「男鹿高原駅」の版間の差分

男鹿高原駅
	駅舎（2007年4月）
	おじかこうげん; Ojika-kōgen;
	◄上三依塩原温泉口 (4.0 km) (5.7 km) 会津高原尾瀬口►
	男鹿高原駅男鹿高原駅（野岩鉄道）位置図（栃木県）
所在地	栃木県日光市横川680-5 北緯37度2分52.3秒東経139度43分25.9秒 / 北緯37.047861度東経139.723861度座標: 北緯37度2分52.3秒東経139度43分25.9秒 / 北緯37.047861度東経139.723861度
所属事業者	野岩鉄道
所属路線	会津鬼怒川線
キロ程	25.0 km（新藤原起点）
電報略号	オカ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	0.96人/日（降車客含まず）; -2016年-
開業年月日	1986年（昭和61年）10月9日
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2020年2月15日 (土) 06:33時点における版

男鹿高原駅（おじかこうげんえき）は、栃木県日光市横川にある野岩鉄道会津鬼怒川線の駅。標高759.7メートルに位置する^[1]。

会津鬼怒川線内で唯ー、快速「AIZUマウントエクスプレス」の全列車が通過する駅であるが、特急「リバティ会津」は半数程度停車する。

単式ホーム1面1線を有する地上駅で、ホームは掘割内にある。

2016年度の年間乗車人員は352人である^[2]。したがって、同年度の一日平均乗車人員は0.96人であり、野岩鉄道線内では最も乗車人員が少ない駅である。

近年の年度別乗車人員の推移は下表のとおりである。

国道121号線「お土産センターよこかわ」より西へ約300メートル。駅前は細い道路があるのみであり、駅から出て道路を右に少し進むと野岩鉄道の男鹿高原変電所、さらに進むと男鹿高原駅前広場緊急ヘリポートがある。

民家がなく周辺施設も僅少であるため、いわゆる「秘境駅」の一つに挙げられている。ただし、野岩鉄道の列車は1時間に1本程度運転され、特急「リバティ会津」の一部など浅草駅からの直通列車もあるため、到達は困難ではない。

野岩鉄道

■会津鬼怒川線

通過

■普通

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 |画像説明 = 駅舎（2007年4月）
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