「富田林駅」の版間の差分
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*[[1902年]][[3月25日]] 富田林・[[滝谷不動駅|滝谷不動]]間開通。 |
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*[[1919年]][[3月8日]] 大阪鉄道に社名変更。 |
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*[[1943年]][[2月1日]] 関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。 |
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*[[1944年]][[6月1日]] 関西急行鉄道が近畿日本鉄道に社名変更。 |
*[[1944年]][[6月1日]] 関西急行鉄道が近畿日本鉄道に社名変更。 |
2005年11月8日 (火) 02:33時点における版
富田林駅(とんだばやしえき)は、大阪府富田林市本町にある近畿日本鉄道長野線の駅。
駅構造
相対式2面2線の地上駅。南北に駅舎・改札口があり上りホームへは北口、下りホームには南口が直結している。双方のホームは地下通路でつながっている。 朝晩には当駅折返しの準急や普通が設定されている。また、長野線最終電車は当駅止まりになる。
駅周辺
バス
- 金剛バス 南口発
- 北大伴線 北大伴行
- 千早線 東阪、水越峠、東水分、千早ロープウェイ前、金剛登山口、森屋行
- 河内線 河内、平石、東水分、さくら坂行、加納廻り循環、白木廻り循環
- 東條線 東阪、甘南備、サバーファーム、金剛コロニーセンター前、東水分、佐備廻循環、川西廻循環
- 石川線 阪南ネオポリス、東山行
バスは南口駅舎脇に後退で入線し、同時に複数の行先が発車していく独特のバスターミナルである。
- 近鉄バス 北口発
- このほか、周辺の病院送迎バスなどが多数発着する
歴史
- 1898年4月14日 河陽鉄道古市駅・富田林間開通時に開業。
- 1899年5月10日 河南鉄道が河陽鉄道の路線を継承。
- 1902年3月25日 富田林・滝谷不動間開通。
- 1919年3月8日 大阪鉄道に社名変更。
- 1943年2月1日 関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。
- 1944年6月1日 関西急行鉄道が近畿日本鉄道に社名変更。
- 1981年 北口開設。
- 1987年10月25日 喜志・富田林間複線化。