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'''交換公文'''(こうかんこうぶん、Exchange of Notes、E/N)とは、広義で[[条約]]の一種であり、[[公文書]]書簡の交換実施によって国家間の[[合意形成|合意成立]]を表す状態を指す<ref name=koto-bri>{{Cite web|和書|url=https://kotobank.jp/word/%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E5%85%AC%E6%96%87-61660 |title=交換公文 こうかんこうぶん exchange of notes |publisher=[[コトバンク]] |author=ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 |accessdate=2017-11-08 }}</ref>。条約に準じる効力を持つ<ref name=koto-daiji3>{{Cite web|和書|url=https://kotobank.jp/word/%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E5%85%AC%E6%96%87-61660 |title=こうかんこうぶん【交換公文】 |publisher=[[コトバンク]] |author=大辞林 第三版 |accessdate=2017-11-08 }}</ref>。 |
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多くは先に存在する主要条約の[[補完]]として用いられ{{R|koto-daiji}}、その他、[[条約の解釈|条約解釈]]に関する了解、技術的事項の解釈や実施細目を定める場合などにも交換される<ref name=koto-sekai2>{{Cite web|和書|url=https://kotobank.jp/word/%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E5%85%AC%E6%96%87-61660 |title=こうかんこうぶん【交換公文 exchange of notes】 |publisher=[[コトバンク]] |author=世界大百科事典 第2版 |accessdate=2017-11-08 }}</ref>。通常は国会承認を必要としないが、例外として内容が国民の権利義務に深く関連する場合は必要に応じて国会承認する場合がある{{efn|実例として、関税及び貿易に関する一般協定のジュネーヴ議定書(千九百六十七年)に附属している第三十八表に掲げる乗用自動車に関する日本国と欧州経済共同体との間の交換公文がある。これは[[ケネディ・ラウンド]]の結果としての日本の関税譲許について、欧州経済共同体の一定の措置(具体的にはイタリアの対日乗用車の輸入制限の緩和)に応じて日本側が一部の乗用車関税の引き下げを行うことを取り決めたもの。国会承認を1968年5月17日に受け、5月21日に発効。同日に条約第5号として公布されている。}}{{R|koto-bri}}。また、交換公文のみで国家間合意形成を成す場合もある{{R|koto-sekai2}}。 |
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==「国会承認条約」と「行政取極」== |
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国際法上、条約とは、その表題を「〇〇条約」としているものに限らず、憲章、規約、条約、協定、議定書、規程、取極、'''交換公文'''、宣言、声明などの名称を有するものを含み、広く国家間における法的な合意文書を言う{{Sfn|中内|2011|p=2}}ものである。こうした広義の条約は、日本の実定法上の用語としては「国際約束」と称され{{efn|外務省設置法4条4号5号、独立行政法人国際協力機構法13条、銀行法4条3項等。{{Sfn|中内|2011|p=2}}}}憲法73条3号により国会の承認を必要とする国際約束(「国会承認条約」)と同条第2号にいう外交関係の処理の一環として行政府限りで結び得る国際約束(「行政取極」)に分けられる{{efn|「国会承認条約、「行政取極」は、いずれも実定法上の用語ではなく、政府や国会において実務上の便宜のために使用する用語である。{{Sfn|中内|2011|p=2}}}}。 |
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国際約束のうち国会承認条約となるものの基準としていわゆる「大平三原則」がある。1974年2月20日の衆議院[[外務委員会]]の[[外務大臣 (日本)|外務大臣]]・[[大平正芳]]の答弁<ref name="ohira_toben">[https://kokkai.ndl.go.jp/txt/107203968X00519740220/4 1974年2月20日の衆議院外務委員会における大平正芳外務大臣の答弁]</ref>に基づいたものであり<ref>[https://kokkai.ndl.go.jp/txt/121305268X00120240227/275 2024年2月27日の衆議院予算委員会第三分科会における上川陽子外務大臣の答弁]</ref>、第一に国際約束に法律事項を含み新たな立法措置が必要となる場合、第二に財政事項を含み既に予算または法律で財政措置が認められている以上に財政支出義務が発生する場合、第三に政治的に重要で発効のために批准が要件とされている場合を指す{{Sfn|中内|2011|p=4}}。上記の3つのカテゴリーに入らない国際約束が行政取極であるが、先述の大平の答弁<ref name="ohira_toben" />では、既に国会の承認を経た条約や国内法あるいは国会の議決を経た予算の範囲内で実施し得る国際約束については、外交関係の処理の一環として行政府限りで締結し得ると説明している{{Sfn|中内|2011|p=4-5}}{{efn|この点について、「条約の範囲内」というのは、更に明確に、1.条約の明示的な委任(授権)に基づく場合、2.条約の規定の実施(実施細目)に関する事項を定める場合(明示的に委任していないとしてもその条約の実施細目を定めることが当然に予定されている場合)、3.純然たる行政事項に関する場合(純然たる行政事項として外交諸機関が当然に行い得ることが国際法・国際慣行上認められる事項に関する場合)に限定すべきであるとの指摘がある(佐藤功『憲法(下)〔新版〕』(有斐閣、1984 年)pp.900-901)。引用は{{Sfn|中内|2011|p=5}}}}。現在も「大平三原則」は用いられており、2024年の衆議院[[予算委員会]]では「今もその原則(「大平三原則」)の下で行っている」と答弁がなされている<ref>[https://kokkai.ndl.go.jp/txt/121305268X00120240227/277 2024年2月27日の衆議院予算委員会第三分科会における上川陽子外務大臣の答弁]</ref>。 |
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通常は批准を必要としないが、例外として内容が国民の権利義務に深く関連する場合は必要に応じて批准する場合がある{{R|koto-bri}}。また、交換公文のみで国家間合意形成を成す場合もある{{R|koto-sekai2}}。 |
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*[[日中両国政府間の記者交換に関する交換公文]] |
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2024年12月10日 (火) 23:05時点における最新版
交換公文(こうかんこうぶん、Exchange of Notes、E/N)とは、広義で条約の一種であり、公文書書簡の交換実施によって国家間の合意成立を表す状態を指す[1]。条約に準じる効力を持つ[2]。
概要
[編集]当事者の代表が同一内容の公文書を相互交換し成立する[3]。
多くは先に存在する主要条約の補完として用いられ[3]、その他、条約解釈に関する了解、技術的事項の解釈や実施細目を定める場合などにも交換される[4]。通常は国会承認を必要としないが、例外として内容が国民の権利義務に深く関連する場合は必要に応じて国会承認する場合がある[注釈 1][1]。また、交換公文のみで国家間合意形成を成す場合もある[4]。
「国会承認条約」と「行政取極」
[編集]国際法上、条約とは、その表題を「〇〇条約」としているものに限らず、憲章、規約、条約、協定、議定書、規程、取極、交換公文、宣言、声明などの名称を有するものを含み、広く国家間における法的な合意文書を言う[5]ものである。こうした広義の条約は、日本の実定法上の用語としては「国際約束」と称され[注釈 2]憲法73条3号により国会の承認を必要とする国際約束(「国会承認条約」)と同条第2号にいう外交関係の処理の一環として行政府限りで結び得る国際約束(「行政取極」)に分けられる[注釈 3]。
国際約束のうち国会承認条約となるものの基準としていわゆる「大平三原則」がある。1974年2月20日の衆議院外務委員会の外務大臣・大平正芳の答弁[6]に基づいたものであり[7]、第一に国際約束に法律事項を含み新たな立法措置が必要となる場合、第二に財政事項を含み既に予算または法律で財政措置が認められている以上に財政支出義務が発生する場合、第三に政治的に重要で発効のために批准が要件とされている場合を指す[8]。上記の3つのカテゴリーに入らない国際約束が行政取極であるが、先述の大平の答弁[6]では、既に国会の承認を経た条約や国内法あるいは国会の議決を経た予算の範囲内で実施し得る国際約束については、外交関係の処理の一環として行政府限りで締結し得ると説明している[9][注釈 4]。現在も「大平三原則」は用いられており、2024年の衆議院予算委員会では「今もその原則(「大平三原則」)の下で行っている」と答弁がなされている[11]。
脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 実例として、関税及び貿易に関する一般協定のジュネーヴ議定書(千九百六十七年)に附属している第三十八表に掲げる乗用自動車に関する日本国と欧州経済共同体との間の交換公文がある。これはケネディ・ラウンドの結果としての日本の関税譲許について、欧州経済共同体の一定の措置(具体的にはイタリアの対日乗用車の輸入制限の緩和)に応じて日本側が一部の乗用車関税の引き下げを行うことを取り決めたもの。国会承認を1968年5月17日に受け、5月21日に発効。同日に条約第5号として公布されている。
- ^ 外務省設置法4条4号5号、独立行政法人国際協力機構法13条、銀行法4条3項等。[5]
- ^ 「国会承認条約、「行政取極」は、いずれも実定法上の用語ではなく、政府や国会において実務上の便宜のために使用する用語である。[5]
- ^ この点について、「条約の範囲内」というのは、更に明確に、1.条約の明示的な委任(授権)に基づく場合、2.条約の規定の実施(実施細目)に関する事項を定める場合(明示的に委任していないとしてもその条約の実施細目を定めることが当然に予定されている場合)、3.純然たる行政事項に関する場合(純然たる行政事項として外交諸機関が当然に行い得ることが国際法・国際慣行上認められる事項に関する場合)に限定すべきであるとの指摘がある(佐藤功『憲法(下)〔新版〕』(有斐閣、1984 年)pp.900-901)。引用は[10]
出典
[編集]- ^ a b ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典. “交換公文 こうかんこうぶん exchange of notes”. コトバンク. 2017年11月8日閲覧。
- ^ 大辞林 第三版. “こうかんこうぶん【交換公文】”. コトバンク. 2017年11月8日閲覧。
- ^ a b デジタル大辞泉. “こうかん‐こうぶん〔カウクワン‐〕【交換公文】”. コトバンク. 2017年11月8日閲覧。
- ^ a b 世界大百科事典 第2版. “こうかんこうぶん【交換公文 exchange of notes】”. コトバンク. 2017年11月8日閲覧。
- ^ a b c 中内 2011, p. 2.
- ^ a b 1974年2月20日の衆議院外務委員会における大平正芳外務大臣の答弁
- ^ 2024年2月27日の衆議院予算委員会第三分科会における上川陽子外務大臣の答弁
- ^ 中内 2011, p. 4.
- ^ 中内 2011, p. 4-5.
- ^ 中内 2011, p. 5.
- ^ 2024年2月27日の衆議院予算委員会第三分科会における上川陽子外務大臣の答弁
参考文献
[編集]- 中内康夫「条約の国会承認に関する制度・運用と国会における議論」(PDF)『立法と調査』第330号、参議院事務局企画調整室、2012年。