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「彫刻の森駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 05:12時点における版

彫刻の森駅
彫刻の森駅
ちょうこくのもり
Chokokunomori
OH 55 小涌谷 (0.9 km)
(0.7 km) 強羅 OH 57
地図
所在地 神奈川県足柄下郡箱根町二ノ平
北緯35度14分47.3秒 東経139度3分3.0秒 / 北緯35.246472度 東経139.050833度 / 35.246472; 139.050833座標: 北緯35度14分47.3秒 東経139度3分3.0秒 / 北緯35.246472度 東経139.050833度 / 35.246472; 139.050833
駅番号 OH 56
所属事業者 箱根登山鉄道
所属路線 鉄道線(箱根登山電車)
キロ程 14.3 km(小田原起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
433人/日(降車客含まず)
-2017年[1]-
乗降人員
-統計年度-
849人/日
-2017年[1]-
開業年月日 1919年大正8年)6月1日
備考 標高539m[2]
テンプレートを表示
ホーム
改札口(2008年11月)

彫刻の森駅(ちょうこくのもりえき)は神奈川県足柄下郡箱根町二ノ平にある箱根登山鉄道鉄道線(箱根登山電車)の。駅番号はOH 56

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅

かつては日中でも列車交換風景が見られたが、強羅駅の改築によるダイヤ改正と乗降時の安全確保のため、2015年現在のダイヤにおいては列車交換は設定されておらず、2番線側のホームは通常は閉鎖されている。2006年3月ダイヤ改正までは一部の小田原行と小田急線に接続しない箱根湯本行が使用していた[3]。ただし、現在も多客時にはホーム上の混雑緩和のため、箱根湯本方面のホームとして運用されることもある。

なお、箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅の標高が示されており、かつては551mと表記されていたが、2013年の再調査で539mに訂正されている[2]

のりば

番線 路線 方向 行先
1 OH 箱根登山電車 下り 強羅方面 早雲山方面は強羅で乗換
上り 箱根湯本方面 小田原方面は箱根湯本で乗換
2 臨時ホーム(通常は閉鎖)

利用状況

2008年度の1日平均乗車人員は370人である。近年の推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1998年 [4]450
1999年 [5]406
2000年 [5]372
2001年 [6]369
2002年 [6]332
2003年 [7]325
2004年 [7]338
2005年 [8]355
2006年 [8]396
2007年 [9]367
2008年 [9]370

駅周辺

バス路線

彫刻の森駅(箱根登山バス
  • 北方向
    • 強羅駅・ポーラ美術館・仙石経由湿生花園前行 ※ 施設めぐりバス
    • 強羅駅・宮城野・仙石経由湿生花園前行 ※ 朝のみ
    • 強羅駅・宮城野・仙石経由御殿場駅行 ※ 平日4本、土休日2本のみ
    • 強羅駅行
  • 南方向
    • 小涌園経由ユネッサン前行 ※ 施設めぐりバス
    • 小涌園行
    • 小涌園・元箱根港経由箱根町行 ※ 土休日3本のみ、一部は山のホテルも経由

隣の駅

箱根登山鉄道
OH 鉄道線(箱根登山電車)
小涌谷駅 (OH 55) - 彫刻の森駅 (OH 56) - 強羅駅 (OH 57)

脚注

  1. ^ 統計はこね(平成30年版)
  2. ^ a b 各駅における標高表示の修正について” (PDF). 箱根登山鉄道. 2013年11月30日閲覧。
  3. ^ 駅 彫刻の森駅平日時刻表
  4. ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)226ページ
  5. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成13年度)228ページ
  6. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成15年度)226ページ
  7. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成17年度)228ページ
  8. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成19年度)230ページ
  9. ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成21年度)244ページ

関連項目

外部リンク