平沢線
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(平沢三角線から転送)
平沢線 | |||
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基本情報 | |||
国 |
![]() | ||
起点 | 倉内信号場 | ||
終点 | 平沢駅 | ||
駅数 | 1 | ||
開業 | 2015年2月24日 | ||
所有者 | 国家鉄道公団 | ||
運営者 | 韓国鉄道公社 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 30.3 km | ||
軌間 | 1,435 mm | ||
線路数 | 単線 | ||
電化方式 | 非電化 | ||
保安装置 | ATS | ||
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平沢線 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 평택선 |
漢字: | 平澤線 |
発音: | ピョンテクソン |
日本語読み: | へいたくせん |
英語案内: | Pyeongtaek Line |
路線図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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平沢線(ピョンテクせん)は、大韓民国京畿道平沢市の倉内信号場と平沢駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線(貨物線)である。
本項では、平沢線と京釜線を結ぶ平沢三角線(ピョンテクさんかくせん)並びに平沢直結線(ピョンテクちょっけつせん)についても述べる。
概要
[編集]京釜線の支線で、平沢三角線、平沢直結線とともにハンフリーズ基地と京釜線平沢駅・平沢芝制駅を結び、在韓米軍の物資・部隊輸送を担う。将来的には浦升邑の軍港まで延伸され、途中で西海線と接続する予定である[1]。
本線は平沢駅の釜山方線路で、平沢直結線は上り線ソウル方線路で、京釜本線と接続する。平沢三角線は平沢芝制駅の首都圏電鉄1号線天安方線路で合流するため、下り線とは平面交差となる。
歴史
[編集]駅一覧
[編集]平沢線
[編集]駅名 | 駅間 キロ (km) |
累計 キロ (km) |
接続路線・備考 | |
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日本語 | ハングル | |||
倉内信号場 | 창내신호장 | 0.0 | 0.0 | |
新垈信号所 | 신대신호소 | (5.540) | 韓国鉄道公社:平沢三角線・平沢直結線 | |
平沢駅 | 평택역 | 8.0 | 8.0 | 韓国鉄道公社:京釜本線・●1号線(京釜電鉄線) (P165) |
(分岐点) | 0.8 | 8.8 | 韓国鉄道公社:京釜本線 |
平沢三角線
[編集]駅名 | 駅間 キロ (km) |
累計 キロ (km) |
接続路線・備考 | |
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日本語 | ハングル | |||
新垈信号所 | 신대신호소 | 0.0 | 0.0 | 韓国鉄道公社:平沢線・平沢直結線 |
(分岐点) | 2.2 | 2.2 | 韓国鉄道公社:京釜本線 | |
平沢芝制駅 | 평택지제역 | 0.581 | 2.781 | 韓国鉄道公社:●1号線(京釜電鉄線) (P164)
京釜本線下り線とは平面交差 |
平沢直結線
[編集]駅名 | 駅間 キロ (km) |
累計 キロ (km) |
接続路線・備考 | |
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日本語 | ハングル | |||
新垈信号所 | 신대신호소 | 0.0 | 0.0 | 韓国鉄道公社:平沢線・平沢三角線 |
(分岐点) | 2.1 | 2.1 | 韓国鉄道公社:京釜本線 | |
平沢駅 | 평택역 | 0.27 | 2.37 | 韓国鉄道公社:京釜本線・●1号線(京釜電鉄線) (P165) |