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ファイル:Atami Tetsudo steam locomotive No 1 after re-gauging in 1907.png

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元のファイル (1,041 × 633 ピクセル、ファイルサイズ: 980キロバイト、MIME タイプ: image/png)

ウィキメディア・コモンズ
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概要

解説
English: Atami Tetsudo steam locomotive No 1 after re-gauging in 1907
日付 In or after 1907
原典 Dan Free: Early Japanese Railways 1853-1914: Engineering Triumphs That Transformed Meiji-era Japan. Tuttle Publishing, 27.11.2012.
作者 撮影者不詳

ライセンス

Public domain
日本を本国とするこの写真画像は、以下の条件のいずれかに合致するため、日本の旧著作権法（明治32年法律第39号）第23条及び著作権法（昭和45年5月6日法律第48号）附則第2条の規定に基づき、著作権の保護期間が満了しており、日本においてパブリックドメインの状態にあります。
  1. 1956年（昭和31年）12月31日までに公表（発行）された。
  2. 1946年（昭和21年）以前に撮影（製作）された。
また、日本における著作権の保護期間が1970年までに満了しており、ウルグアイ・ラウンド協定法によっても著作権の回復がされなかったため、アメリカ合衆国においてもパブリックドメインの状態にあります。
Notes
Notes
アップロードする方へ：画像の出典と公表日の明記をお願いします。
  • 日本における公表（発行）後30日以内にアメリカ合衆国において公表（出版）された写真である場合は、著作権で保護されている可能性があります。アメリカ合衆国における著作権の保護期間が満了していない場合は、このファイルは削除されます。
  • このテンプレートは、美術上の著作物の忠実な複製写真には使用しないでください。写真が美術上の著作物の複製物である場合は、旧著作権法第23条に基づき、原著作物と同一期間保護されます。Commons:PD-Art タグを適用する場合も参照してください。

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Public domain

この著作物は次の三つの条件を満たしているため、アメリカ合衆国においてパブリックドメインの状態にあります。

  1. アメリカ合衆国国外において最初に公表され、且つ、その後30日以内にアメリカ合衆国国内においては公表されなかったこと。
  2. 1989年3月1日以前に著作権表示無しで、又は1964年以前に著作権更新無しで、若しくは本国がアメリカ合衆国との著作権関係を確立する前に最初に公表されたこと。
  3. ウルグアイ・ラウンド協定法による著作権回復の実施日（殆どの国では1996年1月1日）に本国においてパブリックドメインの状態にあったこと。
背景情報についてはアメリカ合衆国以外の国と地域で公表された著作物の著作権についてをご覧ください。
注意：このタグは音声ファイルには使用できません。

キャプション

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このファイルに描写されている項目

題材

チェックサム

5257a7416c433d5e31d28978e520af560ce8a46c

使用された手段・手法: SHA-1

データサイズ

1,003,860 バイト

全高

633 ピクセル

全幅

1,041 ピクセル

ファイルの履歴

過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。

日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2018年3月5日 (月) 11:212018年3月5日 (月) 11:21時点における版のサムネイル1,041 × 633 (980キロバイト)NearEMPTinessUser created page with UploadWizard

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グローバルなファイル使用状況

以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:

メタデータ

このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。

このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。

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