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トヨタ・MCプラットフォーム

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

トヨタ・MCプラットフォームとは、レクサスブランドを含むトヨタ自動車CセグメントFF車用のプラットフォームの名称である。MCはミディアム・コンパクトの略。サスペンションは、フロント:マクファーソンストラット、リア:トーションビームまたはダブルウィッシュボーン。このプラットフォームから、FF用の大部分はリアがトーションビームに、HS250hを含むFF用のごく一部[1]、および全ての4WD用はリアがダブルウィッシュボーンにそれぞれ変更されている。後継はW50型プリウスに先行採用された「TNGA」コンセプトの一環として開発されたGA-Cプラットフォームとなる。ただしアルファードハリアーなどではGA-Kプラットフォームが採用されている。

搭載車種

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MCプラットフォーム

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新MCプラットフォーム

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脚注

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  1. ^ 例:ブレイド・ヴァンガード・CA20W/30W型RAV4・T230型セリカ・T240W型カルディナ・T250/T250W型アベンシスセダン/ワゴンなど
  2. ^ 前者の前方部分はNBCプラットフォームが用いられ、後者の前方部分はBプラットフォームが用いられる。
  3. ^ ただし、香港、マカオ等の中華圏特別行政区にはBプラットフォームが用いられたE160型カローラセダン(日本名・カローラアクシオ → カローラアクシオEX / トヨタ教習車)が導入される。

関連項目

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外部リンク

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