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2001年に長男の野崎俊夫へ社長職を譲り代表取締役会長に就任、自身はいわき商工会議所の会頭となる<ref>[[バスラマ・インターナショナル]]85号 2004年8月 [[ぽると出版]] </ref>。しかし2004年2月28日に野崎俊夫が急逝、再度社長に復帰した。その後常磐交通自動車の経営の悪化に伴い、2006年2月1日に常磐交通自動車の路線バス・観光バス・運輸の3事業を子会社の常交中小型自動車へ譲渡、これに伴って経営から退いた。<ref>詳細は常磐交通自動車・[[新常磐交通]]の項目を参照。</ref>
2001年に長男の野崎俊夫へ社長職を譲り代表取締役会長に就任、自身はいわき商工会議所の会頭となる<ref>[[バスラマ・インターナショナル]]85号 2004年8月 [[ぽると出版]] </ref>。しかし2004年2月28日に野崎俊夫が急逝、再度社長に復帰した。その後常磐交通自動車の経営の悪化に伴い、2006年2月1日に常磐交通自動車の路線バス・観光バス・運輸の3事業を子会社の常交中小型自動車へ譲渡、これに伴って経営から退いた。<ref>詳細は常磐交通自動車・[[新常磐交通]]の項目を参照。</ref>


2014年9月15日、大動脈解離のため急逝。<ref>[https://web.archive.org/web/20140919131131/http://www.minpo.jp/news/detail/2014091718089 野崎満氏死去 73歳 元いわき商工会議所会頭](2014年9月19日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]) 福島民報 2014年9月17日</ref>
2014年9月15日、大動脈解離のため急逝。<ref>[https://web.archive.org/web/20140919131131/http://www.minpo.jp/news/detail/2014091718089 野崎満氏死去 73歳 元いわき商工会議所会頭](2014年9月19日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]) 福島民報 2014年9月17日</ref>


== 脚注 ==
== 脚注 ==

2017年9月5日 (火) 05:04時点における最新版

のざき みつる

野崎 満
生誕 1941年1月6日
死没 (2014-09-15) 2014年9月15日(73歳没)
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野崎 満(のざき みつる、1941年1月6日 - 2014年9月15日)は日本実業家、元常磐交通自動車社長・会長、元いわき商工会議所会頭。

略歴

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福島県出身。常磐交通自動車の創業家の生まれである。

1981年に常磐交通自動車の代表取締役に就任。翌1982年には二階建バス"グレートスワン"を導入して運行開始、翌1983年には「グレートスワン」を日本初の定期路線バスとして運行開始した。また高速道路の延伸に伴い、いわき市発の高速バス路線の開設に乗り出している。この間、1988年には内紛に伴って社長を解任されたこともあったが、直後に社長に復帰している。

2001年に長男の野崎俊夫へ社長職を譲り代表取締役会長に就任、自身はいわき商工会議所の会頭となる[1]。しかし2004年2月28日に野崎俊夫が急逝、再度社長に復帰した。その後常磐交通自動車の経営の悪化に伴い、2006年2月1日に常磐交通自動車の路線バス・観光バス・運輸の3事業を子会社の常交中小型自動車へ譲渡、これに伴って経営から退いた。[2]

2014年9月15日、大動脈解離のため急逝。[3]

脚注

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  1. ^ バスラマ・インターナショナル85号 2004年8月 ぽると出版
  2. ^ 詳細は常磐交通自動車・新常磐交通の項目を参照。
  3. ^ 野崎満氏死去 73歳 元いわき商工会議所会頭(2014年9月19日時点のアーカイブ) 福島民報 2014年9月17日

参考文献

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