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大磯インターチェンジ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
大磯ICから転送)
大磯インターチェンジ
所属路線 E85 小田原厚木道路
本線標識の表記 大磯
起点からの距離 17.2 km(小田原西IC起点)
二宮IC (3.5 km)
接続する一般道 大磯町道
供用開始日 1969年3月19日
通行台数 x台/日
所在地 259-0102
神奈川県中郡大磯町生沢
北緯35度19分7秒 東経139度16分14秒 / 北緯35.31861度 東経139.27056度 / 35.31861; 139.27056座標: 北緯35度19分7秒 東経139度16分14秒 / 北緯35.31861度 東経139.27056度 / 35.31861; 139.27056
備考 大磯PAを併設
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大磯インターチェンジ(おおいそインターチェンジ)は、神奈川県中郡大磯町生沢にある小田原厚木道路インターチェンジである。

本ICを境に小田原厚木道路の料金区間が変わるため、本線脇に「ここから小田原区間」「ここから厚木区間」の標識がある。また本ICと二宮ICの間は料金徴収設備がないため、無料で通行できる。

上り線のみ大磯PAを併設し、PAから出口に流出することもできる。

接続する道路

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歴史

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1969年の小田原厚木道路の全線開通に伴い、供用が開始された。料金設定区間の端点となる当ICは、二宮ICとともに比較的利用が多かったが、分合流車線が短く危険な状態にあった。このため、1992年の改築事業の一環として分合流車線の延長工事が行われ、特に上り線においては大磯PAを併設する構造とするために、入口が約200m、出口が800mほど小田原寄りに移設された。

年表

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  • 1969年(昭和44年)3月19日:小田原厚木道路の開通(暫定供用)に伴い供用開始。
  • 1999年(平成11年)1月29日:上り線(厚木方面)出入口ランプの移設・改良工事が完成。
  • 1999年(平成11年)8月24日:下り線(小田原方面)の分合流車線の延長工事が完成。

周辺

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E85 小田原厚木道路
二宮IC - 大磯IC/PA(PAは上り線のみ) - 平塚TB - 平塚IC/PA(PAは下り線のみ)

関連項目

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外部リンク

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