徳島県道41号徳島北灘線
（徳島県道41号から転送）
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| 主要地方道 | |
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| 徳島県道41号 徳島北灘線 主要地方道 徳島北灘線 | |
| 路線延長 | 17.245 km |
| 制定年 | 1994年 |
| 起点 | 徳島市北矢三町【北緯34度5分29.7秒 東経134度31分10.6秒 / 北緯34.091583度 東経134.519611度】 |
| 主な 経由都市 |
板野郡藍住町 |
| 終点 | 鳴門市北灘町折野【北緯34度12分49.5秒 東経134度28分53.4秒 / 北緯34.213750度 東経134.481500度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
     国道11号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
徳島県道41号徳島北灘線（とくしまけんどう41ごう とくしまきたなだせん）は、徳島県徳島市北矢三町から鳴門市北灘町折野へ至る県道（主要地方道）である。
概要
[編集]徳島県道15号交点の起点から徳島県道14号までの間は全線で2車線の道であるが、そこからは狭く通りにくい道が多くなる。特に卯辰越は急な坂でカーブも多い上に、区間は短いものの狭小の区間がある。
路線データ
[編集]建設省告示[1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。
- 起点 : 徳島県徳島市北矢三町（徳島県道15号徳島吉野線交点）
- 終点 : 徳島県鳴門市北灘町折野（国道11号交点）
- 重要な経過地 : 徳島県鳴門市大麻町
- 路線延長 : 17.245 km（平成22年徳島県道路現況調書）
歴史
[編集]- 1959年（昭和34年）1月31日
- 徳島県が東貞方板東線として県道認定。[要出典]
- 1972年（昭和47年）3月10日
- 徳島県が県道224号東貞方板東線として再認定、また県道303号大麻北灘線を認定。[要出典]
- 1988年（昭和63年）3月18日
- 県道東貞方板東線を県道大麻徳島線に名称変更。[要出典]
- 1993年（平成5年）5月11日
- 1994年（平成6年）4月1日
- 徳島県が徳島県道224号大麻徳島線および徳島県道303号大麻北灘線を廃止し、新たに徳島県道41号徳島北灘線を認定。[要出典]
- 2006年（平成18年）7月8日
- 道の駅第九の里開駅。
路線状況
[編集]重複区間
[編集]- 徳島県道15号徳島吉野線（徳島市北矢三町 - 徳島市不動東町（弁天橋の前後）
- 徳島県道12号鳴門池田線（鳴門市大麻町坂東 - 鳴門市大麻町桧）
道路施設
[編集]橋梁
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道の駅
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異常気象時通行規制区間
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- 鳴門市大麻町坂東 - 鳴門市北灘町折野 約4.7 km(1時間あたり50mm以上もしくは連続雨量24時間あたり150mm以上で全面通行止)
- この区間は、冬季においてチェーン等の規制が行われる場合がある。
地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]- 徳島県道15号徳島吉野線（徳島市北矢三町、起点）
- 徳島県道15号徳島吉野線（徳島市不動東町）
- 徳島県道137号土成徳島線（徳島市応神町東貞方）
- 徳島県道29号徳島環状線（徳島市応神町東貞方貞光）
- 徳島県道29号徳島環状線（徳島県道121号藍住吉成停車場線重複）（徳島市応神町東貞方西川淵）
- 徳島県道14号松茂吉野線（板野郡藍住町勝瑞西勝地 / 板野郡藍住町勝瑞西地:バイパス）
- 徳島県道226号津慈広島線（鳴門市大麻町津慈）
- 徳島県道12号鳴門池田線（鳴門市大麻町坂東）
- 徳島県道166号板東停車場線：鳴門市大麻町板東
- 徳島県道12号鳴門池田線・徳島県道225号檜藍住線（鳴門市大麻町桧）
- 国道11号（国道377号重複）（鳴門市北灘町折野、終点）
沿線にある施設など
[編集]- 徳島陸運支局
- 鳴門市ドイツ館
- 鳴門市賀川豊彦記念館
脚注
[編集]- ^ a b “道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道（平成5年5月11日建設省告示第1270号）”, 国立印刷局 号外第73号, (1993年5月11日)
