ノート:東海道物流新幹線構想

改名提案

首記、現時点で何ら決定事項はなく構想段階であることから、提唱する有識者団体の名称に準じ「東海道物流新幹線構想」とすることを提案します。また、改名のさいは「暫定記事名」テンプレを除去することもあわせて提案します。--しいたけ 2009年7月28日 (火) 13:44 (UTC)[返信]

（賛成）提案者票。--しいたけ 2009年7月28日 (火) 13:44 (UTC)[返信]
- 賛成おっしゃるように決定事項がほとんど無く、まだ構想段階であることから改名に賛成します。--metatetsu 2009年7月28日 (火) 14:20 (UTC)[返信]
- 賛成提案者に同意します。--W-nexco 2009年7月29日 (水) 15:34 (UTC)[返信]
  - （報告）改名しました。--しいたけ 2009年8月7日 (金) 03:58 (UTC)[返信]

統合提案

東海道物流新幹線構想は2008年に構想が発表されてから目立った進捗もなく、用地として見込んでいた新東名・新名神の中央分離帯（本来の追い越し車線の用地）についても御殿場JCT - 浜松いなさJCT間の6車線化が決定されたことなどで確保できない可能性が高まったので、事実上構想は消滅したと考えられます。これ以上の記事の発展は見込めず単独記事としての特筆性も薄いと考えられるので、以下のように記事再編提案をします。

案1：東海道物流新幹線構想を新幹線#貨物輸送に統合し、この中で東海道物流新幹線構想に触れる。
案2：新幹線#貨物輸送から貨物新幹線計画などに分割し、東海道物流新幹線構想をそこに統合。

新幹線の記事が肥大化しているので、特に意見がなければ案2を実行しようと思います。--新幹線（会話） 2018年11月27日 (火) 02:52 (UTC)[返信]

賛成第2案に賛成いたします。--切干大根（会話） 2018年11月27日 (火) 03:00 (UTC)[返信]
反対詳細は存じませんが、計画が実際に中止になってからでいいです。予想して先回りする必要はないと思います。--鶏のから揚げ（会話） 2018年11月27日 (火) 04:24 (UTC)[返信]
- コメント 計画ではなく構想段階なので中止もなにもないと思いますが。--切干大根（会話） 2018年11月27日 (火) 08:00 (UTC)[返信]
反対計画名に「新幹線」とついていますが、計画自体そもそも新幹線とは無関係なのではないでしょうか。--Kone（会話） 2018年11月27日 (火) 10:39 (UTC)[返信]
反対記事の内容を読ませていただきましたが、参考文献の資料中にもあるように、「新しい幹線物流システム」ということで「東海道物流新幹線」というネーミングになっただけで、固有名詞としての「新幹線」とは関係ないようです。--NA8C（会話） 2018年12月10日 (月) 16:20 (UTC)[返信]
- 取り下げ 高速鉄道としての新幹線とは無関係との意見が複数あるので取り下げます。なお、貨物新幹線計画の分割については必要なら議論を継続してください。--新幹線（会話） 2018年12月12日 (水) 04:34 (UTC)[返信]