深圳地下鉄11号線
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(深セン地下鉄機場線から転送)
深圳地下鉄11号線(機場線) | |||
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ビジネスシート車内 | |||
基本情報 | |||
通称 | 機場線 | ||
現況 | 営業中 | ||
国 | 中華人民共和国 | ||
所在地 | 廣東省深圳市 | ||
路線網 | 深圳地下鉄 | ||
起点 | 崗廈北駅 | ||
終点 | 碧頭駅 | ||
駅数 | 18駅 | ||
開業 | 2016年6月28日 | ||
使用車両 | 深圳地下鉄中車株機電車 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 51.7 km | ||
軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
線路数 | 複線 | ||
電化方式 | 直流1,500V | ||
最高速度 | 設計120 km/h、営業最高80km/h | ||
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経路図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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深圳地下鉄11号線(しんせんちかてつ11ごうせん、中文表記: 深圳地铁11号线、英文表記: Shenzhen Metro Line 11)は中華人民共和国広東省深圳市の深圳地下鉄の鉄道路線。計画では機場線と称された。
概要
[編集]11号線は深圳市中心部から宝安空港を経由して碧頭駅までを連絡する51.73km、18駅の路線である。
1号線のみとなっている地下鉄の空港アクセスを改善し、市内中心部からの利便性を向上させる計画である。
2011年12月29日に着工し[1]、2016年6月28日に開通した。
8両編成のうち、7号車、8号車はビジネスクラス(商務車廂)となっており、料金は利用した区間の普通運賃の2倍の額(運賃と合計で運賃の3倍相当)となっている(香港MTR東鉄線と同様のサービス)。
駅一覧
[編集]- 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。
- 未開業駅の英語名は仮称である。
駅名 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | |||
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日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | |||||
碧頭駅 | 碧头站 | Bitou | - | 0.0 | 広東省 深圳市 |
宝安区 | |
松崗駅 | 松岗站 | Songgang | ■6号線 | ||||
後亭駅 | 后亭站 | Houting | |||||
沙井駅 | 沙井站 | Shajing | |||||
馬安山駅 | 马安山站 | Ma'an Hill | |||||
塘尾駅 | 塘尾站 | Tangwei | |||||
橋頭駅 | 桥头站 | Qiaotou | |||||
福永駅 | 福永站 | Fuyong | |||||
機場北駅 | 机场北站 | Airport North | |||||
機場駅 | 机场站 | Airport | |||||
碧海湾駅 | 碧海湾站 | Bihaiwan | |||||
宝安駅 | 宝安站 | Bao'an | |||||
前海湾駅 | 前海湾站 | Qianhaiwan | ■1号線 ■5号線 |
南山区 | |||
南山駅 | 南山站 | Nanshan | |||||
後海駅 | 后海站 | Houhai | ■2号線 | ||||
紅樹湾南駅 | 红树湾南站 | Hongshuwan South | ■9号線 | ||||
車公廟駅 | 车公庙站 | Chegongmiao | ■1号線 ■7号線 ■9号線 |
福田区 | |||
福田駅 | 福田站 | Futian | ■2号線 ■3号線 ■広深港高速鉄道 ■広深都市間鉄道(計画中) ■広江都市間鉄道(計画中) ■広恵都市間鉄道(計画中) |