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上海軌道交通5号線
	AC11型車輌。
基本情報
通称	莘閔線（しんびんせん、莘闵线）
現況	運営中
国	中国
所在地	上海市
種類	地下鉄
路線網	上海軌道交通
起点	莘荘駅
終点	閔行開発区駅
駅数	20駅
路線記号	R5
路線番号	5
路線色	■紫色
開業	2003年11月25日
所有者	上海軌道交通莘閔線發展有限公司
運営者	(上海現代軌道交通有限公司→)上海地鉄第一運営有限公司
路線構造	地上区間：莘荘 - 莘荘駅東; 高架区間：莘荘駅東 - 閔行開発区駅; 地下区間：環城東路駅 - 奉賢新城駅
使用車両	車両を参照
路線諸元
路線距離	37.376 km
営業キロ	? km
軌間	1,435 mm (標準軌)
線路数	複線
複線区間	全区間
電化区間	全区間
電化方式	直流1,500V 架線集電方式
最高速度	80 km/h
上海軌道交通5号線の路線図。
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インライン

2020年8月26日 (水) 05:26時点における版

営業区間

凡例

↑■1号線

0.0

莘荘

←国鉄滬昆線

1.6

春申路

2.7

銀都路

5.4

顓橋

8.0

北橋

剣川路車両基地

←国鉄呉涇支線

10.1

11.1

12.6

14.1

15.5

16.6

上海軌道交通5号線（シャンハイきどうこうつう5ごうせん、中文表記: 上海轨道交通5号线、英文表記: Shanghai Metro Line 5）は、中華人民共和国上海市閔行区の莘荘駅から同区の閔行開発区駅を結ぶ上海軌道交通の路線。別称は、莘閔線（しんびんせん、莘闵线）。

概要

5号線は当初、上海市莘閔ライトレールとして計画され、上海申通集団有限会社、上海閔行城市建設投資開発有限会社、上海閔行総合発展有限会社から成る上海莘閔軌道交通発展有限会社により投資された。閔行区政府が提出した路線計画により、唯一一つの区政府が路線建設に投資した。現在の5号線は上海地鉄第一運営有限公司が運営している。

5号線はもともとR1号線の南区間として計画された。しかし閔行区が早期の開業を要望したため、「城市高架有軌電車莘閔線」として2000年8月8日に着工、独立した運営となった。全長は17.206kmで、莘荘駅から410mを除き高架区間である。莘庄駅のみ地上駅で、その他は高架駅であった。工事費用は34.37億元。路線は2002年12月28日に竣工し、2003年11月25日から営業運転を開始した。

閔浦二橋の建設により、南延伸区間である西渡駅と江川路駅の構造物と西渡から滬閔路の東川路南側の軌道は「滬閔路-滬杭公路地方交通越江工程調整」により先行して建設された。「滬閔路-滬杭公路地方交通越江工程調整」は閔浦二橋と略称され、北は閔行区の滬閔路東川路以北、南は奉賢区滬杭公路西閘路以南までであり、全長は4.73kmである。上層に四車線道路が、下層に軌道交通5号線が走る。

南延伸区間はもともとR1号線の東川路以南区間として計画された。奉賢区民の利便のため、上海市政府の協商を経て閔行区政府は奉賢区まで延伸することを決定した。南延伸区間の距離は約19.628kmであり、南に延伸することを計画の条件とした。地下区間は7.747km、地上区間は約0.668km、高架区間は11.213kmからなり、地下駅が4駅、地上駅が5駅新設される。2018年12月30日に営業運転を開始した。5号線はもともと4両編成の車両のみ運用されていたが、需要を考慮して南延伸区間は6両編成で設計され、もともとの駅を改造して乗車人員の増加に対応した。既存の5号線の駅のうち、6両編成が新たに停車する駅の有効長を80mから120mに拡張した。莘庄駅の折り返し線も改造された。

歴史

2003年 11月25日莘荘駅 - 閔行開発区駅間が開通。
2018年 12月30日東川路駅 - 奉賢新城駅間が開通。

車両

車両はアルストム社製で、各車両は通路で繋がっていない。現在上海軌道交通唯一の「乗客が車両の行き来ができない列車」である。

AC11型

製造会社：アルストム、上海アルストム交通設備有限公司
設計時速：80km/h
車両編成：4両編成（Tc+Mp+Mp+Tc）
車両：長さ19,490mm（Tc）、19,440mm（Mp）、幅2.6m、編成定員1170人

駅一覧

駅名			駅間キロ	営業キロ	接続路線・備考	所在地
日本語	簡体字中国語	英語	駅間キロ	営業キロ	接続路線・備考	所在地
莘荘駅	莘庄站	Xinzhuang	0.000	0.000	■1号線	閔行区
春申路駅	春申路站	Chunshen Road	1.588	1.588
銀都路駅	银都路站	Yindu Road	1.075	2.663
顓橋駅	颛桥站	Zhuanqiao	2.757	5.420
北橋駅	北桥站	Beiqiao	2.551	7.971
剣川路駅	剑川路站	Jianchuan Road	2.176	10.147
東川路駅	东川路站	Dongchuan Road	0.969	11.116	■5号線支線
江川路駅	江川路站	Jiangchuan Road	1.485	12.601
西渡駅	西渡站	Xidu	1.996	14.597		奉賢区
蕭塘駅	萧塘站	Xiaotang	2.747	17.344
奉浦大道駅	奉浦大道站	Fengpu Avenue	2.741	20.086
環城東路駅	环城东路站	East Huancheng Road	2.342	22.427
望園路駅	望园路站	Wangyuan Road	1.899	24.326
金海湖駅	金海湖站	Jinhai Lake	1.216	25.542
奉賢新城駅	奉贤新城站	Fengxian Xincheng	1.654	27.196

支線

駅名			駅間キロ	営業キロ	接続路線・備考	所在地
日本語	簡体字中国語	英語	駅間キロ	営業キロ	接続路線・備考	所在地
東川路駅	东川路站	Dongchuan Road	0.000	11.116	■5号線本線	閔行区
金平路駅	金平路站	Jinping Road	1.459	12.575
華寧路駅	华宁路站	Huaning Road	1.487	14.062
文井路駅	文井路站	Wenjing Road	1.446	15.508
閔行開発区駅	闵行开发区站	Minhang Development Zone	1.105	16.613

脚注

^ 地下区間が短いこともあり、ライトレールとして扱われることも多い。

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

この項目は、中国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:中国/PJ:中国）。

[1] 地下区間が短いこともあり、ライトレールとして扱われることも多い。

[1]

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 |種類     = [[地下鉄]]<ref>地下区間が短いこともあり、[[ライトレール]]として扱われることも多い。</ref>
 |路線網   = [[上海軌道交通]]
-|起点     = [[シン荘駅|莘荘駅]]
+|起点     = [[莘荘駅]]
 |終点     = [[閔行開発区駅]]
 |駅数     = 20[[駅]]
@@ 23行目: / 23行目: @@
 |車両基地=
 |使用車両=[[#車両|車両]]を参照
-|路線構造=地上区間：[[シン荘駅|莘荘]] - 莘荘駅東<br />高架区間：莘荘駅東 - [[閔行開発区駅]]<br />地下区間：[[環城東路駅]] - [[奉賢新城駅]]
+|路線構造=地上区間：[[莘荘駅|莘荘]] - 莘荘駅東<br />高架区間：莘荘駅東 - [[閔行開発区駅]]<br />地下区間：[[環城東路駅]] - [[奉賢新城駅]]
 |路線距離 = 37.376 [[キロメートル|km]]
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+'''上海軌道交通5号線'''（シャンハイきどうこうつう5ごうせん、{{中文表記|上海轨道交通5号线}}、{{英文表記|Shanghai Metro Line 5}}）は、[[中華人民共和国]][[上海市]][[閔行区]]の[[莘荘駅]]から同区の[[閔行開発区駅]]を結ぶ[[上海軌道交通]]の路線。別称は、'''莘閔線'''（しんびんせん、{{Lang|zh|莘闵线}}）。
 == 概要 ==
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 == 歴史 ==
-* [[2003年]][[11月25日]] [[シン荘駅|莘荘駅]] - [[閔行開発区駅]]間が開通。
+* [[2003年]][[11月25日]] [[莘荘駅]] - [[閔行開発区駅]]間が開通。
 * [[2018年]][[12月30日]] [[東川路駅]] - [[奉賢新城駅]]間が開通。
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+|[[莘荘駅]]
 |{{lang|zh|莘庄站}}
 |Xinzhuang