「蔵内駅」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
Tokyo-Good (会話 | 投稿記録) m →歴史: アーカイブを変更。 |
|||
| 6行目: | 6行目: | ||
|pxl = |
|pxl = |
||
|画像説明 = 専用道に設置されたBRTの駅（2019年12月） |
|画像説明 = 専用道に設置されたBRTの駅（2019年12月） |
||
{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point|marker=bus}} |
|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point|marker=bus}} |
||
{{location map|width=240|Japan Miyagi|label=蔵内駅|mark=MUTCD I-6.svg|marksize=12|caption=蔵内駅(BRT)位置図（宮城県）|float=center}} |
{{location map|width=240|Japan Miyagi|label=蔵内駅|mark=MUTCD I-6.svg|marksize=12|caption=蔵内駅(BRT)位置図（宮城県）|float=center}} |
||
|よみがな = くらうち |
|よみがな = くらうち |
||
2020年2月15日 (土) 03:05時点における版
| 蔵内駅 | |
|---|---|
 専用道に設置されたBRTの駅（2019年12月） | |
|
くらうち Kurauchi | |
|
◄陸前港 (1.8 km) (2.0 km) 陸前小泉► | |
|
| |
| 所在地 | 宮城県気仙沼市本吉町歌生116 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■気仙沼線 |
| キロ程 | 46.7 km（前谷地起点） |
| 電報略号 | クラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 乗車人員 -統計年度- |
6人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1977年（昭和52年）12月11日 |
| 備考 | 無人駅 |
蔵内駅（くらうちえき）は、宮城県気仙沼市本吉町歌生（うとう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線の駅である。
歴史
- 1977年（昭和52年）12月11日：日本国有鉄道（国鉄）気仙沼線の駅として開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により営業休止。
- 2012年（平成24年）8月20日：BRTで仮復旧[1]。駅は国道上に移設。
- 2013年（平成25年）9月5日：バス専用道の延伸に伴い、BRT用の駅舎を旧駅舎のあった場所に整備し駅を移設[2]。
- 2015年（平成27年）10月5日：河川工事に伴い、国道上に駅を移設[3]。
- 2019年（令和元年）11月1日：バス専用道の供用再開に伴い、専用道上の駅に再移設[4]。
- 2020年（令和2年）4月1日：柳津駅 - 気仙沼駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅ではなくなる予定[5][6]。
駅構造
旧ホームと線路を撤去した専用道上にBRT用の駅舎が整備され、バス同士の行き違いにも対応している。
鉄道運用時は盛土上に単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。石巻駅管理の無人駅。
利用状況
JR東日本によると、2018年度（平成30年度）のBRTにおける1日平均乗車人員は6人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2013年（平成25年） | 6 | [利用客数 2] |
| 2014年（平成26年） | 4 | [利用客数 3] |
| 2015年（平成27年） | 4 | [利用客数 4] |
| 2016年（平成28年） | 3 | [利用客数 5] |
| 2017年（平成29年） | 4 | [利用客数 6] |
| 2018年（平成30年） | 6 | [利用客数 1] |
駅周辺
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ 気仙沼線における暫定的なサービス提供開始について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2012年7月18日）
- ^ 気仙沼線BRTの専用道延伸及びダイヤ改正について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2013年7月11日）
- ^ 気仙沼線BRT歌津〜陸前小泉間の運行ルートの一部変更について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2015年9月17日）
- ^ 気仙沼線ＢＲＴダイヤ改正について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2019年9月26日）
- ^ "気仙沼線（柳津〜気仙沼間）及び大船渡線（気仙沼〜盛間）における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 31 January 2020. 2020年2月4日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。
- ^ "鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて" (PDF) (Press release). 国土交通省東北運輸局. 29 January 2020. 2020年1月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月6日閲覧。
利用状況
- ^ a b “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月10日閲覧。
