ラーダ・プリオラ
表示
(プリオラから転送)
ラーダ プリオラ VAZ-2170 | |
---|---|
概要 | |
別名 | VAZ-2170 |
製造国 | ロシア |
ボディ | |
ボディタイプ |
4ドアセダン 3ドアハッチバック 5ドアハッチバック 5ドアステーションワゴン |
駆動方式 | FF |
パワートレイン | |
エンジン |
1.6L 直列4気筒 1.8L |
最高出力 |
98hp(1.6L) 120hp(1.8L) |
変速機 |
5速MT 5速AMT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2492 mm |
全長 | 4210-4350mm |
全幅 | 1661mm |
全高 | 1420mm |
系譜 | |
先代 | ラーダ・110 |
ラーダ・プリオラ (Lada Priora) はロシアの自動車メーカーであるアフトヴァースが生産する大衆車である。セダンだけでなく、ステーションワゴンやハッチバックのモデルもある。2007年から2018年まで生産された。
モデル構成[編集]
- VAZ-2170 - セダン
- VAZ-2171 - ステーションワゴン (2009年5月生産開始)
- VAZ-2172 - 5ドアハッチバック (2008年2月生産開始)
歴史[編集]
2007年3月には組立ラインが稼働し、4月21日に販売が始まった。 ハッチバックモデルのリリースは2008年2月。ステーションワゴン版は2008年10月にクラスノダールで開催されたモーターショーで披露され、生産は2009年5月27日に始まった。
LADA 110との主な違い[編集]
|
プリオラはその前身であるVAZ-2110(ラーダ・110)を大規模に改良したもので、950を超える基本的な変更が設計に加えられ[1] 、2,000を超える新しい部品が使用された(まったく新しいモデルを作成するときとほぼ同程度)。
諸元[編集]
概要 | |
---|---|
旋回半径 | 5.5m |
フロントサスペンション | マクファーソン・ストラット |
リアサスペンション | 弾性クロスビーム |
ステアリング | ラックアンドピニオン |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキ | ドラム |
タイヤ | 185 / 60R14 |
販売台数[編集]
2009年と2012年に、プリオラはロシア市場で最も売れている車となった[2] 。
年 | ラーダ・プリオラ 販売台数 |
---|---|
2007年 | 58,000 |
2008年 | 128,600 |
2009 | 99,473 |
2010 | 125,235 |
2011 [3] | 138,697 |
2012 [4] | 125,951 |
2013 | 67,687 |
2014 | 47,817 |
2015 | 28,507 |
2016 [5] | 17,553 |
2017 [6] | 15,002 |
モータースポーツ[編集]
2009年に、WTCCに従来のラーダ110に変わり参戦する。
脚注[編集]
- ^ Рождение «Приоры»
- ^ “Lada Priora стала самым продаваемым автомобилем в России в 2012 году.”. Delovoe.tv (2012年12月10日). 2012年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月14日閲覧。
- ^ “Авторынок России вырос на 39%”. Ведомости (2012年). 2012年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月23日閲覧。
- ^ “АВТОВАЗ подвел итоги продаж за 2012 год”. TLTnews.ru (2013年). 2013年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月14日閲覧。
- ^ Статистика и рейтинги продаж автомобилей в России в 2016 году
- ^ самых продаваемых отечественных автомобилей в России