利用者:かず坊/作業用/JR貨物EF510形電気機関車
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JR貨物・JR東日本EF510形電気機関車(共通事項) | |
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基本情報 | |
製造所 | 川崎重工業・三菱電機 |
主要諸元 | |
軸配置 | Bo-Bo-Bo |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 | 直流1,500 V・交流20 kV (50/60 Hz) |
最高運転速度 | 110 km/h |
設計最高速度 | 120 km/h |
自重 | 100.8 t |
全長 | 1,9800 mm |
車体長 | 1,9460 mm |
全幅 | 2,970 mm |
車体幅 | 2,880 mm |
全高 | 4,280 mm |
車体高 | 4,080 mm |
台車 | FD7N形(両端)・FD8A形(中間) |
主電動機 | FMT4形三相かご形誘導電動機 |
主電動機出力 | 565 kW |
歯車比 | 5.13 (82/16) |
定格出力 |
3,390 kW(1時間定格) 3,540kW(30分定格) |
定格引張力 | 199 kN(1時間定格) |
制御装置 | PWMコンバータ・VVVFインバータ制御 (1C1M) |
制動装置 | 発電ブレーキ併用電気指令式自動空気ブレーキ |
0番台 | |
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9号機(2008年2月16日、岸辺駅) | |
主要諸元 | |
保安装置 | ATS-PF・ATS-SF |
500番台 | |
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502号機(2010年2月12日 尾久駅) | |
主要諸元 | |
保安装置 |
ATS-P・ATS-Ps デジタル列車無線 |
備考 | 黒磯駅通過対応用列車選別車上子搭載 |