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|画像説明= 駅舎（2008年7月19日） |
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2020年2月15日 (土) 08:19時点における版
| 木花駅 | |
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 駅舎（2008年7月19日） | |
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きばな Kibana | |
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◄南方 (3.3 km) (1.5 km) 運動公園► | |
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| 所在地 | 宮崎県宮崎市大字熊野[1] |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | 日南線 |
| キロ程 | 7.5 km（南宮崎起点） |
| 電報略号 | ハナ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
362人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1963年（昭和38年）5月8日[1]* |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
木花駅（きばなえき）は、宮崎県宮崎市大字熊野にある、九州旅客鉄道（JR九州）日南線の駅である[1]。
歴史
- 1913年（大正2年）10月31日 : 宮崎軽便鉄道（後の宮崎交通線）赤江（現南宮崎駅） - 内海間開業に伴い中間駅として開業。
- 1962年（昭和37年）7月1日 : 宮崎交通線の駅としては廃止される。
- 1963年（昭和38年）5月8日 : 日南線の駅として開業[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 : 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
- 2014年（平成26年）
- 2015年（平成27年） : 駅舎北側にトイレを新設。これに伴って、老朽化した駅舎南側のトイレは閉鎖される。
- 2016年（平成28年） : 東口に交通広場（駅前ロータリー）が完成[3][4][5]。
- 未定 : サンマリンスタジアム宮崎方面の県道（旧国道220号）に接続する駅前道路を整備予定[4]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。駅東口に小ぶりで可愛らしい駅舎が残るが、現在は無人駅である[1]。駅舎は木造で、宿直室や窓口、転轍テコ跡等が残る。ベンチも木製である。駐輪場は駅東口・西口それぞれの駅前ロータリーにある。簡易型自動券売機は東口の駅舎内に設置されていたが、西口の整備に伴ってホーム上へ移動した。
西口前ロータリーは宮崎都市圏の公共交通利用促進事業として整備され、2014年3月末に完成。同年4月1日より木花巡回バス（愛称：このはなバス）のバス停が新設され[2]、同年7月には宮崎交通のバス停も設置された。
西口前ロータリー完成以前の2013年5月11日 - 6月14日には、社会実験として当駅から宮崎大学・大学病院までのフィーダーバスが運行されていた[6]。
さらにその後、駅舎側の東口にも交通広場（駅前ロータリー）整備が行われ、2015年末から2016年春にかけて整備が完了した[3][4][5]。また駅舎北側には木造のトイレが新設され、それまで使われていた駅舎南側のトイレは閉鎖された。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 東側（駅舎側） | ■日南線 | 下り | 油津・志布志方面 |
| 西側 | 上り | 南宮崎・宮崎方面 |
利用状況
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は362人である[7]。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1996年 | 282 |
| 1997年 | 318 |
| 1998年 | 317 |
| 1999年 | 303 |
| 2000年 | 307 |
| 2001年 | 289 |
| 2002年 | 295 |
| 2003年 | 323 |
| 2004年 | 348 |
| 2005年 | 333 |
| 2006年 | 339 |
| 2007年 | 326 |
| 2008年 | 322 |
| 2009年 | 281 |
| 2010年 | 303 |
| 2011年 | 295 |
| 2012年 | 325 |
| 2013年 | 343 |
| 2014年 | 345 |
| 2015年 | 359 |
| 2016年 | 353 |
| 2017年 | 371 |
| 2018年 | 362 |
駅周辺
東側
- 駅東口交通広場（駅前ロータリー）
- ディスカウントドラッグコスモス木花店
- 宮崎医療生活協同組合このはな生協クリニック
- サンマリンスタジアム宮崎
- 木崎浜海水浴場（サーフィンの名所）
西側
- 駅西口交通広場（西口前ロータリー）
- 宮崎第一信用金庫木花支店
- 宮崎市立木花小学校
- 宮崎中央農業協同組合木花支店
- 宮崎銀行木花支店
- 宮崎市役所木花地域センター
- Aコープ木花店
- 木花郵便局
- ローソン宮崎熊野店
- 宮崎学園都市
- 宮崎大学木花キャンパス等 - 約2.6kmあり徒歩では厳しい。前述の宮崎交通バスと木花巡回バスが、駅前から大学・タウンセンター方面へ運行している。
隣の駅
参考文献
- 『日本鉄道旅行地図帳 12号 九州沖縄』 新潮社 2009年 ISBN 978-4-10-790030-2
脚注
- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、25頁。
- ^ a b このはなバスお知らせ(PDF) - 木花巡回バス運行委員会
- ^ a b 具体的施策 (PDF) - 宮崎県ホームページ 都市計画
- ^ a b c サンマリン球場最寄りのJR木花駅東口に駅前広場 - ひなた・で・ほっと Hinata De Hot
- ^ a b 鉄道のいろいろ-JR日南線-全駅をたずねて-木花駅編 - Yahoo!ブログ
- ^ 木花駅〜宮崎大学・大学病院フィーダーバス社会実験を行います。 - 宮崎都市圏総合交通戦略推進協議会
- ^ “駅別乗車人員上位300駅（2018年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2018年7月12日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 木花駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
