「対号列車」の版間の差分
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'''対号列車'''(對號列車 たいごうれっしゃ)は、[[台湾鉄路管理局]]で[[自強号]]、[[莒光号]]、[[復興号]]などの[[座席指定席|座席指定]]を有する列車を指す。全席指定だけではなく、一部車両のみが指定となる場合も含まれる。また、満席の場合でも、「自願無座」(日本の[[立席特急券]]に相当)によって乗車が可能な場合もある。 |
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これに対し、'''非対号列車'''(非對號列車 ひたいごうれっしゃ)は、座席が指定されていない列車の名称。[[区間車]]、[[区間車|区間快車]]([[通勤電車 (台湾)|通勤電車]]など)、[[普快車]]であるが、屏東線・高雄~屏東間の区間運転の自強号もあてはまる。 |
これに対し、'''非対号列車'''(非對號列車 ひたいごうれっしゃ)は、座席が指定されていない列車の名称。[[区間車]]、[[区間車|区間快車]]([[通勤電車 (台湾)|通勤電車]]など)、[[普快車]]であるが、屏東線・高雄~屏東間の区間運転の自強号もあてはまる。 |
2020年8月9日 (日) 21:32時点における版
対号列車(對號列車 たいごうれっしゃ)は、台湾鉄路管理局で自強号、莒光号、復興号などの座席指定を有する列車を指す。全席指定だけではなく、一部車両のみが指定となる場合も含まれる。また、満席の場合でも、「自願無座」(日本の立席特急券に相当)によって乗車が可能な場合もある。
これに対し、非対号列車(非對號列車 ひたいごうれっしゃ)は、座席が指定されていない列車の名称。区間車、区間快車(通勤電車など)、普快車であるが、屏東線・高雄~屏東間の区間運転の自強号もあてはまる。
種別 | キロ単価 (単位:台湾ドル) |
冷房 | 座席指定 | 自願無座 | IC利用 | ||
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対号 | 自強 | 新自強 (太魯閣・普悠瑪) |
2.27 | 有 | 有 | 不可 | 不可(不正乗車として、正規運賃のほかに50%追徴金が課される。) |
自強 | 2.27 | 有 | 有 | 可 | 70kmまで区間車運賃の1割引き | ||
莒光 | 1.75 | 有 | 有 | 可 | 70kmまで区間車運賃の1割引き | ||
復興 | 1.46 | 有 | 有 | 可 | 70kmまで区間車運賃の1割引き | ||
非対号 | 区間車・区間快車 | 1.46 | 有 | 無 | 可 | 70kmまで区間車運賃の1割引き | |
普快車 | 1.06 | 無 | 無 | - | - |