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桜島桟橋通停留場

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
桜島桟橋通電停から転送)
桜島桟橋通停留場
ホーム
さくらじまさんばしどおり
Sakurajima sanbashidori
I01・N01 鹿児島駅前 (0.2 km)
(0.2 km) 水族館口 I03・N03
所在地 鹿児島県鹿児島市小川町
北緯31度36分0.25秒 東経130度33分39.58秒 / 北緯31.6000694度 東経130.5609944度 / 31.6000694; 130.5609944 (桜島桟橋通停留場)
駅番号 I02
N02
所属事業者 鹿児島市交通局
所属路線 鹿児島市電第一期線
1系統2系統
キロ程 2.8 km(武之橋起点)
鹿児島駅前から0.2 km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
1,265人/日
-2015年-
開業年月日 1914年大正3年)12月20日
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桜島桟橋通停留場(さくらじまさんばしどおりていりゅうじょう)は鹿児島県鹿児島市小川町にある鹿児島市電停留場鹿児島市電1系統2系統が使用する。

駅名の通り、桜島桟橋(鹿児島港の桜島フェリーターミナル)の最寄駅である。

歴史

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構造

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  • 2面2線の相対式ホーム。地上駅。各のりばは電車が通過しない限りいつでも行き来できる。
  • 両のりばに電車接近表示機及びアナウンスがある。
  • 両のりばとも車椅子の使用は可。但し、電動車椅子はホーム幅が規定に足りないため不可。
  • 無人駅で、乗車券などの販売は行っていない。
  • 2020年2月1日から翌年3月26日までの間は終点の鹿児島駅前停車場が改築工事のため供用停止となっており、暫定的に当停留所から発着していた[1][2]。その際、停留所の先にある鹿児島駅前公園の付近にある振り分けのポイントから公園敷地の鹿児島駅方終端付近までの上下線を引上げ線として利用し、乗客を降ろした折返しの車両をここで待機させ車両の運用を行っていた。

のりば

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利用状況

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年度 1日平均
乗降人員[3]
2011年 1,212
2012年 1,227
2013年 1,250
2014年 1,246
2015年 1,265

周辺

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バス路線

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鹿児島交通鹿児島市営バス南国交通JR九州バス北薩線)が水族館口バス停又は鹿児島駅前バス停から発着している。

(下記は各系統の行先)

水族館口バス停

水族館口バス停(上り)
種別・系統番号 経由地 行先 運行
1 鹿児島駅前 鹿児島交通
2 鹿児島駅前 水族館前
鹿児島駅前
4 鹿児島駅前
6-3
11
16
17
19
23
水族館口バス停(下り)
種別・系統番号 経由地 行先 運行
1 県庁前・平川 平川星和台 鹿児島交通
2 騎射場・谷山駅前 動物園
4 鹿児島中央駅・脇田 イオン鹿児島
鹿児島中央駅・イオン 慈眼寺団地
6-3 県庁前・新和田橋
11 鹿児島中央駅・南高校前 イオン鹿児島
17 鹿児島中央駅・桜ヶ丘 桜ヶ丘東口
19 桜ヶ丘5丁目
23 騎射場・県庁前 鴨池港

鹿児島駅前バス停

鹿児島駅前バス停(上り)
種別・系統番号 経由地 行先 運行
2 水族館前 鹿児島交通
鹿児島駅前バス停(下り)
種別・系統番号 経由地 行先 運行
1 県庁前・平川 平川星和台 鹿児島交通
2 騎射場・谷山駅前 動物園
4 鹿児島中央駅・脇田 イオン鹿児島
鹿児島中央駅・イオン 慈眼寺団地
6-3 県庁前・新和田橋
11 鹿児島中央駅・南高校前 イオン鹿児島
17 鹿児島中央駅・桜ヶ丘 桜ヶ丘東口
19 桜ヶ丘5丁目
23 騎射場・県庁前 鴨池港

隣の停留場

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鹿児島市交通局
鹿児島市電1系統・2系統
鹿児島駅前停留場 - 桜島桟橋通停留場 - 水族館口停留場

脚注

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  1. ^ (お知らせ)建替工事のため、下記の期間、「鹿児島駅前」電停の使用を休止し、同期間中は、「桜島桟橋通」電停を終点・始発電停といたします。” (PDF). 鹿児島市交通局. 2020年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月27日閲覧。
  2. ^ (お知らせ)令和3年3月27日(土)から「鹿児島駅前」電停を供用開始いたします。” (PDF). 鹿児島市交通局. 2021年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月27日閲覧。
  3. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2018年12月10日閲覧

関連項目

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外部リンク

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