「ノート:スカイスポーツ (競技)」の版間の差分
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|よみがな=すかいすほおつ きようき}} |
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スカイスポーツを紹介するページで、無線のことを50%以上占めている現状は、異常だと思いませんか。 |
スカイスポーツを紹介するページで、無線のことを50%以上占めている現状は、異常だと思いませんか。 |
2020年7月19日 (日) 15:21時点における版
スカイスポーツを紹介するページで、無線のことを50%以上占めている現状は、異常だと思いませんか。 無線に関しては別のページを立てて頂いてはどうでしょう。 --122.145.50.126 2007年5月20日 (日) 13:06 (UTC)
異論が無かったので、移動しました。 --122.145.50.126 2007年5月22日 (火) 12:33 (UTC)
下記のことがなぜ、「荒らし扱い」になるのでしょうか?
公共の電波をスカイスポーツ専用として免許を取ることは、関係者の大変な努力があったと思います。
「フライトの一つの道具」として、特に安全面で無線の必要性が認められたと思います。
一週間以内に異論なければ復活させます。
-無線を必要とする事項-
- エリア管理(エリア管理者との連絡や安全確保)
- エリア運営(スタッフの連絡、送迎車の段取り等)
- 競技大会&イベントの事務局運営(安全第一)
- フライヤー(操縦士)同士の連絡
- 緊急、安全に備えて携帯する
- 非常通信
--121.82.169.66 2007年5月24日 (木) 22:09 (UTC)
- まず、無線のことはリンク先のスカイスポーツで使われている無線の項目でやって下さい。
- 次に、「エリア管理」と「エリア運営」とを分ける意味がわからん。
- 更に、「非常通信」に使うために「緊急、安全に備えて携帯する」んでしょ。
- 4種類じゃん。--122.145.50.126 2007年5月25日 (金) 08:53 (UTC)
- 利用できる無線機も考慮しています。
- 「エリア運営」・・現に簡易無線を利用しているエリアあり、携帯局でなく陸上専用無線機を利用できる
- 「122.145.50.126」の案であれば、特小ならOK、他無線機なら非常無線局と思っています。一度、詳しい人に確認をお薦めます。
- そのために非常通信を入れました。法52条の非常事態が起これば合法の無線機ならすべて使えます。
- 肝心な「スクーリングでの電波誘導による訓練」がもれていました。
- すみません、「スカイスポーツで使われている無線」へ移行します。