双葉ジャンクション
（双葉JCTから転送）
| 双葉ジャンクション | |
|---|---|
 中央道下り線分岐部 | |
| 所属路線 | E20 中央自動車道 |
| IC番号 | 15-2 |
| 起点からの距離 | 119.8 km（高井戸IC起点） |
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◄双葉SA/SIC (1.9 km) (4.6 km) 韮崎IC► | |
| 所属路線 | E52 中部横断自動車道 |
| 起点からの距離 | 74.3 km（新清水JCT起点） |
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◄白根IC (6.8 km) | |
| 供用開始日 | 2002年（平成14年）3月24日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 |
〒400-0104 山梨県甲斐市龍地 |
双葉ジャンクション（ふたばジャンクション）は、山梨県甲斐市にある中央自動車道と中部横断自動車道（静岡・山梨区間）を繋ぐジャンクション (JCT) である。
ジャンクションの構造はY字型であり、中央道から分岐する形で中部横断道が接続している。中央道本線と交差するランプは、高架橋により本線をオーバーパスする構造になっている。
なお、中部横断道は北杜市旧長坂町地区までを中央道と重複して、長坂JCTから長野県佐久市へと向かう計画になっている。
歴史
[編集]- 2002年（平成14年）3月30日：中部横断道白根インターチェンジ (IC) - 双葉JCT間開通に伴い、供用開始[1]。
- 2009年（平成21年）11月21日：双葉スマートインターチェンジ (SIC) のフルインター化に伴い、当JCT番号が「15-2」に変更される。
接続する道路
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国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
（2007年10月21日撮影の画像を使用作成。）
双葉バスストップ
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中央道ではJCTの東京寄りに双葉バスストップ (BS) が存在したが、JCT新設に伴い廃止となった。現在も中央道の車線の分岐部分に痕跡が残っている。代替となるBSとして、双葉SA内に双葉東BSが設置されている。
隣
[編集]- E20 中央自動車道
- (15) 甲府昭和IC - (15-1) 双葉SA/SIC - (15-2) 双葉JCT - (16) 韮崎IC
- E52 中部横断自動車道
- (7) 白根IC - (15-2) 双葉JCT