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* [[2007年]][[5月17日]]：再連結区間（開城 - [[文山駅|汶山]]間）で列車の試運転が実施される。 |
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== 隣の駅 == |
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2020年7月3日 (金) 22:06時点における版
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| 開城駅 | |
|---|---|
 オープンストリートマップで見た開城駅周辺 | |
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개성 ケソン Kaesong | |
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◄開豊 (9.1 km) (3.8 km) 孫河► | |
| 所在地 |
 黄海北道開城市駅前洞 |
| 所属事業者 | 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 |
| 所属路線 | 平釜線 |
| キロ程 | 187.3 km（平壌起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1908年4月1日 |
| 開城駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 개성역 |
| 漢字： | 開城驛 |
| 発音： | ケソンニョク |
| 日本語読み： | かいじょうえき |
| 英語： | Kaesong station |
開城駅（ケソンえき）は朝鮮民主主義人民共和国黄海北道開城市駅前洞にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平釜線の駅である。日本統治時代は日本語読みの「かいじょうえき」（旧仮名遣：かいじやうえき）であった。
概要
平釜線の1路線が乗り入れており、主な方面としては平壌・新義州方面の列車があるが、2008年以降定期的な旅客運用がない。
京義線の再連結事業により、当駅から板門を経て韓国鉄道公社の汶山に到る区間が2003年6月14日に全通した。ただし、2007年5月17日に再連結区間の列車試運転が行なわれたものの、今日に至るまで当駅 - 汶山間を結ぶ定期列車は運行されていない。
駅構造
地平駅。日本統治時代には洋風煉瓦造りの平屋の駅舎（1919年竣工）が建っていたが、朝鮮戦争の際に破壊された。戦後、北朝鮮国鉄がセメントの駅舎を建てたが、京義線の再連結事業を受け、2003年に韓国の太陽政策によって近代的な駅舎が新しく建てられた。
駅周辺
北側（駅舎側）
南側（駅裏）
- ナムサン小学校
歴史
- 1906年4月3日：京義線が全線開通。
- 1908年4月1日：一般貨客の営業開始。
- 1953年：朝鮮戦争休戦による京義線分断のため、北朝鮮側の終着駅となる。
- 2003年6月14日：京義線の再連結事業により、当駅 - 都羅山駅（KORAIL路線）間の線路が再敷設される。
- 2007年5月17日：再連結区間（開城 - 汶山間）で列車の試運転が実施される。
隣の駅
関連項目
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