コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

アムステルダム・ベイルマー・アレーナ駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
オランダ鉄道 アムステルダム・ベイルマー・アレーナ駅
競技場側 駅舎入口(2008年12月27日)
Station Amsterdam Bijlmer ArenA
所在地 オランダの旗アムステルダム南東区ベイルマー地区
北緯52度18分47秒 東経4度56分46秒 / 北緯52.31306度 東経4.94611度 / 52.31306; 4.94611 (オランダ鉄道 アムステルダム・ベイルマー・アレーナ駅)
所属事業者 オランダ鉄道(NS)
所属路線 アムステルダム-エルテン線オランダ語版
キロ程 ? km(アムステルダム中央起点)
駅構造 高架駅
ホーム 5面6線
開業年月日 1971年5月24日
テンプレートを表示
メトロ ベイルマー・アレーナ駅
駅に停車中のメトロの電車(2007年8月27日)
Station Bijlmer ArenA
所在地 オランダの旗アムステルダム南東区ベイルマー地区
所属事業者 アムステルダム市営交通会社(GVB)
所属路線 50号線54号線
キロ程 ?km(中央駅*起点)
? km(イソラートル通り**起点)
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
開業年月日 ????年?月?日
備考 * 50号線の起点
** 54号線の起点
テンプレートを表示
プラットホーム
コンコース

アムステルダム・ベイルマー・アレーナ駅(アムステルダム・ベイルマー・アレーナえき、Station Amsterdam Bijlmer ArenA スタシオン・アムステルダム・ベイルマー・アレーナ)はアムステルダム南東区 (Zuidoost) ベイルマー地区 (Bijlmermeer) にあるオランダ鉄道の駅。また隣接するアムステルダム市営交通会社(GVB)のベイルマー・アレーナ駅 (Station Bijlmer ArenA) を含めた駅のこと。

主な路線

[編集]

オランダ鉄道(NS)

[編集]

アムステルダム中央駅ザーンダム駅アルクマールアウトヘースト(Uitgeest)方面

  • 普通 Sprinter(1時間に2本)

アムステルダム南駅スキポール空港駅方面

  • 1時間に5本

ユトレヒト中央駅アイントホーフェン方面

  • Intercity(1時間に2本)、普通 Sprinter(1時間に2本)

ハウダロッテルダム中央駅方面

  • 普通 Sprinter(1時間に2本)

アムステルダム市営交通会社(GVB)

[編集]

駅構造

[編集]

旧駅舎は土手の上に2面4線のプラットホームがあり、西側の商業地域と東側の住宅地域は、薄暗いトンネルを除いて土手によって断絶されていた。

5面8線のプラットホームを持つ新駅舎を設計するにあたって、都市計画の面からも見直しが行われ、プラットホームと線路を浮かせることによって東西を縦断する幅70m、奥行き100m、高さ最大30mの巨大なコンコースが出現した。

エスカレータ及びエレベータは完備。駅構内施設として、窓口(切符予約・販売、サービス窓口)、自動券売機、売店(ETOS, Kiosk)、コンビニ(Albert Heijn To Go )、ファストフード店(バーガーキング, Smuller's)がある。

のりば

[編集]
ホーム 行先
1 アムステルダム中央方面
2 Utrechtboog経由アムステルダム南スキポール方面
3 アムステルダム中央方面
4 (暗黙の番号) メトロ用ホーム 50号線イソラートル通り方面、54号線中央駅方面
5 (暗黙の番号) メトロ用ホーム 50号線&54号線ガイン方面
6 アムステルダム中央発 ロッテルダム中央ユトレヒト中央方面
7 Utrechtboog経由ユトレヒト中央方面
8 主にアムステルダム中央を経由した列車が停車する。ユトレヒト中央方面

配線図

[編集]
構内配線略図
アムステルダム中央方面
構内配線略図
ユトレヒト中央方面
凡例
出典:


駅周辺

[編集]
改築中の駅とアムステルダム・アレーナ

この駅はサッカークラブであるアヤックス・アムステルダムのホームスタジアムであるヨハン・クライフ・アレナの最寄り駅ともなっており、試合開催日には混雑する。

バス路線

[編集]
  • バス停
44,45,46,47,49,102,146,158,175,260,262,264,300(Zuidtangent),355,366系統

歴史

[編集]

アムステルダム中央駅ユトレヒト中央駅を結ぶ路線(アムステルダム-エルテン線オランダ語版)の駅として1971年5月24日に開業した。1976年に一回目の駅舎の改築と線路の高架化工事が完了し、2001年から2007年にかけて二回目の大規模な改築が、イギリスのグリムショー・アーキテクツ英語版とオランダの建築設計事務所の共同設計の元に行われた。2006年には2007年度ダイヤ改正に合わせて駅名がAmsterdam BijlmerからStation Amsterdam Bijlmer ArenAに変更となった。新駅舎は2007年11月17日の式典において、マキシマ王女によって正式に開業された。

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]