471人
• 2009年3月：橘線 - 25,350人
• 2009年4月：橘線 - 25,591人

歴史

2008年の開業式典（大東駅）

• 2008年9月14日 - 開業、以降1週間無料にて運行。
• 2008年9月21日 - 大東駅にて開業記念式典を挙行。
• 2008年9月22日-10月21日 - 全線15元の優待運賃にて運行。
• 2017年9月26日 - 西子湾駅で接続する環状軽軌が開業。

駅一覧

駅番号	日本語駅名前	繁体字中国語駅名前	英語駅名前	接続路線	所在地
O1	西子湾駅 (中山大学・哈瑪星)	西子灣站 (中山大學・哈瑪星)	Sizihwan Station (NSYSU/Hamasen)	■環状軽軌(哈瑪星駅)	高雄市	鼓山区
O2	塩埕埔駅	鹽埕埔站	Yanchengpu Station			塩埕区
O4	市議会駅 (旧址)	市議會站 (舊址)	City Council Station (Former Site)			前金区
O5	美麗島駅	美麗島站	Formosa Boulevard Station	■紅線		新興区
O6	信義国小駅	信義國小站	Sinyi Elementary School Station	■黄線
O7	文化中心駅	文化中心站	Cultural Center Station	■環状軽軌彩虹公園駅(徒歩連絡)		新興区 苓雅区
O8	五塊厝駅	五塊厝站	Wukuaicuo Station	■環状軽軌 彩虹公園駅(徒歩連絡)		苓雅区
O9	技撃館駅	技擊館站	Martial Arts Stadium Station
O10	衛武営駅	衛武營站	Weiwuying Station	■黄線		鳳山区
O11	鳳山西駅 (高雄市議会)	鳳山西站 (高雄市議會)	Fongshan West Station (Kaohsiung City Council)
O12	鳳山駅	鳳山站	Fongshan Station	台湾鉄路管理局屏東線 (鳳山駅 (徒歩連絡))
O13	大東駅	大東站	Dadong Station	■緑線
O14	鳳山国中駅	鳳山國中站	Fongshan Junior High School Station	■屏東延伸線 (直通運転を予定)
OT1	大寮駅	大寮站	Daliao Station	■大寮延伸線 (直通運転を予定)		大寮区

延伸計画

将来は塩埕埔より海底トンネルで旗津に至る計画と、大寮駅より南に林園区まで延伸する計画と、鳳山国中駅より東に屏東市まで延伸する計画がある。

屏東延伸線は台糖の廃止した専用線を活用する案・大外環案の2つである、ただし、過疎地域を経由し台湾鉄路管理局屏東線に並行するため、『不必要』との意見がある。

外部リンク

• 高雄捷運公式ホームページ（中国語、英語）