グムンデン市電

グムンデン市電
グムンデン市電の車両（2005年） グムンデン市電の車両（2005年）
グムンデン市電の路線図 路線図
路線番号	174
路線総延長	2 km
軌間	1,000 mm
電圧	600 V（交流）
最大勾配	100 パーミル
最小半径	40 m

停車場・施設・接続路線

凡例 ザルツカンマーグート線 シュタイナハ＝イルドニング方面 0.00 グムンデン駅前 ザルツカンマーグート線 アットナング＝プーフハイム方面 0.35 グリューナー・ヴァルト - 2014年 0.60 ケラミーク 2005年 - 0.70 クラフトシュタツィオン - 2005年 0.70 車庫 0.80 - 2005年 1.00 ローゼンクランツ 1.36 テニスプラッツ 1.60 クーファーツァイレ 1.77 パルクシュトラーセ 2.05 ベツィルクスハウプトマンシャフト 2.22 コルソ 2.32 フランツ＝ヨーゼフ＝プラッツ 2.32 終点 1975年 - 2014年 2.42 ポストゲボイデ - 1975年 2.54 ラートハウスプラッツ 2.54 終点 - 1975年 トラウントンネル トラウン川 2.89 クロースタープラッツ - 2014年 グムンデン・ゼー - 2014年 3.04 グムンデン・ゼー 2014年 - グムンデン - フォルヒドルフ線

グムンデン市電（グムンデンしでん、ドイツ語: Straßenbahn Gmunden）は、オーストリア・オーバーエスターライヒ州グムンデンを走る路面電車路線である。オーストリア連邦鉄道 (ÖBB) のグムンデン駅とグムンデン市内を結ぶ。路線番号は161だが、2018年以前は174であった。

かつて、グムンデン市内の市庁舎広場（ラートハウスプラッツ）にÖBBランバッハ - グムンデン地方線の前身となったブドヴァイス-リンツ-グムンデン馬車鉄道の終点があり、ラートハウスプラッツ駅とグムンデン - フォルヒドルフ線のエンゲルホーフ・ロカールバーン駅の間のルートは馬車鉄道のルートと類似している。

運行形態

• グムンデン駅前 - グムンデン・ゼー駅 - フォルヒドルフ＝エッゲンベルク

  全て各駅停車。平日毎時4本、休日毎時3本の運行。一部はグムンデン駅でザルツカンマーグート線オーバートラウン方面・アットナング方面双方の列車と接続する。グムンデン・ゼー駅以東についてはグムンデン - フォルヒドルフ線を参照。

過去の運行状況

2018年以前は、グムンデン駅前 - フランツ・ヨーゼフ・プラッツの運行であった。1時間に2本運行されていた。

2018年9月にクロースタープラッツ駅まで延伸され、グムンデン - フォルヒドルフ線との直通運転を開始。大幅増発され、現在の本数となった。

車両

出入口は、グムンデン・ゼー駅に向かって左側だけにある。

線路

• 単線：グムンデン駅前駅 - フランツ＝ヨーゼフ＝プラッツ駅
• 複線：フランツ＝ヨーゼフ＝プラッツ駅 - グムンデン・ゼー駅

駅一覧

以下では、グムンデン市電の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ	接続路線	所在地
161	グムンデン駅前駅	-	0.0	ザルツカンマーグート線	オーバーエスターライヒ州	グムンデン郡
	ケラミーク駅	0.60	0.60
	ローゼンクランツ駅	0.40	1.00
	テニスプラッツ駅	0.36	1.36
	クーファーツァイレ駅	0.24	1.60
	ベツィルクスハウプトマンシャフト駅	0.45	2.05
	フランツ＝ヨーゼフ＝プラッツ駅	0.27	2.32
	ラートハウスプラッツ駅	0.22	2.54
	クロースタープラッツ駅	0.35	2.89
	グムンデン・ゼー駅	0.15	3.04	グムンデン - フォルヒドルフ線