コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

ロードファイター

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ロードファイター
ジャンル レースゲーム
対応機種 アーケード (AC)
開発元 コナミ開発1課
発売元 コナミ
音楽 佐々木嘉則
シリーズ ロードファイターシリーズ
人数 1 - 2人（交互プレイ）
メディア 業務用基板
（136.53キロバイト）
稼働時期 日本 1984121984年12月
対象年齢 CERO：A（全年齢対象）
デバイス 8方向レバー
2ボタン
CPU MC6809 (@ 2.048 MHz)
サウンド Z80 (@ 3.580 MHz)
DAC (@ 1.790 MHz)
SN76496 (@ 3.580 MHz)
VLM5030 (@ 3.580 MHz)
ディスプレイ ラスタースキャン
縦モニター
256×224ピクセル
60.00Hz
パレット32色
その他 型式：GX461
テンプレートを表示

『ロードファイター』 (Road Fighter) は、1984年にコナミがアーケードゲームとして開発・販売したレースゲーム形式のアクションゲームである。当初の名称は『レッドカー』。ファミリーコンピュータやMSX、携帯電話アプリに移植された。

概要

[編集]

目的は自車シボレー・コルベットを操作して、障害物や敵車を避けながら燃料切れ前にゴールに到着すること（タイムや順位は問わない）。燃料は、燃料補給用の車（MSX版ではハート）に接触して補給する。燃料の残量が一定量以下（ファミコン版では10）になると警告音が鳴り、全ての燃料が無くなると徐々にスピードが落ち、最終的に停止してしまう。ゴールに到達できないとゲームオーバー。AC版は基板の設定で1回だけコンティニューが出来る。

敵車や障害物に接触すると、スピンやクラッシュする。スピンをした場合はカウンターステアを切れば、体勢を立て直せる。クラッシュすると燃料や時間が減り、その場から再スタートできる。敵車には車線を変更しない車と変更する車がおり、AC版ではスピードの速い敵車を追い抜くと順位が上がる（スタート時点では40位）。FC版とMSX版には順位はない。

コースはニューヨークからサンフランシスコまでの全6コース（AC版、MSX版）／4コース（FC版）。各コースをクリアする毎に燃料は回復するが、AC版では一定量しか回復しない。全コースを走破すると全ステージクリアを示すイベントの後、やや難易度の上がった1コース目を繰り返す。

ゲーム中のBGMはない。コルベットのスペックはV型12気筒 DOHCエンジン、2,500馬力、最高速度: 400km/hとなっている。

ゲーム内容

[編集]
敵車

名称は本作を収録したオムニバス作品『コナミ80'sアーケードギャラリー』より引用。

  • 普通車
    直線的に走る車。
  • GTカー
    幅寄せをしてくる車。
  • ライバルカー
    高速で走る車。追い抜くと順位が上がる。
障害物
  • 水溜り
    接触するとスピードが落ちる
  • オイル
    接触するとスリップする
  • 「工事中」の看板、トレーラー、トレーラーの落とすドラム缶（AC版のみ）、落石
    接触するとクラッシュする
ボーナス

モグラ以外はクラッシュせずに走り続けることで出現。

  • 燃料補給車（MSX版以外）
  • "B"と書かれたハート形のオブジェクト(MSX版のみ）
    接触すると燃料補給と300点
    以後クラッシュや逃すことなく接触し続けると、500点→1000点→2000点→3000点…と得点が上昇していく。
  • モグラ
    条件を満たすとゴール後に出現し、3000点のボーナス。
  • コナミマン、戦闘機、列車
    画面下方から出現し、上方に去って行く。上方に消えると、3000点のボーナス。
  • 怪獣
    コース脇に座っている。画面下方に消えると、3000点のボーナス。
ステージクリア時のボーナス
  • 順位ボーナス
    AC版のみ。各ステージ終了時の順位に応じて加算される。完璧なプレイで理論的に可能な最上位に達していると1万点、以下順位が下がる毎に加算点数が減る。
  • 敵車ボーナス
    AC版のみ。追い抜いた敵車の数に応じて1台につき50点が加算される。
  • 無接触ボーナス
    AC版のみ。各ステージで敵車、障害物、壁に1度も接触しなかった場合、パーフェクトボーナス1万点が加算される。
  • 燃料ボーナス
    FC版のみ。ステージ終了時に残した燃料の量に応じて加算される。

移植版

[編集]
No. タイトル 発売日 対応機種 開発元 発売元 メディア 型式 売上本数 備考
1 ロードファイター 日本 198507111985年7月11日
ヨーロッパ 199206181992年6月18日
 ファミリーコンピュータ コナミ開発2課 コナミ 192キロビットロムカセット[1] 日本 RC801
ヨーロッパ NES-39-FRA
 -
2 ロードファイター 日本 198508221985年8月22日
ヨーロッパ 1985年
 MSX コナミ開発3課 コナミ ロムカセット 日本 RC730
 -
3 コナミアンティークスMSXコレクション Vol.1 日本 199711201997年11月20日
 PlayStation KCE東京 コナミ CD-ROM SLPM-86052 - MSX版の移植
4 コナミアンティークスMSXコレクション ウルトラパック 日本 199807231998年7月23日
 セガサターン KCE横浜 コナミ CD-ROM T-9530G - MSX版の移植
3 コナミ80'sアーケードギャラリー INT 1998111998年11月
 アーケード コナミ コナミ 業務用基板 - -
4 日本 コナミ80'sアーケードギャラリー
アメリカ合衆国 Konami Arcade Classics
 日本 199905131999年5月13日
アメリカ合衆国 199911301999年11月30日
 PlayStation KCE札幌 コナミ CD-ROM 日本 SLPM-86228
アメリカ合衆国 SLUS-00945
 - アーケード版の移植
5 ロードファイター 日本 2001年
 iアプリ コナミ コナミ ダウンロード
（コナミデラックスパック） 		- -
6 ロードファイター 日本 2002年12月2日[2]
 J-スカイ
(Javaアプリ) 		コナミ コナミ ダウンロード
（コナミ J-APPLI） 		- -
7 ロードファイター 日本 2003年3月20日[3]
 EZアプリ コナミ コナミ ダウンロード
（コナミアプリコレクション） 		- -
8 ロードファイター 日本 2006年
 Windows コナミ アイレボ ダウンロード
(i-revo) 		- - MSX版の移植
9 日本 コナミ アーケード コレクション
アメリカ合衆国 Konami Classic Series - Arcade Hits
ヨーロッパ Konami Arcade Classics
 日本 200703152007年3月15日
アメリカ合衆国 200703272007年3月27日
ヨーロッパ 200710262007年10月26日
オーストラリア 200710292007年10月29日
 ニンテンドーDS M2 KDE DSカード 日本 NTR-A5KJ-JPN
アメリカ合衆国 NTR-ACXE-USA
ヨーロッパ NTR-ACXP-EUR
 - アーケード版の移植
10 ロードファイター 日本 200911242009年11月24日
 Wii KDE KDE ダウンロード
（バーチャルコンソール） 		- - MSX版の移植
11 ロードファイター 日本 201406192014年6月19日
 Wii U KDE KDE ダウンロード
（バーチャルコンソール） 		- - MSX版の移植
12 ロードファイター 日本 201907252019年7月25日
 PlayStation 4
Nintendo Switch 		コナミ ハムスター ダウンロード
（アーケードアーカイブス） 		- - アーケード版の移植

続編

[編集]
RF-2（1985年10月）
  • 正式タイトルは『Konami RF2 Red Fighter』、海外でのタイトルは『Konami GT』。『ツインビー』や『グラディウス』と同じくバブルシステム上で動作する。『ロードファイター』のトップビュー視点から運転席視点になり、また燃料補給アイテムが盾型に変更されたり、妨害してくる敵車にバイクが追加されたりしている。日本国内では『ポールポジション』の筺体に組み込まれる形で流通していた。
ミッドナイトラン：ロードファイター2（1995年）
  • グラフィックが3D化された。首都高速道路をモチーフにしたコースにおいて、抜かした一般車の台数を競う。操作できる車は全て実在する大排気量のスポーツカーをモデルとしており（ただしメーカーや車の名前は出ない）、通常車と改造車の2種類から選ぶことができる。1997年にプレイステーション用ソフトとしても移植されている。
ワインディングヒート（1996年）
  • 『ミッドナイトラン』の改良版。峠道やワインディングなどの一般道をモチーフにしたコースにおいて、前方の車や対向車を避けつつ1位を目指すルール。タイムアタックモードでは対向車は登場せずに、普通に1位を目指しながら走る。コースは、初級・中級・上級の三つで、制限時間内にゴールをするとスタッフロールが流れる。同じ年に発売された「サイドバイサイド」（タイトー）のように実在の車種が多数登場するが、対向車との衝突や派手なスピン（ただしタイムロスになるだけで破損はしない）等を再現した為、実名では登場しない。大雑把にではあるが車のセッティングをすることが可能。Optionおよびその姉妹誌の協力を受けている。
ロードファイターズ（2010年）
  • ワインディングヒート以来14年ぶりとなる新作。7月からロケテストを開始し、9月22日より稼働を開始した。緻密なカスタマイズやドレスアップが可能となり、「ロードファイターチャレンジ」や「全国対戦」など、モード数が増加したほか、スポーツカーを中心とした国内外の車両が実名で登場する。3D対応。また、ロードファイターシリーズでは初のe-AMUSEMENT PASS対応でもある。詳しくはそちらを参照。

関連項目

[編集]

脚注

[編集]
  1. ^ 「5月10日号特別付録 ファミコン ロムカセット オールカタログ」『ファミリーコンピュータMagazine』第7巻第9号、徳間書店、1991年5月10日、274頁。 
  2. ^ “コナミ、J-SKY用サイトで『グラディウス体験版』を含む新アプリを大量に配信開始！” (日本語). 電撃オンライン. KADOKAWA (2002年12月2日). 2019年3月16日閲覧。
  3. ^ “EZにロードファイターなど懐かしゲーム大量追加” (日本語). SOFTBANK GAMES NEWS INDEX. ITmedia (2003年3月20日). 2019年3月16日閲覧。

外部リンク

[編集]


スタブアイコン

この項目は、コンピュータゲームに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:コンピュータゲーム/PJ:コンピュータゲーム）。

「https://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=ロードファイター&oldid=100688242#続編」から取得