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鯤鵬航空（こんぽうこうくう、中文表記: 鲲鹏航空、英文表記: Kunpeng Airlines）は中華人民共和国河南省鄭州市に本拠地を置く航空会社である。

2006年 12月に当初出資額を5億元（約7.5億円）として、深圳航空とメサ航空（Mesa Airlines）が出資して設立された。深圳航空の出資比率は51％を占めており、実質的には深圳航空の子会社である。2007年 10月から運行を開始した。

当初、鯤鵬航空は2008年の北京オリンピックまでに20機の支線用旅客機CRJ-200を導入しようと計画し、今後5年間に毎年20機ずつ増機する計画していた。2007年 12月21日には、中国製小型ジェット旅客機であるARJ21を100機購入する計画を発表した。

2010年 1月より河南航空(Henan Airlines)へ社名を変更したが、後述の航空事故直後に2010年8月27日に、鯤鵬航空へと社名を戻した^[1]。

2010年8月24日、黒竜江省ハルビンから伊春に向かっていた8387便（エンブラエル E190）が、着陸時に滑走路をオーバーランして42人が死亡した ^[2]。

社名の鯤鵬の「鯤」は大魚を「鵬」は大鳥を意味する言葉で、荘子の説いた想像上の動物を重ねたものであり、この上もなく大きなものの表現である。また大鵬とも呼ばれ西域のロック鳥に相当するとされる。

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 |コールサイン = Kunpeng
 |設立日 = 2006年
-|親会社 = [[深セン航空|深圳航空]] (51%)
+|親会社 = [[深圳航空]] (51%)
 |本拠地 = [[中華人民共和国]][[河南省]][[鄭州市]]
 |ハブ空港 = [[鄭州新鄭国際空港]]
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 == 概要 ==
-[[2006年]][[12月]]に当初出資額を5億[[人民元|元]]（約7.5億円）として、[[深セン航空|深{{lang|zh|圳}}航空]]と[[メサ航空]]（Mesa Airlines）が出資して設立された。深圳航空の出資比率は51％を占めており、実質的には深圳航空の子会社である。[[2007年]][[10月]]から運行を開始した。
+[[2006年]][[12月]]に当初出資額を5億[[人民元|元]]（約7.5億円）として、[[深圳航空]]と[[メサ航空]]（Mesa Airlines）が出資して設立された。深圳航空の出資比率は51％を占めており、実質的には深圳航空の子会社である。[[2007年]][[10月]]から運行を開始した。
 当初、鯤鵬航空は2008年の[[2008年北京オリンピック|北京オリンピック]]までに20機の支線用旅客機[[CRJ#CRJ100/200|CRJ-200]]を導入しようと計画し、今後5年間に毎年20機ずつ増機する計画していた。[[2007年]][[12月21日]]には、中国製小型ジェット旅客機である[[ARJ21]]を100機購入する計画を発表した。