ノート:さいたま車両センター

209系の廃車や両数の変動などについて

JRR編成表など検証できる資料が出るまで内容を書き換えないようにして下さい。速報は必要ありません。検証できる出典の明示の無い書き換えは差し戻させていただきます。なお、ネットの情報や見たまま情報では検証可能性を満たせません。L25.203.l03.26 2007年12月15日 (土) 09:28 (UTC)

ノート:JR東日本209系電車#廃車回送についてで関連の議論をしていますので、御意見のある方は、そちらで発言して下さい。そちらでローカルルールが決まりましたら、こちらの記事にも適用したいと思います。L25.203.l03.26 2007年12月18日 (火) 10:05 (UTC)

浦和車両センターについて

歴史の項目に、

• 今後、浦和車両センターに改称する予定。

と書かれていましたが、どこでこの事実が公表されていたのでしょうか。 どこかで公表されているのであれば、その内容について詳しく書いていただきたいです。 また、非常に不明確な事実であり、読者に誤解を与える可能性があります。 私では判断できませんので、こちらで議論してください。そのため、一時的にコメントアウトとします。--リンカーン 2008年1月15日 (火) 13:47 (UTC)

さいたま車両センターへの改名について

3月16日から浦和電車区が部門分割し、乗務員は「さいたま運転区」、車両の検修部門は「さいたま車両センター」に別れましたが、タイトルを改称して「さいたま車両センター」にするのはいかがでしょう？--Shokawasharyo（会話） 2015年3月16日 (月) 17:00 (UTC)

「さいたま車両センター」&「さいたま運転区」に部門分割されたのなら、「浦和電車区」という機関は既に存在していないことになります。でしたら、改名するのは妥当かと思います。--121.108.200.241

ちょっとだけ気になるのですが、なにかオフィシャルなソースというか信頼できる情報源に基づいた「何月何日から組織改変」とかいう出典は無いものでしょうか？関連する各ページも浦和電車区(宮ウラ)からさいたま車両センター(宮サイ)に変わったという記述に書き換わっているのですが、どうにも「状況証拠的なもの」(写真)とか「組合関係のHP」とか「個人ブログ」とか、信頼性に劣る情報源しかないのが気になります。

個人的には状況証拠的に間違いないんだろうなぁとは思いますが、信頼できる情報源に基づいた出典があった方が「確かに【さいたま車両センター】に変わりました」ときれいに行けると思うのですが...ケチ付けるようで申し訳ありませんが。--Shain2006（会話） 2015年3月20日 (金) 10:00 (UTC)

と、上記の疑問を呈していたところに議論を無視されたかのようにFukuokakyushu2012さんによって移動を強行されたことに対して遺憾の意を表明しておきます。現時点では私からは移動の差戻しまでは行いませんが...残念です。

引き続き上記にご回答いただけるようであればこちらにいただければ幸いと思います。--Shain2006（会話） 2015年3月23日 (月) 02:27 (UTC)