コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

オペル・カスケーダ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
オペル・カスケーダ
フロント
リア
概要
販売期間 2013年 -
ボディ
乗車定員 4名
ボディタイプ 2ドアカブリオレ
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン 1.4L Turbo Ecotec
1.6L Turbo Ecotec SIDI
2.0L Turbo Ecotec CDTI
2.0L BiTurbo Ecotec CDTI
変速機 6MT、6AT
車両寸法
ホイールベース 2,695mm
全長 4,696mm
全幅 1,839mm
全高 1,443mm
テンプレートを表示

カスケーダ（Cascada ）はドイツの自動車メーカー・オペルが製造、販売していた2ドアカブリオレである。

イギリス市場においては、他のオペル車同様にボクスホールブランドで販売される。また、ゼネラルモーターズグループのネットワークを活用して、2015年からはオセアニア市場においてホールデンブランドで[1]、北米市場においてビュイックブランドでの投入を開始（ホールデン向けは2017年で販売終了）。

尚、「カスケーダ」の名はすべてのブランドにおいて共通であり、スペイン語で「滝」を意味する。

  • ホールデン・カスケーダ
    ホールデン・カスケーダ
  • ビュイック・カスケーダ
    ビュイック・カスケーダ

概要

[編集]

アストラとインシグニアの間に位置する車種として2013年のジュネーブショーにてワールドプレミアされ[2]、その後、発売を開始した。

アストラツイントップの後継車種であると同時に、同社唯一のオープンモデルでもあるが、ルーフは電動ハードトップ（クーペカブリオレ）から電動ソフトトップに改められている。

2015年1月11日、同じGMグループであるビュイックが、北米市場向けに同ブランド版である「ビュイック・カスケーダ」を発表、翌12日にデトロイトモーターショー’15にて初公開された。同仕様は200PS・1.6Lターボのみの設定となる[3]。

2018年10月10日、オペルとボクスホールはアダム、カール/ビーバ、カスケーダを2019年末で販売終了すると発表した。これらの車種の後継は作られず、より市場規模の大きいSUVに注力する方針を示している[4][5]。

メカニズム

[編集]

プラットフォームはアストラ、ザフィーラツアラー、シボレー・クルーズと同じGMデルタ2を採用し、エンジンはガソリンが1.4Lターボエコテックと1.6L・SIDI（Spark Ignition Direct Injection）ターボエコテック、そしてディーゼルは2.0Lターボエコテック・CDTI、2.0L・Biターボエコテック・CDTI2種の計4種を用意し、それらに6MTもしくは6ATを組み合わせる。

電動ソフトトップの動作にかかる所要時間は約17秒で、50km/h以下であれば走行中でも開閉が可能である。また、ソフトトップは全3色の中から選択出来る。

グレード

[編集]
  • Edition
    • 1.4L 6MT
    • 1.4L 6MT（Start/Stop付）
    • 1.6L 6MT（Start/Stop付）
    • 1.6L 6AT
    • 2.0L 6MT（Start/Stop付）
    • 2.0L 6AT
    • 2.0L BiTURBO 6MT（Start/Stop付）
  • Innovation
    • 1.4L 6MT
    • 1.4L 6MT（Start/Stop付）
    • 1.6L 6MT（Start/Stop付）
    • 1.6L 6AT
    • 2.0L 6MT（Start/Stop付）
    • 2.0L 6AT
    • 2.0L BiTURBO 6MT（Start/Stop付）

脚注

[編集]
  1. ^ オペルの新型オープンカー、カスケーダ…ホールデンがオーストラリア導入へカービュー2014年5月12日
  2. ^ “【ジュネーブモーターショー13】オペル、新型4シーターオープンのカスケーダ を初公開”. (2013年3月12日). http://response.jp/article/2013/03/12/193342.html 
  3. ^ “【デトロイトモーターショー15】GM ビュイック、カスケーダ 公式発表 …オペルからの新型オープンカー”. Response.. (2015年1月12日). http://response.jp/article/2015/01/12/241430.html 
  4. ^ Angel Sergeev (2018年10月10日). “Opel Adam, Karl, Cascada To Be Axed In 2019”. Motor1.com. 2020年6月10日閲覧。
  5. ^ Dominik Wilde (2018年10月10日). “Vauxhall Adam, Viva, Cascada axed”. Motor1.com UK. 2020年6月10日閲覧。

外部リンク

[編集]
ウィキメディア・コモンズには、オペル・カスケーダに関連するカテゴリがあります。


スタブアイコン

この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

   
  • （← 1980年代以前） オペル車種年表 日本市場 1990年以降
    種類 1990年代 2000年代 2010年代
    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
    ハッチバック アダム
    アギーラ/ワゴンR+ アギーラ/スプラッシュ
    コルサA コルサ（ヴィータ）B コルサ（ヴィータ）C コルサD
    メリーバA メリーバB
    カデットE アストラF アストラG アストラH アストラJ
    アンペラ
    ベクトラGTS インシグニア
    シグナム
    セダン カデットE アストラF（セダン） アストラG（セダン） アストラH（セダン） アストラJ（セダン）
    ベクトラA（セダン） ベクトラB（セダン） ベクトラC（セダン） インシグニア（セダン）
    オメガA（セダン） オメガB（セダン）
    セネターB
    ステーションワゴン カデットE アストラF（ワゴン） アストラG（ワゴン） アストラH（ワゴン） アストラJ（ワゴン）
    ベクトラB（ワゴン） ベクトラC（ワゴン） インシグニアスポーツツアラー
    オメガA（ワゴン） オメガB（ワゴン）
    ミニバン ザフィーラA/トラヴィック ザフィーラB/ザフィーラファミリー
    シントラ ザフィーラツアラー
    クーペ/オープン ティグラ
    アストラクーペ
    アストラカブリオ アストラカブリオ カスケーダ
    カリブラ スピードスター
    クロスオーバー モッカ
    アンタラ
    商用車 コンボB コンボC コンボD
    ヴィヴァーロ/トラフィック/プリマスター
    モヴァノ/マスター/インタースター モヴァノ/マスター/NV400
    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
    「https://ja-two.iwiki.icu/w/index.php?title=オペル・カスケーダ&oldid=95157108」から取得