上海軌道交通6号線
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上海軌道交通6号線(浦東線) | |||
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AC12型 (左) 及びAC14型 (右) | |||
基本情報 | |||
通称 | 浦東線(ほとうせん、プートンせん、浦东线) | ||
国 | 中国 | ||
所在地 | 中国上海市 | ||
路線網 | 上海軌道交通 | ||
起点 | 港城路駅 | ||
終点 | 東方体育中心駅 | ||
駅数 | 28 | ||
路線番号 | 6 | ||
路線色 | ■ピンク色 | ||
開業 | 2007年12月29日 | ||
所有者 | 上海申通地铁集团有限公司 | ||
運営者 | 上海地铁 | ||
路線構造 |
高架区間:港城路駅西 - 五蓮路駅南 地上区間:港城路車輌基地 - 港城路駅西、華夏西路駅東 - 三林停車場 地下区間:五蓮路駅南 - 東方体育中心駅 | ||
車両基地 |
港城路车辆段 三林停车场 | ||
使用車両 | AC14型またはAC12型を参照 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 33.09 km | ||
営業キロ | ? km | ||
軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
線路数 | 複線 | ||
複線区間 | 全区間 | ||
電化区間 | 全区間 | ||
電化方式 | 直流 1,500 V 架線集電方式 | ||
最高速度 | 80 km/h | ||
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路線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海軌道交通6号線(シャンハイきどうこうつう6ごうせん、中文表記: 上海轨道交通6号线、英文表記: Shanghai Metro Line 6)は中華人民共和国上海市の上海軌道交通の路線。
概要
[編集]上海市浦東新区高橋鎮の港城路駅から、南は同区三林地区の東方体育中心駅を結び、全長33.1 kmの間に28個の駅(地下駅19か所、地上駅9か所)が設置されている。
朝ラッシュ時の最混雑区間は徳平路 - 世紀大道間で、混雑率は130%以上であった[1]。車両はC型列車[2]の4両編成ゆえに輸送力が不足し、ラッシュ時は入場規制が常態化していた。しかし、2013年12月29日に上海軌道交通12号線が部分開業してからは、混雑はある程度緩和されている。
車両
[編集]C型と呼ばれる車体幅が狭いタイプのものが使われている。
→「アルストム・メトロポリス」も参照
歴史
[編集]運行形態
[編集]- 港城路 - 東方体育中心間の直通列車と巨峰路 - 高青路間の区間列車の2つの運転系統がある。系統が重複する巨峰路 - 高青路間は本数が多く、終日毎時10本以上が確保されている。平日朝ラッシュ時の最ピーク時は、巨峰路 - 高青路間の高青路方面で2分15秒間隔の高頻度運転がなされる。平日夕ラッシュ時、ならびに土休日の日中は3本に2本が巨峰路 - 高青路間の区間運転であり、港城路 - 巨峰路間と高青路 - 東方体育中心間の輸送力で大きな差が生じている。その他の時間帯は、2つの運転系統が原則として交互に運転される。
平日 | ||||
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時間帯 | 時刻 | 港城路 - 巨峰路 | 巨峰路 - 高青路 | 高青路 - 東方体育中心 |
朝ラッシュ時 | 7:20 - 8:20 | 巨峰路方面:3分20秒 港城路方面:7分 |
高青路方面:2分 巨峰路方面:3分 |
東方体育中心方面:4分 港城路方面:7分 |
日中 | 8:20 - 17:00 | 9分 | 4分30秒 | 9分 |
夕ラッシュ時 | 17:00 - 19:00 | 巨峰路方面:4分 港城路方面3分20秒 |
2分30秒 | 7分30秒 |
その他の時間帯 | 初電 - 7:20 19:00 - 終電 |
10分 - 11分 | 5分 - 6分 | 10分 - 11分 |
土休日 | ||||
時間帯 | 時刻 | 港城路 - 巨峰路 | 巨峰路 - 高青路 | 高青路 - 東方体育中心 |
日中 | 8:00 - 21:00 | 10分 | 3分20秒 | 10分 |
その他の時間帯 | 初電 - 8:00 21:00 - 終電 |
10分 - 12分 | 5分 - 6分 | 10分 - 12分 |
駅一覧
[編集]駅名 | 駅間 キロ |
累計 営業 距離 |
接続路線・備考 | 所在地 | |||
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日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | |||||
港城路駅 | 港城路站 | Gangcheng Road | 0.00 | 0.00 | 10号線 | 上海市 | 浦東新区 |
外高橋保税区北駅 | 外高桥保税区北站 | North Waigaoqiao Free Trade Zone | 1.618 | 1.618 | |||
航津路駅 | 航津路站 | Hangjin Road | 1.536 | 3.154 | |||
外高橋保税区南駅 | 外高桥保税区南站 | South Waigaoqiao Free Trade Zone | 1.706 | 4.860 | |||
洲海路駅 | 洲海路站 | Zhouhai Road | 2.037 | 6.897 | |||
五洲大道駅 | 五洲大道站 | Wuzhou Avenue | 1.076 | 7.973 | |||
東靖路駅 | 东靖路站 | Dongjing Road | 1.318 | 9.291 | |||
巨峰路駅 | 巨峰路站 | Jufeng Road | 1.110 | 10.401 | 12号線 | ||
五蓮路駅 | 五莲路站 | Wulian Road | 0.961 | 11.362 | |||
博興路駅 | 博兴路站 | Boxing Road | 0.945 | 12.307 | |||
金橋路駅 | 金桥路站 | Jinqiao Road | 0.855 | 13.162 | |||
雲山路駅 | 云山路站 | Yunshan Road | 1.157 | 14.319 | 14号線 | ||
徳平路駅 | 德平路站 | Deping Road | 0.981 | 15.300 | |||
北洋涇路駅 | 北洋泾路站 | Beiyangjing Road | 1.331 | 16.631 | |||
民生路駅 | 民生路站 | Minsheng Road | 0.917 | 17.548 | 18号線 | ||
源深体育中心駅 | 源深体育中心站 | Yuanshen Stadium | 0.907 | 18.455 | |||
世紀大道駅 | 世纪大道站 | Century Avenue | 0.933 | 19.388 | 2号線 4号線 | ||
浦電路駅 | 浦电路站 | Pudian Road | 0.991 | 20.379 | 4号線の 同駅との乗り換えはできない | ||
藍村路駅 | 蓝村路站 | Lancun Road | 0.960 | 21.339 | 4号線 | ||
上海児童医学中心駅 | 上海儿童医学中心站 | Shanghai Children's Medical Center | 1.052 | 22.391 | |||
臨沂新村駅 | 临沂新村站 | Linyi Xincun Station | 1.284 | 23.675 | |||
高科西路駅 | 高科西路站 | West Gaoke Road | 1.178 | 24.853 | 7号線 | ||
東明路駅 | 东明路站 | Dongming Road | 1.455 | 26.308 | 13号線 | ||
高青路駅 | 高青路站 | Gaoqing Road | 1.511 | 27.819 | |||
華夏西路駅 | 华夏西路站 | West Huaxia Road | 1.414 | 29.233 | |||
上南路駅 | 上南路站 | Shangnan Road | 0.793 | 30.026 | |||
霊岩南路駅 | 灵岩南路站 | South Lingyan Road | 1.092 | 31.118 | |||
東方体育中心駅 | 东方体育中心站 | Oriental Sports Center | 1.525 | 32.643 | 8号線 11号線 |
脚注
[編集]- ^ 上海地下鉄3号線・4号線の分離計画、10号線新線もまもなく開通
- ^ 19 m車両で、車体幅が2.6 m