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「珠江デルタ」の版間の差分

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'''珠江デルタ'''(しゅこうデルタ)あるいは'''珠江[[三角州|三角洲]]'''(しゅこうさんかくす、'''珠三角'''、[[ピン音]]: Zhūjiāng Sānjiǎozhōu、[[英語]]: Pearl River Delta)は、[[中華人民共和国|中国]][[珠江]]河口の[[広州市|広州]]、[[香港]]、[[深セン市|深圳市]]、[[東莞市]]、[[マカオ]]を結ぶ三角地帯を中心とする地域の呼称である。
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世界最大の都市圏で、都市圏人口は7,342万人である。
世界最大の都市圏で、都市圏人口は7,342万人である。


==概説==
==概説==
[[1978年]]に[[改革開放]]政策が始まって以来、香港の後背地として発展し、香港だけではなく日本や台湾の企業なども進出している。[[経済特区]]として早くに開放された[[深セン市|深圳]]のほか、その北に位置する[[東莞市|東莞]]にパソコン・電気製品などを製造する外資系企業の工場が多く進出し、世界有数の製造業の集積地として知られる。
[[1978年]]に[[改革開放]]政策が始まって以来、香港の後背地として発展し、香港だけではなく日本や台湾の企業なども進出している。[[経済特区]]として早くに開放された[[深市|深圳]]のほか、その北に位置する[[東莞市|東莞]]にパソコン・電気製品などを製造する外資系企業の工場が多く進出し、世界有数の製造業の集積地として知られる。
出稼ぎ労働者を含めた域内人口は7000万人を超えるとされ<ref name="asahi20160122m12">朝日新聞2016年1月22日朝刊第12面</ref>、[[環渤海経済圏|環渤海地域]]、[[長江デルタ]]地域と並び、中国でも最も人口が密集した地域のひとつである。2014年の域内総生産額は5兆7650億元であり(約102兆円)であり、広東省全体の85パーセントを占める<ref name="asahi20160122m12"/>。珠江デルタ発展計画で2020年までにGDPが2兆6000億ドル、一人当たりのGDPが135000元まで引き上げる事を目標にしており、2000kmに及ぶ都市交通・地下鉄の建設が予定されている。
出稼ぎ労働者を含めた域内人口は7000万人を超えるとされ<ref name="asahi20160122m12">朝日新聞2016年1月22日朝刊第12面</ref>、[[環渤海経済圏|環渤海地域]]、[[長江デルタ]]地域と並び、中国でも最も人口が密集した地域のひとつである。2014年の域内総生産額は5兆7650億元であり(約102兆円)であり、広東省全体の85パーセントを占める<ref name="asahi20160122m12"/>。珠江デルタ発展計画で2020年までにGDPが2兆6000億ドル、一人当たりのGDPが135000元まで引き上げる事を目標にしており、2000kmに及ぶ都市交通・地下鉄の建設が予定されている。


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* [[マカオ]] 約66万人 (2018年)
* [[マカオ]] 約66万人 (2018年)
* [[広州市]] 約1,450万人 (2017年)
* [[広州市]] 約1,450万人 (2017年)
* [[深セン市|深圳市]] 約1,253万人 (2017年)
* [[深圳市]] 約1,253万人 (2017年)
* [[東莞市]] 約834万人 (2017年)
* [[東莞市]] 約834万人 (2017年)
* [[仏山市]] 約767万人 (2017年)
* [[仏山市]] 約767万人 (2017年)

2020年6月20日 (土) 09:22時点における版

地図

珠江デルタ(しゅこうデルタ)あるいは珠江三角洲(しゅこうさんかくす、珠三角ピン音: Zhūjiāng Sānjiǎozhōu、英語: Pearl River Delta)は、中国珠江河口の広州香港深圳市東莞市マカオを結ぶ三角地帯を中心とする地域の呼称である。 世界最大の都市圏で、都市圏人口は7,342万人である。

概説

1978年改革開放政策が始まって以来、香港の後背地として発展し、香港だけではなく日本や台湾の企業なども進出している。経済特区として早くに開放された深圳のほか、その北に位置する東莞にパソコン・電気製品などを製造する外資系企業の工場が多く進出し、世界有数の製造業の集積地として知られる。 出稼ぎ労働者を含めた域内人口は7000万人を超えるとされ[1]環渤海地域長江デルタ地域と並び、中国でも最も人口が密集した地域のひとつである。2014年の域内総生産額は5兆7650億元であり(約102兆円)であり、広東省全体の85パーセントを占める[1]。珠江デルタ発展計画で2020年までにGDPが2兆6000億ドル、一人当たりのGDPが135000元まで引き上げる事を目標にしており、2000kmに及ぶ都市交通・地下鉄の建設が予定されている。

主な都市とその人口

脚注

  1. ^ a b 朝日新聞2016年1月22日朝刊第12面