汐入駅
（横須賀汐留駅から転送）
| 汐入駅 | |
|---|---|
 駅舎（2021年3月20日） | |
|
しおいり Shioiri （横須賀芸術劇場） | |
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◄KK57 逸見 (1.0 km) (0.7 km) 横須賀中央 KK59► | |
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| 所在地 | 神奈川県横須賀市汐入町二丁目41 |
| 駅番号 | KK58 |
| 所属事業者 | 京浜急行電鉄 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 49.2 km（品川起点） |
| 駅構造 | 高架駅[1] |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[京急 1]17,753人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）4月1日* |
汐入駅（しおいりえき）は、神奈川県横須賀市汐入町二丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK58。
歴史
[編集]- 1930年（昭和5年）4月1日 - 横須賀軍港駅として開業。
- 1940年（昭和15年）10月1日 - 横須賀汐留駅と改称[2]。
- 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併し、京浜電気鉄道の駅となる。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併。東京急行電鉄（大東急）の駅となる。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 大東急解体に伴い、京浜急行電鉄の駅となる。
- 1961年（昭和36年）
- 1994年（平成6年）12月23日 - 改札口とホームを結ぶエレベーターおよび自由通路設置[1]。
- 2020年（令和2年）3月14日 - 副駅名に横須賀芸術劇場が追加される[4][5]。
- 2022年（令和4年）4月23日 - ホームドアの使用を開始[6]。当駅は京急初の軽量型ホームドアを採用した。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、改札口は1か所である。ホームの大部分は盛土上にあり、浦賀方面にはトンネルが隣接している。1994年のバリアフリー化改良工事の際、盛土を削って一部を高架構造とし、自由通路および改札口からホームまでのエレベーターを設置した[1]。このほかホームへは階段も設置されている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  本線
|
下り | 横須賀中央・三浦海岸方面 |
| 2 | 上り | 横浜・品川方面 |
-
ホーム（2023年7月31日） -
改札口（2021年3月20日） -
駅名標（2020年8月2日）
利用状況
[編集]2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は17,753人であり[京急 1]、京急線全72駅中30位。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[8] |
1日平均 乗車人員[9] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 13,222 | [* 1] | |
| 1998年（平成10年） | 13,174 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 12,641 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 12,233 | [* 3] | |
| 2001年（平成13年） | 12,139 | [* 4] | |
| 2002年（平成14年） | 24,766 | 12,067 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | 25,069 | 12,090 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 24,471 | 11,846 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 24,093 | 11,602 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 24,035 | 11,585 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 23,806 | 11,489 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 23,512 | 11,444 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 23,074 | 11,216 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 22,210 | 10,823 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 22,081 | 10,755 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 22,078 | 10,775 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 22,239 | 10,831 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 22,041 | 10,724 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 22,127 | 10,767 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 21,792 | 10,612 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | 21,588 | 10,569 | [* 20] |
| 2018年（平成30年） | 21,514 | 10,538 | [* 21] |
| 2019年（令和元年） | 18,162 | 8,822 | [* 22] |
| 2020年（令和2年） | [京急 2]16,123 | ||
| 2021年（令和3年） | [京急 1]17,753 |
駅周辺
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横須賀市の中心市街地の西側に位置する。
駅周辺は、古くからの歴史を持つ商店街がある山側と、再開発地区の海側に大きく分かれる。再開発地区は住友重機械工業横須賀分工場跡と在日アメリカ海軍兵員クラブ（EMクラブ）跡を1980年代半ばから再開発した比較的新しい街区である。
コースカベイサイドストアーズ（旧称：ショッパーズプラザ横須賀）、横須賀芸術劇場、メルキュールホテル横須賀など横須賀を代表する施設が立ち並ぶ。山側にはどぶ板通りや汐入大通り会などの商店街や住宅地がある。
- 緑ヶ丘女子中学校・高等学校
- 横須賀市立汐入小学校
- JR横須賀線横須賀駅 - 西に400mほど。
- ヴェルニー公園
- 諏訪公園
- どぶ板通り
- コースカベイサイドストアーズ
- 横須賀芸術劇場
- メルキュールホテル横須賀
- 横須賀市総合福祉会館
- 米海軍横須賀基地
- 海上自衛隊横須賀基地
- 横須賀汐入郵便局
- 汐入大通り会
- 汐入宮元商店会
- ちこく坂
- 国道16号
- 横須賀アプト
バス路線
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駅前バスターミナル及び駅前道路に設置されている「汐入駅」が最寄りバス停。また、国道16号上には「汐留」バス停が設置されている。全路線が京浜急行バスにより運行される。当駅始発・終着の路線もあるが、大半の路線は横須賀駅をターミナルとしている。発着する路線の詳細は京浜急行バス衣笠営業所・京浜急行バス久里浜営業所・京浜急行バス追浜営業所・京浜急行バス三崎営業所を参照。
- 汐入駅
- 1番乗り場
- 須10・汐10・衣19 - 衣笠駅行（池上経由）
- 2番乗り場
- 3番乗り場
- 須20 - 西来寺循環（西来寺先回り）・不入斗橋行 ※循環は13時台まで・不入斗橋行は夜1本
- 須21 - 西来寺循環（鶴ヶ丘先回り）・鶴久保小学校行 ※循環は14時台以降・鶴久保小学校行は夜のみ
- 4番乗り場
- 須10 - 横須賀駅行
- 衣19 - 安浦二丁目行（横須賀中央駅経由）
- 汐留
- 東方向
- 中央1 - 三笠循環
- 須1 - 衣笠駅（聖徳寺坂上経由）
- 須3 - 横須賀市民病院行（林経由）
- 須4 - 佐島マリーナ入口行（林経由）
- 須5 - 長井行（林経由）
- 須6 - 三崎東岡行 ※平日のみ
- 須7 - 三崎港行 ※平日 6時台の1本のみ
- 須8 - 三崎口駅行 ※平日のみ
- 須11 - YRPセンター行 ※平日朝夕のみ
- 須12 - 平成町循環（市役所経由） ※朝のみ
- 須13 - 平成町循環（横須賀中央駅経由）
- 須18 - 衣笠駅行（総合体育会館経由）
- 須22 - 防衛大学校行（米ヶ浜経由 ／ 日ノ出町経由）※18時台まで米ヶ浜経由・18時台以降日ノ出町経由
- 須24 - 観音崎行（米ヶ浜経由 ／ 日ノ出町経由） ※18時台まで米ヶ浜経由・19時台以降日ノ出町経由
- 須26 - かもめ団地行 ※平日のみ
- 須27 - 堀内 ※（米ヶ浜経由 ／ 日ノ出町経由） ※午前は米ヶ浜経由・夜は日ノ出町経由
- 須28 - 観音崎自然博物館行 ※休日日中のみ
- 須53 - 横須賀市民病院行（山科台経由）
- 衣19・八31 - 安浦二丁目行（米ヶ浜経由） ※18時台まで
- 八31 - 安浦二丁目行（日ノ出町経由） ※19時台以降
- 西方向
- 須1・須3・須4・須5・須6・須7・須8・須11・須12・須13・須18・須22・須24・須25・須26・須27・須28・須53 - 横須賀駅行
- 八31 - 内川橋行
- 追34 - 追浜駅行 ※夜のみ
その他
[編集]- アニメ『たまゆら〜hitotose〜』の劇中に当駅と汐入の街が登場することから、2011年9月から10月にかけて、アニメオリジナル切符の発売や、主人公の沢渡楓役の声優を務めた竹達彩奈が1日駅長に就任し、駅アナウンス、駅案内などのプロモーションを行うなどのイベントが行われた[10][11]。
- 2022年4月に稼働を開始したホームドアは、それまで京急線各駅に設置されたものとは異なる、音楽館が開発した軽量型ホームドア（JR九州が導入したものと同型）である[12][6]。
隣の駅
[編集]- 京浜急行電鉄
本線
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c “車いす対応エレベーター 京急、汐入駅に設置”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1994年12月27日)
- ^ 鉄道省監督局「地方鉄道・軌道異動表」『電気協会雑誌』第229号、日本電気協会、1941年1月、附録3頁。（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「横須賀汐留駅の改良工事近く完成」『交通新聞』交通協力会、1961年5月17日、1面。
- ^ 『沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します』（PDF）（プレスリリース）京浜急行電鉄、2019年1月25日、2頁。オリジナルの2020年3月9日時点におけるアーカイブ。2020年3月9日閲覧。
- ^ “特集）京急開業120年 仲木戸駅誕生から115年 生まれ変わった京急6駅 歴史と全駅ビフォア&アフター”. ヨコハマ経済新聞. (2020年3月14日). オリジナルの2020年3月20日時点におけるアーカイブ。 2020年3月27日閲覧。
- ^ a b “お知らせ 2022年4月23日（土）始発より汐入駅1・2番線のホームドアの運用を開始いたします”. 京浜急行電鉄 (2022年4月13日). 2022年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月17日閲覧。
- ^ 横須賀市統計書 - 横須賀市
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
- ^ 京急、TVアニメ「たまゆら」切符販売－汐入駅でアニメ主人公のアナウンスも - 横須賀経済新聞 2011年10月04日 2012年3月26日閲覧
- ^ 『「たまゆら」×「京急電鉄」タイアップ企画! たまゆら〜hitotose〜記念きっぷ発売』（プレスリリース）京浜急行電鉄、2011年9月26日。オリジナルの2011年9月26日時点におけるアーカイブ。2022年3月20日閲覧。
- ^ “ホームドア”. 株式会社音楽館. 2022年5月30日閲覧。
- 京浜急行電鉄の1日平均利用客数
- ^ a b c “京急グループ会社要覧 2022 - 2023” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 28. 2023年6月25日閲覧。
- ^ “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月27日閲覧。
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 23ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 232ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF, 1.38MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF, 2.36MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF, 830KB) - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF, 509KB) - 238ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度） (PDF, 536KB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度） (PDF, 533KB) - 248ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度） (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成30年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（令和元年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（令和2年度） (PDF) - 224ページ
関連項目
[編集]- 日本の鉄道駅一覧
- 百恵白書 - 山口百恵が横須賀中央駅から快特に乗り品川駅まで彼の元へ会いに行く内容を歌った「I CAME FROM 横須賀」にて他駅と共に当駅が歌詞で登場する。
- たまゆら〜hitotose〜
外部リンク
[編集]
- 汐入駅（各駅情報） - 京浜急行電鉄
