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2020年6月20日 (土) 09:21時点における版
支間長順の吊り橋の一覧(しかんちょうじゅんのつりばしのいちらん)は、世界の吊り橋の最大支間長(主塔間の距離)順による一覧である。
吊り橋を長さ順に並べるとき、一般的に最大支間長を使う。しかし最大支間長が長くても全長でも長いとは限らない。
主スパン長は、主塔の高さ及びエンジニアリングや設計、構築の複雑さと相関関係がある。
吊り橋の一覧
支間600メートル以上のものを示す。
順位 | 名称 | 国 | 場所 | 支間長 (m) |
竣工年 | 出典 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 明石海峡大橋 (神戸淡路鳴門自動車道) |
日本 | 神戸市 - 淡路市 | 1,991 | 1998年 | [1] | |
2 | 西堠門大橋 | 中華人民共和国 | 舟山群島 | 1,650 | 2009年 | [2] | |
3 | グレートベルト・リンク(東橋) | デンマーク | 大ベルト海峡Halsskov-スプロゴ島 | 1,624 | 1998年 | [3] | |
4 | オスマン・ガーズィー橋 | トルコ | コジャエリ県 | 1,550 | 2016年 | [4] | |
5 | 李舜臣大橋 | 大韓民国 | 全羅南道麗水市 | 1,545 | 2012年 | [5] | |
6 | 潤揚長江公路大橋 | 中華人民共和国 | 鎮江市 - 揚州市(長江) | 1,490 | 2005年 | [6] | |
7 | 洞庭湖大橋 | 中華人民共和国 | 岳陽市(洞庭湖) | 1,480 | 2018年 | [7][8] | |
8 | 南京長江第四大橋 | 中華人民共和国 | 南京市(長江) | 1,418 | 2012年 | [9] | |
9 | ハンバー橋 (1981年 - 1998年 世界一) |
イギリス | キングストン・アポン・ハル - バートン・アポン・ハンバー | 1,410 | 1981年 | [10] | |
10 | ヤウズ・スルタン・セリム橋 (世界一長い道路鉄道併用橋) |
トルコ | イスタンブル(ボスポラス海峡) | 1,408 | 2016年 | [11] | |
11 | 江陰長江大橋 | 中華人民共和国 | 江陰市 - 靖江市(長江) | 1,385 | 1999年 | [12] | |
12 | 青馬大橋 | 香港 | 香港特別行政区新界(ランタオ島) | 1,377 | 1997年 | [13] | |
13 | ハルダンゲル橋 | ノルウェー | ホルダラン県 | 1,310 | 2013年 | [14] | |
14 | ヴェラザノ・ナローズ・ブリッジ (1964年 - 1981年 世界一) |
アメリカ合衆国 | ニューヨーク(ブルックリン地区 - スタテン島) | 1,298 | 1964年 | [15] | |
15 | ゴールデンゲートブリッジ (1937年 - 1964年 世界一) |
アメリカ合衆国 | カリフォルニア州サンフランシスコ - マリン郡 | 1,280 | 1937年 | [16] | |
16 | 武漢陽邏長江大橋 | 中華人民共和国 | 湖北省武漢市 | 1,280 | 2007年 | [17] | |
17 | ヘガクステン橋(ハイ・コースト橋) | スウェーデン | オンガーマン川 | 1,210 | 1997年 | [18] | |
18 | 龍江大橋 | 中華人民共和国 | 瑞麗江 | 1,196 | 2016年 | [19] | |
19 | 矮寨大橋 | 中華人民共和国 | 湖南省吉首市 | 1,176 | 2012年 | [20] | |
20 | マキナック橋 | アメリカ合衆国 | ミシガン州マッキノー市 - セントイグナス | 1,158 | 1957年 | [21] | |
21 | 蔚山大橋 | 大韓民国 | 蔚山広域市 | 1,150 | 2015年 | [22][23] | |
22 | ハロガランド橋 | ノルウェー | ヌールラン県 | 1,145 | 2018年 | [24] | |
23 | 清水河特大橋 | 中華人民共和国 | 貴州省貴陽市開陽県 | 1,130 | 2015年 | [25] | |
24 | 黄埔大橋 | 中華人民共和国 | 広州市 | 1,108 | 2008年 | [26] | |
25 | 南備讃瀬戸大橋(瀬戸大橋) (瀬戸中央自動車道・JR瀬戸大橋線、1988年 - 1998年 日本一) |
日本 | 香川県坂出市 | 1,100 | 1988年 | [27] | |
26 | ファーティフ・スルタン・メフメト橋(第2ボスポラス橋) | トルコ | イスタンブール | 1,090 | 1988年 | [28] | |
27 | 壩陵河大橋 | 中華人民共和国 | 貴州省安順市関嶺プイ族ミャオ族自治県 | 1,088 | 2009年 | [29] | |
28 | 泰州長江大橋 | 中華人民共和国 | 江蘇省泰州市 | 1,080 | 2012年 | [30] | |
29 | 馬鞍山長江大橋 | 中華人民共和国 | 安徽省馬鞍山市 | 1,080 | 2013年 | [31] | |
30 | 7月15日殉教者の橋(第1ボスポラス橋) | トルコ | イスタンブール | 1,074 | 1973年 | [32] | |
31 | ジョージ・ワシントン・ブリッジ (1931年 - 1937年 世界一) |
アメリカ合衆国 | ニュージャージー州 フォート・リー - ニューヨーク州 ニューヨーク | 1,067 | 1931年 | [33] | |
32 | 駙馬長江大橋 | 中華人民共和国 | 重慶市万州区 | 1,050 | 2017年 | [34][35] | |
33 | 来島海峡第三大橋 (瀬戸内しまなみ海道) |
日本 | 愛媛県今治市 | 1,030 | 1999年 | [36] | |
34 | 来島海峡第二大橋 (瀬戸内しまなみ海道) |
日本 | 愛媛県今治市 | 1,020 | 1999年 | [36] | |
35 | 4月25日橋(ターガス橋) | ポルトガル | リスボン | 1,013 | 1966年 | [37] | |
36 | フォース道路橋 | イギリス | フォース湾 | 1,006 | 1964年 | [38] | |
37 | 北備讃瀬戸大橋(瀬戸大橋) (瀬戸中央自動車道・JR瀬戸大橋線) |
日本 | 香川県坂出市 | 990 | 1988年 | [27] | |
38 | セヴァーンブリッジ | イギリス | ブリストル - チェプストウ | 988 | 1966年 | [39] | |
39 | 宜昌長江公路大橋 | 中華人民共和国 | 湖北省宜昌市 | 960 | 2001年 | [40] | |
40 | 下津井瀬戸大橋(瀬戸大橋) (瀬戸中央自動車道・JR瀬戸大橋線) |
日本 | 岡山県倉敷市 - 香川県坂出市 | 940 | 1988年 | [27] | |
41 | 西陵長江大橋 | 中華人民共和国 | 湖北省宜昌市 | 900 | 1996年 | [41] | |
42 | 四渡河大橋 | 中華人民共和国 | 湖北省巴東県 | 900 | 2009年 | [42] | |
43 | 虎門大橋 | 中華人民共和国 | 広東省東莞市 | 888 | 1997年 | [43] | |
44 | 寸灘長江大橋 | 中華人民共和国 | 重慶市 | 880 | 2017年 | [44] | |
45 | 大鳴門橋 (神戸淡路鳴門自動車道、1985年 - 1988年 日本一) |
日本 | 兵庫県南あわじ市 - 徳島県鳴門市 | 876 | 1985年 | [45] | |
46 | 澧水大橋 | 中華人民共和国 | 湖南省張家界市 | 856 | 2013年 | [46][47] | |
47 | タコマナローズ橋 | アメリカ合衆国 | ワシントン州タコマ | 853 | 1950年 | [48] | |
48 | 第二タコマナローズ橋 | アメリカ合衆国 | ワシントン州タコマ | 853 | 2007年 | [48] | |
49 | アスキョイ橋 | ノルウェー | ベルゲン | 850 | 1992年 | [49] | |
50 | 武漢鸚鵡洲長江大橋 | 中華人民共和国 | 湖北省武漢市 | 850 | 2014年 | [50] | |
51 | 八影大橋 現存する対面2車線設計の吊り橋では世界一の長さ |
大韓民国 | 全羅南道 | 850 | 2016年 | [51] | |
52 | 至喜長江大橋 | 中華人民共和国 | 湖北省宜昌市 | 838 | 2016年 | ||
53 | 南渓長江大橋 | 中華人民共和国 | 四川省宜賓市南渓区 | 820 | 2012年 | [52] | |
54 | 青草背長江大橋 | 中華人民共和国 | 重慶市 | 788 | 2013年 | [53][54] | |
55 | 因島大橋 (瀬戸内しまなみ海道、1983年 - 1985年 日本一) |
日本 | 広島県尾道市 | 770 | 1983年 | [55] | |
56 | 安芸灘大橋 (安芸灘諸島連絡架橋) |
日本 | 広島県呉市 | 750 | 2000年 | [56] | |
57 | セメイ橋 | カザフスタン | セミパラチンスク(イルテッシュ川) | 750 | 2000年 | [57] | |
58 | 金東大橋 | 中華人民共和国 | 四川省涼山イ族自治州会東県 | 730 | 2016年 | [58] | |
59 | カルキネス橋 | アメリカ合衆国 | カリフォルニア州カルキネス海峡 | 728 | 2003年 | [59] | |
60 | 白鳥大橋 (国道37号白鳥新道) |
日本 | 北海道室蘭市 | 720 | 1998年 | [60] | |
61 | アンゴスチュラ橋 | ベネズエラ | シウダ・ボリバル | 712 | 1967年 | [61] | |
62 | 関門橋 (関門自動車道、1973年 - 1983年 日本一) |
日本 | 山口県下関市 - 福岡県北九州市 | 712 | 1973年 | [62] | |
63 | サンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジ(イェルバブエナ島から停泊地へ) | アメリカ合衆国 | カリフォルニア州サンフランシスコ - オークランド | 704 | 1936年 | [63] | |
63 | サンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジ(サンフランシスコから停泊地へ) | アメリカ合衆国 | カリフォルニア州サンフランシスコ - オークランド | 704 | 1936年 | [63] | |
65 | ブロンクス・ホワイトストーン橋 | アメリカ合衆国 | ニューヨーク市 | 701 | 1939年 | [64] | |
66 | マプト-カテンベ橋 | モザンビーク | マプト - カテンベ | 680 | 2018年 | [65][66] | |
67 | ストード橋 | ノルウェー | ストード | 677 | 2001年 | [67] | |
68 | ピエール-ラポルト橋 | カナダ | ケベック市 | 668 | 1970年 | [68] | |
69 | 筍溪河大橋 | 中華人民共和国 | 重慶市 | 660 | 2018年 | [69] | |
70 | デラウエアメモリアルI橋 | アメリカ合衆国 | デラウェア州ウィルミントン | 656 | 1951年 | [70] | |
70 | デラウエアメモリアルII橋 | アメリカ合衆国 | デラウェア州ウィルミントン | 656 | 1968年 | [70] | |
70 | 葫芦口大橋 | 中華人民共和国 | 四川省 | 656 | 2017年 | [71][72] | |
73 | 海滄大橋 | 中華人民共和国 | 福建省廈門市 | 648 | 1999年 | [73] | |
74 | 北盤江大橋 | 中華人民共和国 | 貴州省関嶺プイ族ミャオ族自治県晴隆県 | 636 | 2009年 | [74] | |
75 | 普立大橋 | 中華人民共和国 | 雲南省曲靖市宣威市 | 628 | 2015年 | [75][76] | |
76 | グジェムネスンド橋 | ノルウェー | クリスティアンスン | 623 | 1992年 | [77] | |
77 | 魚嘴両江大橋 | 中華人民共和国 | 重慶市 | 616 | 2009年 | [78] | |
78 | ウォルト・ホイットマン橋 | アメリカ合衆国 | ペンシルベニア州フィラデルフィア | 610 | 1957年 | [79] | |
79 | タンカルヴィル橋 | フランス | ル・アーヴル | 608 | 1959年 | [80] | |
80 | 新リトル・ベルト橋 | デンマーク | 小ベルト海峡 | 600 | 1970年 | [81] | |
80 | 来島海峡第一大橋 (瀬戸内しまなみ海道) |
日本 | 愛媛県今治市 | 600 | 1999年 | [36] | |
80 | 鵝公岩長江大橋 | 中華人民共和国 | 重慶市 | 600 | 2000年 | [82] | |
80 | 幾江長江大橋 | 中華人民共和国 | 重慶市 | 600 | 2016年 | [83] |
建設中の橋
近年建設された大きな吊り橋のほとんどは中華人民共和国にある。以下の一覧に示すように、建設中の橋も多くが中国にある。
世界最長支間長の変遷
橋 | 国 | 場所 | スパン長 | 完成年 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
ヤシュチランのマヤ橋 | メキシコ | 62 m | 600年 | 麻縄の単径間歩行者用吊り橋だった。存在は証明されておらず、現存しない。1377年から1416年までの間、主径間72メートルの石造アーチ橋のトレッツォ橋が上回っていた。 | |
チャクザム橋 | チベット | 137 m | 1430年 | タントン・ギャルポによってラサの南に建設された鎖の歩行者用吊り橋[112]。イギリスのスパイが報告したところによれば、1878年時点でも使用されていた。1904年以前に、川の流れが変わって北岸を水没させたため、使用されなくなった[113]。チャムドの戦いで1950年に中国軍によってダイナマイトで破壊された[114]。 | |
ユニオン橋 | イギリス | スコットランド - イングランド | 137 m | 1820年[115] | 現役かつ世界最古の吊り橋 |
メナイ吊橋 | イギリス | ウェールズ | 176 m | 1826年 | |
ツェーリンゲン橋 | スイス | フリブール | 271 m | 1834年 | 1920年に新しい橋に置き換えられた。 |
ホイーリング吊り橋 | アメリカ | ウエストバージニア州 - オハイオ州 | 308 m | 1849年 | 1849年から1866年まで最長のデッキ・スパンだった。アメリカで使用中の最古の自動車が通れる吊り橋である。 |
クイーンストン-ルイストン橋 | アメリカ - カナダ | 317 m | 1851年 | 1851年から1864年に風で崩壊するまでケーブル・スパンは最長だったが、デッキ・スパンは258mしかなかった。 | |
ジョン・ローブリング吊り橋 | アメリカ | ケンタッキー州 - オハイオ州 | 322 m | 1866年 | |
ナイアガラ・クリフトン橋 | アメリカ - カナダ | 384 m | 1869年 | 1899年新しい橋に置き換え。 | |
ブルックリン橋 | アメリカ | ニューヨーク市 | 486 m | 1883年 | |
ウィリアムズバーグ橋 | アメリカ | ニューヨーク市 | 488 m | 1903年 | 吊り橋以外も含むと、1890年完成のカンチレバー橋であるフォース橋の521 mが最長で、さらに1917年にはケベック橋がこれを上回った。 |
ベア・マウンテン橋 | アメリカ | ニューヨーク州 | 497 m | 1924年 | 吊り橋以外も含むと、1917年完成のカンチレバー橋であるケベック橋の549mが最長。コンクリートの路面を吊り橋で初採用し、革新的な工法はこれ以降のより長い吊り橋の建設を可能にした。 |
ベンジャミン・フランクリン橋 | アメリカ | ペンシルバニア州 - ニュージャージー州 | 533 m | 1926年 | 吊り橋以外も含むと更に長い支間長の橋あり。 |
アンバサダー橋 | アメリカ-カナダ | 564 m | 1929年 | この橋の完成以降、最長スパンを持つ橋は全て吊り橋となる。 | |
ジョージ・ワシントン橋 | アメリカ | ニューヨーク州 - ニュージャージー州 | 1,067 m | 1931年 | 1,000mを初めて越える。 |
ゴールデンゲート橋 | アメリカ | カリフォルニア州 | 1,280 m | 1937年 | |
ヴェラザノ・ナローズ橋 | アメリカ | ニューヨーク市 | 1,298 m | 1964年 | |
ハンバー橋 | イギリス | 1,410 m | 1981年 | ||
明石海峡大橋 | 日本 | 1,991 m | 1998年 | 1マイル(1,609 m)を初めて越える。 |
吊り橋に関する他の記録
- タコマナローズ橋(ワシントン州)1950 & 2007年。対になっている橋として最長スパンを持つ。(853 m)
- 四渡川橋(中国)2009年。峡谷の底から路面までが世界一高い橋。(472 m)
- ヤウズ・スルタン・セリム橋(トルコ)2016年。鉄道道路共用橋として世界最長スパンを持つ。(1,407 m)
- 青馬大橋(香港)1997年。二層構造の橋として最長スパンを持つ。(1,377 m)
- ジョージ・ワシントン橋(ニューヨーク州 - ニュージャージー州)最大の車線数を持つ吊り橋。(2階層に合わせて14車線)
- 李舜臣大橋(韓国全羅南道麗水市 - 光陽市)2012年。世界一高い支柱を持つ吊り橋。(270 m)
脚注
- ^ “Akashi-Kaikyo Bridge”. Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited. 6 April 2009閲覧。
- ^ “Structurae [en]: Xihoumen Bridge (2008)” (ドイツ語). En.structurae.de. 3 April 2009閲覧。
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- ^ “New suspension bridge to break world mark for tower height”. rki.kbs.co.kr. 3 August 2016閲覧。
- ^ “Runyang Bridge” (Chinese). 6 April 2009閲覧。
- ^ http://www.chinahighway.com/news/2018/1158765.php
- ^ http://news.163.com/18/0201/17/D9J0VMHC00018AOP.html
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