「野崎満」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
獰猛スイマー1000 (会話 | 投稿記録) m →略歴 |
|||
75行目: | 75行目: | ||
2001年に長男の野崎俊夫へ社長職を譲り代表取締役会長に就任、自身はいわき商工会議所の会頭となる<ref>[[バスラマ・インターナショナル]]85号 2004年8月 [[ぽると出版]] </ref>。しかし2004年2月28日に野崎俊夫が急逝、再度社長に復帰した。その後常磐交通自動車の経営の悪化に伴い、2006年2月1日に常磐交通自動車の路線バス・観光バス・運輸の3事業を子会社の常交中小型自動車へ譲渡、これに伴って経営から退いた。<ref>詳細は常磐交通自動車・[[新常磐交通]]の項目を参照。</ref> |
2001年に長男の野崎俊夫へ社長職を譲り代表取締役会長に就任、自身はいわき商工会議所の会頭となる<ref>[[バスラマ・インターナショナル]]85号 2004年8月 [[ぽると出版]] </ref>。しかし2004年2月28日に野崎俊夫が急逝、再度社長に復帰した。その後常磐交通自動車の経営の悪化に伴い、2006年2月1日に常磐交通自動車の路線バス・観光バス・運輸の3事業を子会社の常交中小型自動車へ譲渡、これに伴って経営から退いた。<ref>詳細は常磐交通自動車・[[新常磐交通]]の項目を参照。</ref> |
||
2014年9月15日、大動脈解離のため急逝。<ref>[https://web.archive.org/web/20140919131131/http://www.minpo.jp/news/detail/2014091718089 野崎満氏死去 73歳 元いわき商工会議所会頭](2014年9月19日時点の[[インターネット |
2014年9月15日、大動脈解離のため急逝。<ref>[https://web.archive.org/web/20140919131131/http://www.minpo.jp/news/detail/2014091718089 野崎満氏死去 73歳 元いわき商工会議所会頭](2014年9月19日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]) 福島民報 2014年9月17日</ref> |
||
== 脚注 == |
== 脚注 == |
2017年9月5日 (火) 05:04時点における最新版
この記事の主題はウィキペディアにおける人物の特筆性の基準を満たしていないおそれがあります。 (2014年9月) |
のざき みつる 野崎 満 | |
---|---|
生誕 | 1941年1月6日 |
死没 | 2014年9月15日(73歳没) |
野崎 満(のざき みつる、1941年1月6日 - 2014年9月15日)は日本の実業家、元常磐交通自動車社長・会長、元いわき商工会議所会頭。
略歴
[編集]福島県出身。常磐交通自動車の創業家の生まれである。
1981年に常磐交通自動車の代表取締役に就任。翌1982年には二階建バス"グレートスワン"を導入して運行開始、翌1983年には「グレートスワン」を日本初の定期路線バスとして運行開始した。また高速道路の延伸に伴い、いわき市発の高速バス路線の開設に乗り出している。この間、1988年には内紛に伴って社長を解任されたこともあったが、直後に社長に復帰している。
2001年に長男の野崎俊夫へ社長職を譲り代表取締役会長に就任、自身はいわき商工会議所の会頭となる[1]。しかし2004年2月28日に野崎俊夫が急逝、再度社長に復帰した。その後常磐交通自動車の経営の悪化に伴い、2006年2月1日に常磐交通自動車の路線バス・観光バス・運輸の3事業を子会社の常交中小型自動車へ譲渡、これに伴って経営から退いた。[2]
2014年9月15日、大動脈解離のため急逝。[3]
脚注
[編集]- ^ バスラマ・インターナショナル85号 2004年8月 ぽると出版
- ^ 詳細は常磐交通自動車・新常磐交通の項目を参照。
- ^ 野崎満氏死去 73歳 元いわき商工会議所会頭(2014年9月19日時点のアーカイブ) 福島民報 2014年9月17日
参考文献
[編集]- バスラマ・インターナショナル85号「バス事業者訪問:常磐交通自動車」(ぽると出版)