一汽大衆
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(一汽フォルクスワーゲンから転送)
概要
[編集]長春市が主な拠点。成都市にも工場を持つ。2008年にはフォルクスワーゲンブランドを407,000台、アウディブランドの自動車を106,000台、合計513,000台売り上げた[1]。
2022年11月、新型コロナウイルス感染症拡大による外出規制で、長春および成都の工場が一時的に操業停止に追い込まれた[2]。
1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||
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![]() アウディ |
Cセグメントハッチバック | ![]() A3 2013年 - | ||||||||||||||||||||||
Dセグメントセダン | ![]() 100 1992年 - 1999年 |
![]() A4 1998年 - 2003年 |
![]() A4 2003年 - 2006年 |
![]() A4 2006年 - 2009年 |
![]() A4L 2009年 - | |||||||||||||||||||
Eセグメントセダン | ![]() 200ロングバージョン 1996年 - 1999年 |
![]() A6 1998年 - 2003年 |
![]() A6 2003年 - 2006年 |
![]() A6L 2006年 - 2009年 |
![]() A6L 2009年 - 2012年 |
![]() A6L 2012年 - | ||||||||||||||||||
コンパクトSUV | ![]() Q5 2009年 - | |||||||||||||||||||||||
フォルクスワーゲン |
Cセグメントハッチバック | ゴルフ 2003年 - 2009年 |
![]() ゴルフ 2009年 - | |||||||||||||||||||||
![]() ![]() ボーラHS: 2006年 - 2008年 ![]() ゴルフシティ: 2006年 - 2008年 シティゴルフ: 2008年 - 2010年 |
![]() ゴルフGTI 2010年 - | |||||||||||||||||||||||
Cセグメントセダン | ![]() ジェッタ 1991年 - 1997年 |
![]() ジェッタキング 1997年 - 2002年 |
ジェッタキング 2002年 - 2010年 |
![]() ジェッタパイオニア 2010年 - 2013 |
![]() ジェッタナイト 2013年 - | |||||||||||||||||||
![]() ボーラ 2002年 - 2006年 |
![]() ![]() ボーラ: 2006年 - 2008年 ASEAN & ![]() シティジェッタ: 2006年 - 2009年 |
![]() ASEAN: ジェッタTDI 2008年 - 2010年 |
![]() ボーラ 2013年 - | |||||||||||||||||||||
![]() ASEAN: ジェッタ古典的な版 2006年 - 2010年 | ||||||||||||||||||||||||
![]() 新ボーラ: 2007年 - 2010年 ボーラ: 2010年 - 2013年 | ||||||||||||||||||||||||
射手座 2006年 - 2011年 |
射手座 2012年 - | |||||||||||||||||||||||
Dセグメントセダン | ![]() マゴタン 2007年 - 2011年 |
![]() マゴタン 2011年 - | ||||||||||||||||||||||
Dセグメントワゴン | ![]() ワゴン 2010年 - 2011年 |
![]() マゴタンワゴン 2011年 - | ||||||||||||||||||||||
Eセグメントセダン | ![]() マゴタンCC 2010年 - | |||||||||||||||||||||||
ライトバン トールワゴン |
![]() キャディ 2005年 - 2010年 |
脚注
[編集]- ^ “FAW-VW Sold a Total of 513,000 Units of Vehicles Last Year” (2009年7月31日). 2011年5月8日閲覧。
- ^ “独VW、成都の合弁工場が操業停止 コロナ感染拡大で”. ロイター (2022年11月28日). 2022年11月28日閲覧。
外部リンク
[編集]