グラントハイツ駅

グラントハイツ駅*
	ぐらんとはいつ; Grant Heights;
	◄練馬倉庫 (3.5 km)
所在地	東京都練馬区光が丘2丁目北緯35度45分44.4秒東経139度38分1.8秒 / 北緯35.762333度東経139.633833度座標: 北緯35度45分44.4秒東経139度38分1.8秒 / 北緯35.762333度東経139.633833度
所属事業者	東武鉄道
所属路線	啓志線
キロ程	6.3 km（上板橋起点）
開業年月日	1946年（昭和21年）3月25日
廃止年月日	1959年（昭和34年）7月22日**
備考	* 1947年（昭和22年）6月に啓志駅から改称; ** 1948年（昭和23年）2月26日より営業休止、1957年（昭和32年）8月1日より全面閉鎖
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グラントハイツ駅（グラントハイツえき）は、かつて東京都練馬区に存在した東武鉄道啓志線の駅（廃駅）である。

概要

1943年（昭和18年）、上板橋 - 陸軍第一造兵廠構内（東京第一陸軍造兵廠練馬倉庫に所在。現在の陸上自衛隊練馬駐屯地）間が完成。終戦後、GHQにより成増陸軍飛行場跡（後のグラントハイツ）までの延伸と運行が命じられたことにより、啓志線が1946年（昭和21年）3月25日に全線開通し、終着駅である啓志駅（けいしえき）として開業。駅名はグラントハイツの総工事責任者であったヒュー・ジョン・ケイシー少将（またはその息子のヒュー・ボイド・ケイシー中尉）の名前に由来する。1947年（昭和22年）6月にグラントハイツ駅に改称され、同年から1948年（昭和23年）にかけて、池袋駅から約30分間隔で当駅まで、ノンストップの駐留アメリカ軍専用列車が運転された。また、貨物列車も池袋駅 - 北池袋駅間の西山信号所（廃止）から東上本線に乗り入れ、グラントハイツまで向かっていた。

1959年（昭和34年）7月22日に啓志線が廃止されたことに伴い、当駅も同日廃止された。

グラントハイツ敷地内に側線が数本あり、その内の1本が当駅として使用されており、発着ホームがあった^[3]

東武鉄道

啓志線

練馬倉庫駅 - グラントハイツ駅

^ ^a ^b 啓志線の廃止年月には諸説あるが、「東武鉄道百年史」では路線・駅廃止日とも、1959年（昭和34年）7月22日と記載されている。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 4 関東2、新潮社、2008年、54頁。ISBN 978-4-10-790022-7。
^ ^a ^b “ふるさと練馬の思い出写真第10話ケーシー駅”. 練馬区. 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月1日閲覧。