西日本鉄道壱岐自動車営業所
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(姪浜フィーダー線から転送)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Nishitetsu_Iki_Bus_Terminal_20160714.jpg/220px-Nishitetsu_Iki_Bus_Terminal_20160714.jpg)
壱岐自動車営業所(いきじどうしゃえいぎょうしょ)は、西日本鉄道のバス営業所の一つで、主に福岡市都心部と早良区西部・西区を結ぶ路線を担当する。営業所表記は○壱。西営業課の主幹営業所である。
所在地
[編集]- 最寄バス停:野方(壱岐営業所構内)
沿革
[編集]- 1976年(昭和51年)11月21日 - 開設。
- 2000年(平成12年)7月1日 - 営業所内に二日市交通(現・西鉄バス二日市)福岡西支社を併設。
- 2002年(平成14年)10月1日 - 西鉄バス二日市福岡西支社を廃止。担当路線はすべて壱岐営業所に再移管。
管轄路線
[編集]- 2023年10月1日現在の路線(太字は終点・始発停留所)
姪浜フィーダー線
[編集](金武営業所との共同運行)
- ■□■ 1(医療センター発 藤崎行は■306)
- 金武営業所 - 壱岐丘中学校 - 橋本駅 - 野方 - 橋本 - 新室見 - 姪浜駅南口 - 藤崎 - 福岡タワー南口 - 九州医療センター
- 壱岐丘中学校 - 野方 - 橋本 - 新室見 - 姪浜駅南口 - 藤崎 - 福岡タワー南口 - 九州医療センター
- 三陽高校 - 野方 - 橋本 - 新室見 - 姪浜駅南口
- ■□ 1-4
- 野方 - 西体育館前 - 大町団地口 - 都橋 - 姪浜駅南口
- (1-6生松台方面) - 野方 - 橋本駅 - 西体育館前 - 大町団地口 - 都橋 - 姪浜駅南口
- ■□■ 1-5
- 野方 - 拾六町団地 - 中村 - 新室見 - 姪浜駅南口 - 藤崎 - 福岡タワー南口 - 九州医療センター
- ■□ 1-6(壱岐単独)
- (1-4番橋本西・橋本駅方面 -) 野方 - 生松台 - ウエストヒルズ - 宮の前団地 - 中村 - 福岡西郵便局前 - 石丸新町 - 姪浜駅南口
- ■□ 1-7(壱岐単独)
- 三陽高校前 - 生の松原団地 - 下山門団地 - 中村 - 車両基地前 - 姪浜駅南口
金武線
[編集]ここでは当営業所が担当する系統のみを記載する。そのほかの系統については金武営業所の頁を参照されたい。
- ■ 2-3(野方・室住団地←藤崎・天神)/■2(野方・室住団地・四箇田団地→藤崎・天神)
- 野方 - 橋本 - 室住団地 - 西福岡中学校東口 - 原 - 藤崎 - 西新 - 法務局前 - 天神三丁目
- 四箇田団地→次郎丸→原→藤崎→西新→法務局前→天神三丁目
- 天神を発着とし、昭和通・原経由で室住団地・野方に至る路線。主に平日朝夕の時間帯に野方まで行かない室住団地行きが設定され、折り返し藤崎、天神行きとなる便がある。
- なお、室住団地~藤崎間を運行する原北中学校前・室見団地・南庄経由の8番系統については、百道浜営業所と金武営業所による共同運行である。
室住線
[編集]- ■■ 202/8(六本松→博多駅間)
- 原北中学校前 - 小田部一丁目 - 原 - 六本松 - 警固町 - 天神一丁目 - 博多駅
- ■■ 203/8(六本松→博多駅間)
- 野方 - 室住団地 - 小田部一丁目 - 原 - 六本松 - 警固町 - 天神一丁目 - キャナルシティ博多前 - 博多駅
- 野方 - 室住団地 - 小田部一丁目 - 原 - 六本松 - 警固町 - 天神ソラリアステージ前 - 天神北 - (503番へ)
- 野方から室住団地を経由し、国体道路を走る路線。原北中学校前始発は室住団地を経由しない。主に平日朝夕の時間帯に、博多駅・天神方面から203・503番室住団地行き→折り返し203番博多駅行きとなる運用が存在する。
- ■■ 特快203/快速8(六本松→博多駅間)(特快区間 小田部一丁目 - 博多駅)
- 野方 - (この間全停留所) - 小田部一丁目 - 原 - 荒江四角 - 別府駅前 - 六本松 - 警固町 - 天神警固神社・三越前 - 天神一丁目 - キャナルシティ博多前 - 祇園町 - 博多駅
- ■■ 503/68(那の津口→博多駅間)
- 野方 - 室住団地 - 原北中学校前 - 室見団地 - 南庄 - 愛宕一丁目(都市高速下) - (愛宕RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神大丸前 - 春吉 -(国体道路) - 博多駅
- 野方 - 室住団地 - 原北中学校前 - 室見団地 - 南庄 - 愛宕一丁目(都市高速下) - (愛宕RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神コア前 - (国体道路) - 警固町 - (203番へ)
- 野方から室住団地を経由し、早良区西部の小田部・南庄を通り西区の愛宕RPから都市高速を使う路線。2022年3月のダイヤ改正で、平日朝の時間帯に博多駅・天神方面から203番室住団地行き→折り返し503番博多駅行きとなる運用が設定された。
- ■■ 312
- 藤崎 - 福岡タワー南口 - (百道RP - 都市高速 - 呉服町RP) - 呉服町 - 祇園町 - 博多駅
福重(都市高速)線
[編集]いずれも天神と野方を結ぶ系統だが、経路によって行先番号が異なる。
- ■■ 204/W3(天神→那の津四丁目間)
- 三陽高校前 - 野方 - 壱岐農協前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神高速バスターミナル前 - 那の津四丁目
- 三陽高校前 - 野方 - 壱岐農協前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神ソラリアステージ前 - (504番・505番・525番へ)
- 野方 - 生松台 - 野方 - 壱岐農協前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神高速バスターミナル前 - 那の津四丁目
- 野方 - 生松台 - 野方 - 壱岐農協前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神ソラリアステージ前 - (504番・505番・525番へ)
- ■■ 204/■200(荒江四角→天神間。藤崎行きのみ)→■W1(天神→福岡タワー・藤崎間)
- 壱岐丘中学校 → 野方 → 橋本 → 壱岐農協前 → 小田部五丁目 → 原 → 荒江四角 → 六本松 → 警固町 → 天神高速バスターミナル前 → (天神北RP → 都市高速 → 西公園RP) → PayPayドーム → 九州医療センター → 福岡タワー南口 → 藤崎
- 壱岐丘中学校 → 野方 - 橋本 - 壱岐農協前 - 小田部五丁目 - 原 - 荒江四角 - 六本松 - 警固町 - 天神高速バスターミナル前 - (天神北RP - 都市高速 - 西公園RP) - PayPayドーム - 九州医療センター - 福岡タワー(TNC放送会館)
- ■ 302(福岡タワー→百道ランプ口間)/■ 204(那の津口→野方間)
- 福岡タワー(TNC放送会館) → (百道RP → 都市高速 → 天神北RP) → 天神ソラリアステージ前 → 警固町 → 六本松 → 荒江四角 → 原 → 小田部五丁目 → 壱岐農協前 → 橋本 → 野方
- ■ 快速204(快速区間 荒江四角→天神警固神社三越前)
- 野方→(この間全停留所)→荒江四角→別府四丁目→中村大学前→別府駅前→六本松→警固町→天神警固神社・三越前→(504・505・525番ヘループ運行)
- ■■ 205/W3(天神→那の津四丁目間)
- 野方 - 拾六町団地 - 石丸二丁目 - 壱岐農協前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神 -那の津四丁目
- 野方 - 拾六町団地 - 石丸二丁目 - 壱岐農協前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神 - (504番・505番・525番へ)
- ■■ 206/W3(天神→那の津四丁目間)
- 野方 - 福岡西陵高校前 - 宮の前団地 - 壱岐農協前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神高速バスターミナル - 那の津四丁目
- 野方 - 福岡西陵高校前 - 宮の前団地 - 壱岐農協前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神ソラリアステージ前 - (504番・505番・525番へ)
- ■ エコルライナー/206(快速区間 天神警固神社・三越前→荒江四角)
- (504番・505番から)→那の津口→天神北→天神ソラリアステージ前→天神警固神社・三越前→警固町→六本松→別府駅前→中村大学前→別府四丁目→荒江四角→(この間全停留所)→福岡西陵高校前
- ■■ 208/W3(天神→那の津四丁目間)
- 野方 - 木の葉モール橋本前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神高速バスターミナル前 - 浜の町病院入口 - 那の津四丁目
- 野方 - 木の葉モール橋本前 - 原 - 六本松 - (国体道路)- 天神ソラリアステージ前 - (504番・505番・525番へ)
- ■ 504
- 野方 - 生松台 - 野方 - (姪浜RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神ソラリアステージ前 - (204・205・206・208番ヘ)
- ■ 505
- 野方 - 拾六町団地 - 新室見 - (姪浜RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神ソラリアステージ前 - (204・205・206・208番ヘ)
- 壱岐丘中学校 - 拾六町団地 - 新室見 - (姪浜RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神ソラリアステージ前 - (204・205・206・208番ヘ)
- ■ 525
- 野方 - 拾六町団地 - 新室見 - 姪浜駅南口 - (愛宕RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神 - (204・205・206・208番ヘ)
野方(都市高速)博多線
[編集]- ■■ 214
- 野方 - 小田部一丁目 - 原 - 六本松 - 桜坂 - 薬院駅前 - 住吉 - 博多駅
- ■ 214 エコルライナー(急行区間 博多駅→原)
- 博多駅(博多駅前B) → 渡辺通一丁目十八銀行前 → 薬院駅前 → 雙葉学園入口 → 六本松 → 別府駅前 → 中村大学前 → 荒江四角 → 原 → (この間全停留所) → 野方
- ■ 快速105(快速区間 荒江四角→住吉)
- 姪浜駅南口 → 新室見 → 小田部大橋 → (この間214番と同一停留所) → 荒江四角 → 別府四丁目 → 中村大学前 → 別府駅前 → 六本松 → 雙葉学園入口 → 薬院大通り → 薬院駅前 → 渡辺通一丁目十八銀行前 → 渡辺通一丁目サンセルコ前 → 住吉 → 駅前四丁目 → 博多駅
- ■ 514
- 野方 - 野方西団地 - 生松台 - 野方 - 橋本 - 壱岐農協前 - 新室見 - (姪浜RP - 都市高速 - 呉服町RP) - 呉服町 - 祇園町 - 博多駅
- ■ 515
- 野方 - 拾六町団地 - 中村 - 新室見 - (姪浜RP - 都市高速 - 呉服町RP) - 呉服町 - 祇園町 - 博多駅
- ■■ K 急行
- 九大伊都キャンパス(九大総合グラウンド) - 西警察署前 - 宮の前団地 - (福重/石丸RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神ソラリアステージ前 - 渡辺通一丁目 - 博多駅
- ■■ K 急行エコルライナー
- 九大伊都キャンパス(九大総合グラウンド) - 西警察署前 - 今宿RP - 西九州道福岡前原道路 - 都市高速 - 天神北RP - 天神ソラリアステージ前 - 渡辺通一丁目 - 博多駅
- ■■ 506/68(那の津口→博多駅間)
- 野方 - ウエストヒルズ - 宮の前団地 - 中村 - 大町団地口 - (愛宕RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神大丸前 - キャナルシティ博多前 - 祇園町 - 博多駅
- ■■ 526/68(那の津口→博多駅間)
- 野方 - ウエストヒルズ - 宮の前団地 - 中村 - 大町団地口 - 姪浜駅南口 - (愛宕RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神大丸前 - キャナルシティ博多前 - 博多駅
- ■■ 204/8(六本松→博多駅間)
- 野方 - 小田部五丁目 - 原 - 六本松 - 警固町 - 天神警固神社 - キャナルシティ博多前 - 博多駅
- ■■ 305(■W1(福岡タワー←渡辺通り)/■5(那の津口→博多駅間))
- 福岡タワー(TNC放送会館前) - ヒルトン福岡シーホーク - 九州医療センター - PayPayドーム - (西公園RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神 - 渡辺通一丁目 - 住吉 - 博多駅
- ■■ 306
- 藤崎 - 福岡タワー南口 - ヒルトン福岡シーホーク - 九州医療センター - PayPayドーム - (西公園RP - 都市高速 - 呉服町RP) - 呉服町 - 祇園町 - 博多駅
- ■ 307(博多駅→住吉間)/■W2(渡辺通り→藤崎間)
- 博多駅 → 住吉 → 渡辺通一丁目 → 天神 → (天神北RP → 都市高速 → 百道RP) → 福岡タワー南口 → 藤崎
- ■ 302(福岡タワー→百道ランプ口間)/■5(那の津口→博多駅間)
- 福岡タワー(TNC放送会館) → (百道RP → 都市高速 → 天神北RP) → 天神 → 渡辺通一丁目 → 住吉 → 博多駅
- ■ 直行(博物館北口→四箇田団地間は■2)
- 博多駅 → (呉服町RP → 都市高速 → 百道RP) → 医師会館・ソフトリサーチパーク前 → 福岡タワー南口 → 藤崎 → 原 → 次郎丸 → 四箇田団地
昭代 - 天神線
[編集]- ■■ 7/W3(天神→那の津四丁目間)
- 姪浜駅南口 - 愛宕一丁目 - 室見五丁目 - 弥生二丁目 - 昭代一丁目 - 城南区役所北口 - 六本松 - 警固町 - 天神 - 那の津四丁目
2023年10月のダイヤ改正から愛宕浜営業所と共管で平日のみ担当。
壱岐南のるーと
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Nishitetsu_Bus_KNOWROUTE_01_Iki_0591.jpg/220px-Nishitetsu_Bus_KNOWROUTE_01_Iki_0591.jpg)
橋本駅周辺の住宅地を周回するデマンドバス。2020年まで運行されていた橋本駅循環ミニバスを引き継いだものである[2]。道路運送法施行規則第3条の3第3号による区域運行を行っており[3]、ダイヤ・ルートは固定されていないが、ミーティングポイント(乗降場所)は橋本駅循環ミニバスのバス停を継承し、さらに福岡トヨタ次郎丸店を追加している。(橋本駅 - 福岡トヨタ次郎丸店のみの利用は不可)
定員8名のワンボックス車で運行されている[4]。
過去の路線
[編集]市内貫線
[編集]- ■□快速4
- 野方 → 姪浜駅 → (昭和通) → 天神 → 蔵本 → 博多駅
鳥飼線
[編集]- ■□91
- 野方 - 原 - 西新駅 - 六本松 - 天神
- 西高下 - 原往還 - 原 - 西新駅 - 六本松 - 天神
- 藤崎 - 西新駅 - 六本松 - 天神
荒江線
[編集]- ■□92
- 野方 - 原 - 六本松 - (昭和通) - 天神
- 西高下 - 原往還 - 原 - 六本松 - (昭和通) - 天神
姪浜フィーダー線
[編集]- ■■ 97
- 姪浜駅南口 - 車両基地前 - 下山門 - 中村 - 拾六町団地 - 野方
- ■■ 1-2
- 姪浜駅南口 - 新室見 - 福重 - 通町 - つつじ丘団地 - 宮の前団地 - 生の松原団地南 - ウエストヒルズ北 - 生松台二丁目 - 野方台 - 野方 - 橋本駅 - 野方
壱岐(急行)博多駅線
[編集]- ■□103急行
- 野方 - 室住団地 - 原 - 六本松 - 渡辺通四丁目 - 祇園町 - 博多駅 - 福岡空港
城の原姪浜駅線
[編集]- ■■1-7
- 三陽高校 - 城の原 - 下山門駅 - 姪浜駅
周船寺急行線
[編集]- 急行
- 周船寺農村センター - 今宿下青木 - 福重 - 原 - 荒江四角 - 別府二丁目 - 六本松 - 動物園入口 - 薬院駅前 - 渡辺通一丁目 - 博多駅(博多駅交通センター3階)
- 筑前高校前 - 今宿下青木 - 福重 - 原 - 荒江四角 - 別府二丁目 - 六本松 - 動物園入口 - 薬院駅前 - 渡辺通一丁目 - 博多駅(博多駅交通センター3階)
- 昭和自動車との共同運行。
金武線
[編集]- ■2-3(室住団地方面)■2(藤崎方面)
- 博多駅地区(博多バスターミナル→/博多駅三井ビル前←) - 祇園町 - 呉服町 - 蔵本 - 中洲 - (2-3番:現行路線 天神 - 野方)
- (博多駅発着 (天神四丁目←天神日銀前/天神郵便局前) - 天神三丁目・天神発着 天神三丁目(→天神北))
福重(都市高速)線
[編集]■ 204(野方→六本松間)/■ K (六本松→九大総合グラウンド間。天神から急行)
- 野方 → 生松台 → 野方 → 橋本 → 壱岐農協前 → 小田部五丁目 → 原 → 荒江四角 → 六本松 → 警固町 → 天神 → (天神北RP → 都市高速 → 福重RP) → 宮の前団地 → 西警察署前 → 九大伊都キャンパス(九大総合グラウンド)
■■ 205(野方 - 六本松←天神北間)/ Kエコルライナー(六本松→天神北 - 九大総合グラウンド間)
- 野方 - 拾六町団地 - 壱岐農協前 - 原 - 六本松 - (国体道路) - 天神 - 天神北RP - 都市高速 - 西九州道福岡前原道路 - 今宿RP - 西警察署前 - 九大伊都キャンパス(九大総合グラウンド)
令和3年のダイヤ改正で廃止された。
野方(都市高速)博多線
[編集]- ■■ 507/68(那の津口→博多駅間)
- 野方 - 三陽高校 - 生の松原団地 - 下山門団地 - 城の原団地 - 中村 - 下山門 - 姪浜駅南口 - (愛宕RP - 都市高速 - 天神北RP) - 天神大丸前 - キャナルシティ博多前 - 博多駅
2014年4月1日ダイヤ改正で、野方まで延伸されたが、2017年3月25日で再び全便三陽高校発着となったが、2022年3月19日ダイヤ改正で、全区間が廃止となった。それに伴い、終日三陽高校~姪浜駅間の1-7番に振り替えられた。
橋本駅循環バス(社会実験)・橋本駅循環ミニバス
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Nishitetsu_bus19.jpg/200px-Nishitetsu_bus19.jpg)
橋本駅周辺の住宅地を循環する路線。
詳細は「橋本駅循環ミニバス」を参照
備考
[編集]- 福岡地区での若い運転士を育てる営業所の一つとして指定されている。なお、ここ壱岐営業所に配属された新人は、先ずは姪浜フィーダー線、次に金武線というように走らせた後に都市高速を使う路線を走らせている。
車両
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Nishitetsu_bus_6265.jpg/200px-Nishitetsu_bus_6265.jpg)
- 路線車
- 大型車はUDと日野、さらに2012年にはいすゞ車も久々に配置された。尿素SCR採用の路線車が最初に導入された営業所である。なお、2010年8月をもってバス生産を終了した西日本車体工業の最終出荷車両である6265号車(日産ディーゼル・スペースランナーRA)が当営業所に配属された。当営業所は都市高速路線が多いため、強力かつ静粛なエンジンを搭載した同車種が大量に配置されている。2011年末に日野純正のブルーリボンIIが5台配属され、2012年初冬に追加で日野ブルーリボンIIを5台配属。春には当営業所に初めていすゞ純正のエルガが4台配属された。2014年春には当営業所初のノンステップバス(日野純正ブルーリボンII)が配置された。その後は日野ブルーリボン・いすゞエルガが配置されている。
- 中型車は現在配置なし。
- 2006年の1-7番試験運行開始時に日産ディーゼル製が転入、いすゞの新車が導入されたが運行中止とともに転出し配置は無くなった。
- 小型車は現在、壱岐南のるーと用にハイエースが配置されている。
- 貸切車
- 現在、貸切専属車は配置されていない。
- 貸切登録車として、一般路線で使用されている日産ディーゼルスペースランナーUA(車番5847)がいる。
- 過去には、近隣の貸切輸送用に、宇美営業所よりいすゞガーラHD(QTG-RU)が転属し、配置されていたが、2021年に西鉄観光バス福岡支社に転属。小型の日野純正Rainbowが配置されていたこともある。
脚注
[編集]- ^ “西鉄バス下山門線の利用促進の取組みについて”. 福岡市. 2021年8月29日閲覧。
- ^ 『AI 活用型オンデマンドバス「のるーと」壱岐南エリアにて6月1日(月)運行開始!』(PDF)(プレスリリース)西日本鉄道株式会社、2020年5月22日 。2023年5月26日閲覧。
- ^ “令和3年度 第1回 福岡市地域公共交通会議(書面開催)議題説明資料”. 福岡市. 2021年8月29日閲覧。
- ^ 壱岐南のるーと トップページ
参考
[編集]- 西鉄バス路線図【西区・早良区版】(2020年3月21日版)