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ノート:JR西日本683系電車

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これはこのページの過去の版です。Rapid double plus (会話 | 投稿記録) による 2015年5月2日 (土) 09:48個人設定で未設定ならUTC)時点の版 (289系の取り扱いについて: 新しい節)であり、現在の版とは大きく異なる場合があります。

関連項目・車両一覧テンプレート

この記事に対して、車両一覧テンプレートの変更案を試行中です。賛同、反対のほかご意見等ありましたら、こちらか、Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/その他#巨大テンプレートの是非までお願いします。--ikaxer 2006年9月10日 (日) 05:27 (UTC)[返信]

試行期間中にご意見を募りましたが、大きな反対もありませんでしたので、本リスト形式テンプレートに移行しました。ご協力ありがとうございました。--ikaxer 2006年12月22日 (金) 05:22 (UTC)[返信]

683系4000番台(雷鳥485系置換用)

車番は近畿車輛出場時点で前から クモハ683-5501+サハ682-4301+サハ683-4801+サハ683-4701+モハ683-5001+サハ682-4401+モハ683-5401+サハ682-4302+クロ683-4501 のようです。(他サイトからの情報のため本文への書き込みはご遠慮願います。) --61.89.8.25 2008年12月15日 (月) 16:16 (UTC)[返信]

Wikipedia:性急な編集をしないに基き、正式な発表まで待ちましょう--tamamichan 2008年12月19日 (金) 01:49 (UTC)[返信]
JR西日本のダイヤ改正発表に新型683系のことが書かれていました。--Bentoman 2008年12月19日 (金) 23:15 (UTC)[返信]

(インデント戻します)鉄道ファン誌を参考に、記述を追加しました。--Kazusan(会話:投稿記録) 2009年3月30日 (月) 06:03 (UTC)[返信]

289系の取り扱いについて

JR西日本では「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」に289系(683系)車両を投入する模様ですが、289系は683系2000番台しらさぎ用編成だった87両のうち85両を改造・改番したに過ぎず、車番的には新形式であることは間違いはないのですが、新車ではないため、289系に関する記述は「JR西日本683系電車」内の「2000番台」節や新節(「改造」節を新たに設けるなど)を設けるなどして記載すべきではないかと思います。「JR西日本の車両形式#導入予定車両」に289系の記載がありますが、289系はある意味既に導入されている(運用についていないだけで過去に「しらさぎ」として全車導入済み)なので、「JR西日本の車両形式#導入予定車両」のうち289系に関する記述を「JR西日本683系電車」に転記し、以後の289系に関する記述は全て「JR西日本683系電車」にて行うことを提案いたします。--Rapid double plus会話2015年5月2日 (土) 09:48 (UTC)[返信]

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