VEC装甲偵察車
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基礎データ | |
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全長 | 6.15 m (車体長)、6.2 m (砲含む) |
全幅 | 2.5 m |
全高 | 2.00 m (車体高)、2.51 m |
重量 | 13.75 t |
乗員数 | 3 名 + 兵員 2 名 |
装甲・武装 | |
主武装 | M242 ブッシュマスター 25 mmチェーンガン×1 (170 発) |
副武装 | MG3S 7.62 mm機関銃×1 (同軸、250 発) |
機動力 | |
速度 | 103、99 (M1) km/h 、3-9 km/h (水上) |
エンジン |
ペガソ 9157/8 、スカニア DS9 (M1)直列6気筒液冷ディーゼル 310、315 (M1) hp |
懸架・駆動 | 6x6 |
行動距離 | 800 km |
ペガソ VEC(スペイン語: Vehículo blindado de Exploración de Caballería)とは、スペインの装甲偵察車(装輪装甲車)である。
概要
[編集]VEC装甲車はBMR装甲兵員輸送車の派生形(BMR-625 VEC、もしくはペガソ 3562)として設計され、1980年にスペイン軍に制式採用された。
M242 ブッシュマスター 25 mmチェーンガンとMG3S 7.62 mm同軸機関銃を装備の砲塔を搭載したVEC-25と、D921 90 mm低圧砲とMG3S 7.62 mm同軸機関銃を装備のイスパノスイザ社製H90砲塔を搭載したVEC-90のヴァリエーションが存在する。
VECの機関砲装備型は元々ラインメタル Rh202 20mm機関砲を装備したVEC-20だったが、1987年に25mm機関砲のM242に換装しVEC-25となった。
VEC装甲車はBMR装甲兵員輸送車に対し、エンジンを車体前部右側から車体後部左側に移設し、車体後部右側には2名の偵察員が乗り込み、その内1名は後方を監視する。 車体前部左側に操縦手、砲塔に車長と砲手が配置される。車体後面右側には偵察員用の乗降扉がある。
車体は防弾アルミ板の溶接構造で、浮航能力を有し、水上ではタイヤの回転により時速3 kmで航行可能。オプションのウォータージェットを追加すれば時速9 km/hで航行可能。 車体前面にスペースド・アーマーを採用している。
1990年代後半に改良され、ディーゼルエンジンを「ペガソ 9157/8」から「スカニア DS9」に換装し、増加パッシヴ装甲を装着し、VEC-M1となる。
VEC装甲偵察車は、スペイン軍とガイアナ軍に運用されている。
比較
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画像 | ![]() |
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全長 | 5.75 m | 7.74 m | 6.2 m | 5.99 m |
全幅 | 2.35 m | 2.98 m | 2.5 m | 2.48 m |
全高 | 2.31 m | 2.84 m | 2.51 m | 2.80 m |
重量 | 7.7 t | 19.5 t | 13.75 t | 15.0 t |
最高速度 | 100 km/h | 90 km/h | 99 km/h | 100 km/h |
水上浮航能力 | 〇 | × | ||
乗員数 | 4名 | 5名 | ||
主武装 | KPV 14.5mm重機関銃×1 | MK 20 Rh202 20mm機関砲×1 | M242 25mmチェーンガン×1 | KBA-B02 25mm機関砲×1 |
副武装 | PKT 7.62mm機関銃×1 | MG3 7.62mm機関銃×1 | 74式車載7.62mm機関銃×1 |
ギャラリー
[編集]-
後部から見たVEC装甲偵察車。後部に偵察員用の乗降用ハッチがある。
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右側面。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- Military-today.com(英語)
- ArmyRecognition.com(フランス語)