ロイヤル・ジョージ (戦列艦・1788年)
| ロイヤル・ジョージ | |
|---|---|
.png)
| |
| 艦歴 | |
| 建造 | チャタム工廠 （エドワード・ハント） |
| 起工 | 1784年6月 |
| 進水 | 1784年9月16日 |
| その後 | 1822年解体 |
| 性能諸元[1] | |
| クラス | 100門1等戦列艦 |
| トン数 | 2286bm |
| 全長 | 砲列甲板：190ft (57.9m) |
| 全幅 | 52ft 5.5in(16m) |
| 深さ | 船倉：22ft 4in(6.8m) |
| 推進 | 帆走（3本マストシップ） |
| 兵装 | 100門： 上砲列：12ポンド（5kg）砲30門 中砲列：24ポンド（11kg）砲28門 下砲列：32ポンド（15kg）砲30門 後甲板：12ポンド（5kg）砲10門 船首楼：12ポンド（5kg）砲2門 |
ロイヤル・ジョージ(HMS Royal George)はイギリス海軍の100門1等戦列艦。当初アンパイア(HMS Umpire)という名前で発注されたが、建造前に改名された[2]。
建造
[編集]この船は1782年3月25日にアンパイアという名前でチャタム工廠に発注された。しかし、建造作業が始まる前の1783年9月11日にロイヤル・ジョージと改名された[2]。設計はエドワード・ハントによるもので、全く同一の図面によって作られた戦列艦は1790年進水のクイーン・シャーロットのみだった[1]。ロイヤル・ジョージは1788年9月16日に進水した。建造と艤装はニコラス・フィリップスが1790年7月まで担当し、以降はジョン・ネルソンが完遂させた[3]。建造費は51,799ポンド5シリング7ペンスで、加えてチャタム工廠の設備費6,503ポンド8シリング5ペンスとプリマス工廠の設備費10,089ポンド12シリングがかかった[4]。この船は「ロイヤル・ジョージ」という名を襲名する軍艦としては5代目であった。
建造時は42ポンド(19kg)砲を下甲板に搭載していたが、後に32ポンド(15kg)砲に換装された[5]。
艦歴とエピソード
[編集]ロイヤル・ジョージはグロワ島の海戦でイギリス艦隊の旗艦を務め、また栄光の6月1日では後衛戦隊を指揮したアレグザンダー・フッド提督の座乗艦として将官旗をかかげた。
1805年7月にはチャタム工廠で再建造が行われた。翌年1806年7月には現役に復帰し、海峡艦隊に配備された。しかし、この年ロイヤル・ジョージがドックを出ていたのは7月の間だけだった。 1807年1月から1811年1月まで、ロイヤル・ジョージは主にカディス港封鎖任務に就いた[3][4]。 1807年3月のイギリスによるアレキサンドリア遠征においてはジョン・ダックワース提督の旗艦となった[6]。
1814年7月に予備艦となり、1822年2月にプリマスで解体された[1]。
脚注
[編集]- ^ a b c Lavery, Ships of the Line vol.1, p119.
- ^ a b Lyon, David & Winfield, Rif s. 35
- ^ a b Winfield, Rif 1714-1792 s. 8
- ^ a b Winfield, Rif 1793-1817 s. 3
- ^ Navies and the American Revolution, 1775-1783. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p.92-95. ISBN 1-55750-623-X
- ^ George Thom, Paget & Taylor.
参考文献
[編集]- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- George Thom. Paget & Taylor Family Tree. Retrieved 9 August 2008.